是阿！搞微系統又屬於微冷機的題目，還能把熱流的知識忘光光，那還真是棒阿！
而且作那麼勁爆題目的人居然不是呆在學術界，那更勁爆

別瞎掰了∼∼∼∼∼∼∼∼∼
現在沒待在學界，那那個研究是哪繃出來的？


從頭到尾沒人說那是不可行的，但是問題也只是質疑它的效率問題
你可以把你的所謂"模擬"結果拿出來給大家看
看是要用套裝軟體Ansys、CFD-ACE、Fluent、還是要自己寫都沒關係
只要一張溫度分佈圖就行

也不用整張主機板，只要發熱元件附近就好，你還可以挑最佳的流場來當計算邊界條件
只要一張圖，不然IR攝影機的照片也行，我相信你同學那應該有這種設備


電子構裝冷卻真是個只賺幾個百億小錢的產業阿

那..............前面講的那些東西還真具娛樂性阿

>真正融會貫通的人,可以把看起來很複雜的東西說的大家一聽就懂
>真正半瓶水的人,可以把很簡單的東西說到沒有人懂...盡扯似是而非的東西
恕我直言，你就是在盡扯似是而非的東西。:jolin:
黏度大五倍是事實，跟什麼“千萬元丟一塊跟丟五塊“差遠了。今天黏度差五倍，若以你的舉例應該是一千萬跟五千萬。自己舉例舉錯了耶∼
我不曉得你是什麼學歷還是在什麼研究單位，那不重要。重要的是你提出的理論合不合理。
要使人服氣，你的道理在哪？你能以理服人嘛？還是以德服人？:confused:
>矽酮超優的可壓縮性
>矽酮不像其他石油基的有機物..它具有極佳的可壓縮性
>更棒的是即使在高壓下矽酮也不會發生凝結!~故矽酮常常應用在避震器
液體可壓縮？:eek:

如果他那台"魚缸馬達"有著和工業用的水刀切割機一樣的高壓，那就要考慮壓縮性.............

玩電腦也是項玩命的行為阿XD

有啦~一般油體還是具備可壓縮性~ :laugh:

是這樣子啊。以我的認知中避震器中的油是作為阻尼用的。
而以前念冷凍常聽到壓縮機液壓縮會壞、引擎吸水也會掛。總之距離我的認知是差挺遠的。 :ase

如果你是花9分時間在設計機構,那你只需要花一分時間說服眾人,而不用像現在自己努力的扮演唐吉訶德.... :rolleyes:

請原諒在下的愚蠢~自刪~ :flash:

阿...小弟切腹可以嗎?我敘述錯誤了~應該是說一般流體皆有壓縮性，但相對於氣體來說
一般流體是不具備壓縮性（相對於氣體而言）
套用一般書籍的解釋是"實際上流體多少都
具有彈性可以被壓縮。雖然在低壓時，流體可被視為. 非壓縮性，但在高壓之時則不能"

,不過液壓缸用的應該是低壓縮性的油種(以其他油種而言)，所以是小弟舉例不當(可能都還回去了吧.... :ase )~抱歉啦~ :laugh: :laugh: :laugh:

凝結水滴捏@@"

看到這裡深深感覺流體力學實在高深
隔行如隔山啊 :unbelief:
不過我好奇的是開板的樓主
大開頭是電腦散熱為什麼不用"油冷"??
給的圖片也是個人PC油冷系統的照片
最後卻説了"個人電腦散熱"賺不了幾個錢~不是你的目的?!
那這到底要給誰用的???
還有不論是水冷或是油冷都本末倒置
優先課題應該是怎麼解決現今CPU的高熱問題
從材料跟技術製程下手才是根本吧!!
還有就算今天油冷有他的理想性
I社跟A社難道有可能盒裝CPU附"原廠系統油冷一套" :jolin:
這是買車還是買電腦??成本考量可不是理論考量
不過既然說到散熱 剛好I呆兒的研究計畫(散熱)
小弟剛好知道一點點(學長就是這個研究人員之一)
I社還是以"空冷"為先第一考量
那"空冷"怎麼突破 給點提示跟鑽石有關西 :cool:

最後我想理論再多 書讀再高
空辯也是無用 搞套實際的系統出來吧
拿得出東西才是真功夫