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- - 智慧電動車Gogoro將開賣 賣12.8萬
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引用:
各種安規以及認證等測試都是這些所謂工程師身分的人在制定 所有產品都要符合安規認證才能上市販賣 換句話說: 產品必須在符合安規以及認證下來設計製造 至於你說的人體工學與美學外型只是其次而已. 附加在底下 普羅大眾的交通工具. 機車最需要操控.一有閃失就是人身安危受到威脅 所以降低重心以及前後重心比絕對是設計首要考量 以小牛的售價.值了. 但並沒有做到最好 |
引用:
設計側重跟安規是兩碼子事。概念就跟房車和跑車設計側重不一樣。 你可以說，安規是最低標，是最基本的要求，要設計達到符合安規並不困難。 不過呢，我覺得Gogoro最大安全問題不在設計側重，而在材料選用。 |
http://www.chinatimes.com/newspaper...24000708-260110
好好的景觀都被充電站擋掉了............. 台灣人真可悲，居然沒能力擋下這垃圾公司，只能靜等他掏空國庫後破產............  補充，這公司夠垃圾了，機車違規騎上人行道，還自己請媒體拍照，車牌也不知道遮一下，以後人行道都被垃圾擋道，不就好棒棒，想踢倒又怕賠不起.......悲哀阿.......... http://www.chinatimes.com/newspaper...24000138-260204  |
引用:
騎樓可以放東西嗎?? :laugh: |
引用:
哈哈哈哈...^^" 後來的討論戰火導向,真的都在電池怎麼放`能放什麼規格..... 車體結構跟材質都被擺在後面了 :ase :ase :ase :ase |
引用:
不然就學數字站這篇 用新台幣讓「充電電動機車」下架！ http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4620983 不能自行充電的就讓他賣不掉 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
+1 電池規格真的要先擺一邊 能自行充電 能犁田不會解體 其他才談的上 :agree: |
引用:
如果你的充電站是在人行道上 然後你的車不牽上去人行道難道是要飛到天空中換電池嗎？ :cry: 人行道亂象是該管沒錯 不過我看我家這邊人行道也都是車輛 而且很多人車丟著龍頭鎖著後輪也上鎖然後就跑去搭車北上 倒楣的是警察來這些也都要算在我頭上 :cry: 話說那塊車牌我查居然還查得到資料 :like: 不過排氣量高達858CC是怎麼回事 :confused: |
難道市政府、廠商及7-11都不擔心公共安全問題?? 萬一起火或有颱風地震強大外力災害.. 來個連環沖天大爆爆..真的可不得了，呵 呵 ...可以打去檢舉嗎?
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你上面PO的01也在談電池............ :flash: 這樣讓我不禁懷疑,這是人為方式刻意去做的導向 :shock: 結構材質真的快被"健忘"了... |
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