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-   -   重機上國道!!!! (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=945994)

LucasY 2011-10-21 05:23 PM

引用:
作者FD3STYPER
就連英國, 政府都要大力宣導重機不耐汽車一碰, 要宣導這麼多年才有成效.
我們政府為重機騎士做了啥? 說放就開放對紅牌重機來說真的是好事?


所以政府說試辦啊,到時候如果真的出事了,就結束試辦,繼續禁止,如果沒出事,那就混過去啦:(

FD3STYPER 2011-10-21 05:23 PM

引用:
作者NSRC
125 部份可以 

YMT 馬車 125
車體穩定 車速可達 GPS 10X

PGO G-MAX 125
車體相當穩定 車速應可達 GPS 9X

台灣 國產機車 車體穩定性 幾乎都相當差 就是禁上快速道路 不受考驗的後遺症
超過 60KM/H 一遇緊急狀況 不是前輪鎖死撇掉 就是後輪滑掉

很多更是超過 40 KM/H 就開始不穩 


煞停距離?

100km/hr, rpm?

要快70年前機車就可以上時速100km/hr.

ken_511 2011-10-21 05:30 PM

國道的車流量不是一般快速道路可比

速度提升也有20-40公里

問一下

重機車隊上國道

如果有1台犛田

可能發生多麼嚴重的事故?

小建 2011-10-21 05:32 PM

引用:
作者blair
有點勉強吧...125要跟上快速道路的車速,會穩嗎?
畢竟現在車廠對於車體結構應該只考慮到市區的需求...

看路段!

像我一直主張的中正橋尾段接重慶南路... 這叫 "快速/高架道路" ? :stupefy:
還有環河快速道路, 基隆路上高架道路, 提頂快速道路, 這些都有機會評估開放的.
125cc我相信可行.

FD3STYPER 2011-10-21 05:34 PM

引用:
作者ken_511
國道的車流量不是一般快速道路可比

速度提升也有20-40公里

問一下

重機車隊上國道

如果有1台犛田

可能發生多麼嚴重的事故?


如果我們國到汽車駕駛都有保持安全車距, 那不會怎麼樣, 造成回堵而已.

但是, 大家也都知道, 安全車距是給一些趕投胎的阿叢超車用的.

會貼著超哩~

要不是戰車太貴又有點慢, 不然戰車是台灣最理想的交通工具.
擦撞不要下車了, 路上直接裝填砲彈纏鬥吧!

asdfgz 2011-10-21 05:35 PM

引用:
作者sazabijiang
比起開放上國道, 我覺得開放125以上機車走快速道路的右側車道比較有意義.


高速公路 快速道路另外多增設一條250cc以下機車專用車道 , 至少要寬3.5公尺 ,汽機車分流

憨人 2011-10-21 05:37 PM

引用:
作者pcdvd-2011
你看過買Tobe的會去買重機???!!!
:shock:
那頭殼真壞掉
有重機的會上來酸???!!!
那頭殼壞光光了


買sentra m1 也買 fz6s 的我算頭殼壞掉嗎 :confused:
錢別人的你管別人要怎麼買 :unbelief:

FD3STYPER 2011-10-21 05:39 PM

引用:
作者asdfgz
高速公路 快速道路另外多增設一條250cc以下機車專用車道 , 至少要寬3.5公尺 ,汽機車分流


不行喔!

要路權喔!

要能走內側車道超車喔!

能上去的都一樣大喔!

ken_511 2011-10-21 05:40 PM

引用:
作者FD3STYPER
如果我們國到汽車駕駛都有保持安全車距, 那不會怎麼樣, 造成回堵而已.

但是, 大家也都知道, 安全車距是給一些趕投胎的阿叢超車用的.

會貼著超哩~

要不是戰車太貴又有點慢, 不然戰車是台灣最理想的交通工具.
擦撞不要下車了, 路上直接裝填砲彈纏鬥吧!

重機2台輕碰

可能會從外車道滑行到內車道

會碰到多少車子,我不敢想

並非一般車保持前車距離就好

真的要開放,請先想想後果

sutl 2011-10-21 05:44 PM

引用:
作者orea2004
論不良習慣,如果以這個當做能不能上路的依據,那台灣應該沒有車吧。

剛才在國二上面才被一輛Camry憋車,但我知道他是因為不會開,路又只有3M寬,所以整個右輪跨過來。(可是我這邊也只有3M寬啊,車又比Camry大...)

以德國的考照方式來說,台灣真的一堆駕駛不能上路 :think:


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