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- - 快訊／光陽Ionex電動機車預告影片流出！充電＋換電並行不妥協
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我每月里程這麼短，還要付高額的月租費，不合理阿，這或許是某部份人不想換電車的原因之一 光陽的自充方案，可以搶到不少不想花固定月租費的客戶，就跟油車一樣，騎多少公里，加多少錢的油(電)一樣 |
引用:
其實這個月租費的問題 如果GOGORO學台灣之星來個依里程自動調整級距的話 就可以解決了 現在不提應該是這種方案會降低獲利 還不是考慮的時候 但萬一光陽真的逼到他背水一戰的話 這個方案或許就會推出來了... :flash: |
引用:
對阿，所以有多家廠商競爭才是好事，這是不變的道理，殺到見骨，消費者撿便宜 很多人說光陽電車多年來不長進，我也承認，但現在至少能刺激一下電車競爭市場 |
1. 光羊 獷告影片中 雙電池除了對內建電池充電外, 也可以直接供電給引擎。
2. 撇除對內建電池充電, 光羊的系統不叫換電? 3. GG惹的月租費 =/= 分期買電池, 你只是 "租用" ... 反正過幾天 GG惹不是還有其他訊息要公布? 如果, GG惹開放在家充電... 那這些您認為的優勢還會存在嗎? 引用:
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光陽是不可能生產純換電系統,除非他不想外銷只賣台灣, 純換電系統要外銷很大的罩門就是要大筆資金設換電站, 除非外銷國的經銷商願意出錢設置不然就只能用出租車模式, 看看GGR在台灣就花了多少銀兩設換電站,要是外銷一個國家都要花同樣的錢, 我看GGR也撐不下去的. |
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住5樓有電梯,只想自充不想繳月租費 如果狗肉有399吃到飽的話還可以考慮一下 :o :o :o |
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399吃到飽 立馬被台灣快遞業郵局警政單位採用 (常騎的油錢一禮拜搞不好就不只399了) 你要買的話要排隊喔... :laugh: |
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所以我還是油車繼續車吧 :D :D :D |
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不太一樣 gogoro用的是自家gogoro專利的電池相關系統, 雖然gogoro說用這些系統不用付權利金, 但是這話是說給其他電動機車廠商的! 是跟其他廠商說你家的電動機車可以採用我家的電池系統不用付權利金, 可是.... gogoro可沒說他家機車可以用別家製的同gogoro規格的電池系統! 可是今天光陽採用了訂一個他光陽的電池系統, 而他家的電動機車可以不用光陽生產電池系統, 可以採用它廠製的同光陽電池系統 gogoro和光陽火燒車時,問題就來了! gogoro是整台都是要用gogoro產的零件,所以有問題找gogoro就對了! gogoro跑不掉! 可是光陽這台是可以用別家的電池系統,如果這台是用別家製的電池系統, 光陽就可以有理由說某某電池某某系統不是用我家生產的, 所以要你去找你買的那家, 可是問題真是那家產品導致的嗎? 開始踢足球! 今天買一般吃油的機車, 燈,輪胎,煞車線....都可以不用原廠的,OK! 但機車核心是什麼,是引擎! 光陽,三陽,山葉...那家機車引擎是用別家的? 而且吃油機車目前技術比較不會太多問題所以還好 可是電動機車目前技術還未完整,還可能火燒車, 而會燒的就是電動機車的核心....電池相關系統, 如果這個核心可以用別家製的, 那一出事到底是誰的問題? 就很難查了! 當然我不是說gogoro就多好, 只是說還有很多問題須解決, 就算是gogoro也一樣 |
引用:
凡使用Gogoro電池與電池交換系統及購買Gogoro電控系統製造的電動機車，都可享有Gogoro電池交換系統專利授權，無需另付權利金。 這不就是要其他車廠製造的用狗肉的電池 車出問題是找車廠還是找狗肉 :o :o :o |
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