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aniceperson 2022-10-28 09:44 PM

通篇看下來
其實真正是電動車的車主沒幾個
看起來都是反電動車的比較多
(其實我到目前還是反,因為還找不到讓我願意購入電動車的點)

延伸話題
大家真的有開過電動車嗎?
我在大陸曾經試駕特斯拉Model 3
瞬間加速真的讓我驚艷的
那些所謂的超跑其實也就是百公里加速五六秒
特斯拉台幣170多萬就達到了
說真的,就是那次試駕讓我動搖了

pcdvd.02@hotmai 2022-10-28 09:49 PM

引用:
作者aniceperson
通篇看下來
其實真正是電動車的車主沒幾個
看起來都是反電動車的比較多
(其實我到目前還是反,因為還找不到讓我願意購入電動車的點)

延伸話題
大家真的有開過電動車嗎?
我在大陸曾經試駕特斯拉Model 3
瞬間加速真的讓我驚艷的
那些所謂的超跑其實也就是百公里加速五六秒
特斯拉台幣170多萬就達到了
說真的,就是那次試駕讓我動搖了

瞬間加速的驚艷可以維持多久?頂多1個月就麻痺了 :jolin:

但是充電方便性問題還有電車易起火加上火難滅的陰影確是一直伴隨著駕駛的 :jolin:

aniceperson 2022-10-28 09:57 PM

引用:
作者pcdvd.02@hotmai
瞬間加速的驚艷可以維持多久?頂多1個月就麻痺了 :jolin:

但是充電方便性問題還有電車易起火加上火難滅的陰影確是一直伴隨著駕駛的 :jolin:


百公里加速只是其中一個印象深刻的點
其他還有很多,包括行駛路感、靜謐性、簡約的設計等等
都是讓我記憶深刻

大家真的可以去試駕看看電車
體驗看看差異性

pcdvd.02@hotmai 2022-10-28 10:37 PM

引用:
作者aniceperson
百公里加速只是其中一個印象深刻的點
其他還有很多,包括行駛路感、靜謐性、簡約的設計等等
都是讓我記憶深刻

大家真的可以去試駕看看電車
體驗看看差異性

不知道你現在開甚麼車?

竟然會提到"行駛路感、靜謐性" :shock:

我只能說tesla在這方面不怎樣,尤其是靜謐性,這一點超弱的啊,跑高速公路比一些新的國慘車還差 :jolin:

建議可以多試幾台,不用執著於電車.

Foxer 2022-10-28 11:31 PM

引用:
作者pcdvd.02@hotmai
不知道你現在開甚麼車?

竟然會提到"行駛路感、靜謐性" :shock:

我只能說tesla在這方面不怎樣,尤其是靜謐性,這一點超弱的啊,跑高速公路比一些新的國慘車還差 :jolin:

建議可以多試幾台,不用執著於電車.


比國產車差?你沒開過特斯拉吧?
我開MODEL3安靜度不輸我前一台LEXUS ES350

我住竹北,我家沒充電樁,我MODEL3里程開了14萬公里,沒有因為不能充電上拖吊的
其他車種我不敢說,特斯拉能充電的地方已經很多了

黑禾 2022-10-28 11:55 PM

引用:
作者Foxer
比國產車差?你沒開過特斯拉吧?
我開MODEL3安靜度不輸我前一台LEXUS ES350

我住竹北,我家沒充電樁,我MODEL3里程開了14萬公里,沒有因為不能充電上拖吊的
其他車種我不敢說,特斯拉能充電的地方已經很多了


嗯~~

我騎機車,聽油車的引擎、排氣管聲音大多沒問題
除非是大改的才會煩躁

可是
我聽到電車馬達的加速聲從身邊經過
就會不由自主的心悸...
:cry: :cry: :cry:

pcdvd.02@hotmai 2022-10-29 12:06 AM

引用:
作者Foxer
比國產車差?你沒開過特斯拉吧?
我開MODEL3安靜度不輸我前一台LEXUS ES350

我住竹北,我家沒充電樁,我MODEL3里程開了14萬公里,沒有因為不能充電上拖吊的
其他車種我不敢說,特斯拉能充電的地方已經很多了

哪年份的model3?

model3剛出來的時候坐過朋友的,隔音印象深刻的差,尤其上高速公路.

近期搭計程車坐到一些新的國慘車隔音是真的不錯,以我平時開的mercedes和lexus做比較當然是差了點,但是比預期的好,還是我本來期望太低 :jolin:

pcdvd.02@hotmai 2022-10-29 12:10 AM

引用:
作者黑禾
嗯~~

我騎機車,聽油車的引擎、排氣管聲音大多沒問題
除非是大改的才會煩躁

可是
我聽到電車馬達的加速聲從身邊經過
就會不由自主的心悸...
:cry: :cry: :cry:

我車位旁邊就有幾台model3,最不能接受的是倒車時那鬼魅聲,晚上聽到還真的有點噁心感.

Eric999 2022-10-29 12:15 AM

剛換 六缸的車不久
四缸升級到六缸 舒服~~~~

電動車....沒興趣..完全不為想換

Ryzen X 2022-10-29 09:12 AM

引用:
作者小屁孩
我也覺得台灣目前的環境比較適合PHEV

不然開電動車去戶外玩 行李箱裡面還要放一桶汽油跟發電機 :laugh:


續航300km可以屏東到嘉義來回
續航500km可以高雄到台中來回

走高速應該更省才對


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