個人覺得一直以來 Toyota 都是市場要甚麼就跟著做甚麼

Honda 則是被逼得沒辦法了 所以這幾年才改變走向

這是有點不同的
沒看當年Toyota 看 Nissan 出 Skyline GT-R 後跟著出 Supra
但是市場殘值而言 現在R34 還是很值錢
但是 JAZ80 的二手車價已經沒多少了 :think:

Festiva我記得是韓國福特開始有的。

反正福特系統有過一陣子融合期，那時很多車在各國只是換個名子跟外觀。

像是現在的Mondeo到底算不算是天王星後代？Focus到底算不算是全壘打後代？

我開了八個月， :unbelief:
快滿一萬公里

Mazda 626才是天王星後代,626就是天王星
Mazda 323就是全壘打

Mondeo跟Focus都是歐系的跟天王星跟全壘打應該沒關係

FESTIVA是跟韓國KIA一起生出來的東西....
FIESTA則是從'76年就在歐洲販售的車系...兩者不是一樣的東西 :p

Ka,Fiesta,Focus,Mondeo基本上都是歐洲福特的產品線....
美規Focus則是有其名,但基本上完全不一樣...但印象中是基於歐規Focus mk1開發的車種
Focus嚴格來說是取代Escort(雅士)的車系....
Mondeo的話比較不清楚....應該是取代掉了Sierra(新銳)及Scorpio(天蠍星)吧

價格不漂亮!? :shock:
看看國外和Fiesta售價差不多的同級車在台灣的售價和安全配備吧...... :stupefy:
個人是Fiesta 1.6車主,我覺得這價錢根本是佛心來的了! :laugh:
(台灣1.6的一些配備在國外都還是要額外花錢選配的!)

第一次這樣聽說，不過確實這幾年Honda是走向市場導向，
幾位車行的朋友已經賣掉Accord換Camry了，理由是比較大眾化，
更深一層的理由是容易改瓦斯車，油錢省一半

洗拿大竟然搬出HONDA Mclaren這輛出來, 根本是把其他車打假的
1.500C.C. V10 turbocharge 1500HP, 怎麼可能比得上

626->6，跟Mondeo底盤共用。

323->3，跟Focus共用底盤。

雖然很多細部料件不一樣。

MAZDA6的底盤終於解開了嗎?
一代馬六的底盤一直沒有正確的說法,過了這麼久了終於解開了.