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引用:

作者Elros

剛剛看到了一個對RB2位車手的超中肯評論
"RIC得到了WEB的位子而VET得到了WEB的車子"

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

這...... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者Elros

剛剛看到了一個對RB2位車手的超中肯評論
"RIC得到了WEB的位子而VET得到了WEB的車子"

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者zaqwsxdsa

換他拿杆位的時候也能這樣搞阿...XD

其實小黑已經很不錯了...沒氣度阿!!!

很多時候就是強運來著...又況且Rosberg又不是沒實力的人物...

想贏就靠自己...別牽拖一些有的沒的(個人想法)

真的是沒什麼氣度
之前幾站看他們兩個在廝殺時
小黑就擋的比較"粗殘"
Rosberg就還算好
車隊不給進站也還好吧
雖然是車隊一哥
但都已經開火星車了
一哥二哥對車隊來說很重要嗎?
非常支持車隊的決定XD

引用:

作者c230eric

今年的火星車還是RB，
M-AMG則是快飛出太陽系了
:laugh:

引用:

作者Mschumacher

前因後果是這樣
西班牙站Lewis開了車隊不准開的引擎模式躲避Nico追擊
結果 Nico不爽 Lewis道歉 (外界不知情)
摩納哥站排位賽Q3 Nico失誤導致黃旗在後面30秒的Lewis無法作成績
結果 Lewis認為Nico故意報復不爽 Nico道歉但是不承認故意失誤
摩納哥正賽 Sutil撞車 Lewis看到了期待安全車出動
Lewis希望先進pit換胎藉以超越Nico 車隊未同意
隔一圈安全車出動 Lewis只能乖乖跟在Nico後面進pit 失去超越的機會
然後開始碎碎念接著屎臉上頒獎台

Lewis的風度是比Nico差一些
前幾站Nico就算不爽還是會恭喜Lewis

西班牙站那沒差吧
ROS在巴林站還不是幹了一樣的事... :laugh:
更別提HAM好像也沒叫ROS道歉

風度？
以這種情況來看反正就只是演戲罷了...
反正車手本來就不是來交朋友的
(MS：我是純種戰士不是來郊遊的！)
再好的朋友到最後也會翻臉也是很正常:laugh:

只不過巴林站的車隊當時沒出來講
到了摩納哥站才出來扯西班牙
看來車隊某些高層的偏好已經很清楚了... :rolleyes:

引用:

作者Elros

巴林的時候車隊沒禁止本來有建議兩人使用保護模式
還是工程師提醒Nico使用overtake模式
Nico自然沒有道歉的必要
巴林站後就規定不准使用此模式
倒是巴林之後的西班牙Lewis"私自"開了禁用的模式
賽後還在車隊會議內道歉

話說Mika這兩天還出來提醒Lewis當個好贏家也要當好輸家
少點情緒多點專注

老實說這兩個從小認識到大的賽季還沒1/3就鬧成這樣
很多F1老前輩多說太早發生了

引用:

作者Mschumacher

巴林站沒禁？

Wolff的說法可不是這樣歐...

Toto WolffWolff said that their actions have now forced a clampdown
on the drivers, with neither now allowed to play around with the
mappings settings on their own.

"It's never going to happen again," declared Wolff.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/114138

簡單來說就是在調引擎輸出激進模式這件事下2個人各打50大板
且警告以後不準亂調輸出一切照車隊計畫來

如果巴林站是允許車手自由調整引擎輸出的
那幹麼2個都抓來警告一下？
還是你比Wolff更了解車隊運作？

而且老實說如果換胎時pit沒搞砸
ROS在巴林站有沒有機會看到HAM的尾巴還不知道勒...

Montreal Qualify

Williams 加油!

雷諾引擎在這個高速 low downforce 場有點吃虧

這次Pole 算 Nico 贏的乾淨
不過 Seb 在Q3 還滿拚的... :cool:

各車隊表示：那2個外星人電能動力單元掛了機會來了大家上啊！ :mad: