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Earstorm-5 2018-08-20 03:02 PM

你要比較整體消費也行:
以前是出遊單車/攝影+不便宜的飲食+(過夜)交通...
單車/單眼/模型玩具(以上幾個我比較有聽過).
數量還不是一個人一台, 現在都去哪裡了?

現在就是... 吃.
連吃都不吃了, 就真的完蛋了!
人總是從可以先捨棄的開始, 也就是非必須奢持品.

只有宅宅的思考模式是先省吃, 把$花在奢侈品.
一般人是反過來的, 絕大多數都是反過來的.

吃與社交優先, 難怪一群人在異性中吃不開 XD
這點要先釐清, 錢要花在哪裡.

說消費熱潮只是轉換, 那麼請說最近熱潮轉去哪裡了?
哪個東西大賣了嗎? 車子? 房子? 玩具?

Mozohung 2018-08-20 03:44 PM

引用:
作者goodpig
那些現在不拿槍的舊槍友,你認為後來就都沒有投錢在休閒娛樂嗎?

我想很多都把錢投在手遊上了吧

空氣槍不流行了,但是會有其他娛樂產業流行起來

台灣經濟雖然沒有以前錢淹腳目時代那麼好,但是其實現在也沒有差到那麼誇張

如果真的看壞未來轉趨保守,那我家旁邊的涮涮鍋,每人平均消費破千元

兩千多的海鮮鍋一堆人在點,店內兩百多個座位晚餐從6點到9點都是爆滿

每次去吃都覺得是我家這邊的人比較闊綽還是台灣經濟還不差?


這個可能是區隔巿場的結果,高消費的人還是有.但一些平價火鍋吃到飽,生意可能就沒那麼好.就像汽車巿場,高價或超跑年年成長,但中價位或國民車可能會衰退.你去百貨公司,一堆貴婦在消費.再去傳統巿場或量販店,也有人在撿便宜.看樣子也是兩極化.中產階級漸漸消失了.

goodpig 2018-08-20 03:56 PM

引用:
作者Mozohung
這個可能是區隔巿場的結果,高消費的人還是有.但一些平價火鍋吃到飽,生意可能就沒那麼好.就像汽車巿場,高價或超跑年年成長,但中價位或國民車可能會衰退.你去百貨公司,一堆貴婦在消費.再去傳統巿場或量販店,也有人在撿便宜.看樣子也是兩極化.中產階級漸漸消失了.

中產階級逐漸消失這一點我是認同的

但是現在台灣經濟真的並沒有多差

至少檯面上許多大企業獲利都不錯甚至創歷史新高

也不是所有公司的老闆都很小氣不分享果實

現在台灣的經濟環境,以往台灣引以為豪的中小企業會失去競爭力而收起來

也就是大公司會越來越大,小的會越來越小

這樣的發展是好是壞,等以後再來看吧

小肥羊 2018-08-20 03:57 PM

https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1652
這個車流量成長率,ORZ,宜蘭真的沒那麼好玩,經濟不是不景氣嗎?不要在開車過來消費,會堵到天荒地老
99年週六,週日
國5南向路段,坪林~頭城,非匝道資料,非匝道資料,"32,047","26,633"
國5北向路段,坪林~頭城,非匝道資料,非匝道資料,"26,264","32,215"
106年週六,週日
國5南向路段,坪林~頭城,非匝道資料,非匝道資料,39985,32078
國5北向路段,坪林~頭城,非匝道資料,非匝道資料,30525,35248

Melia1830 2018-08-20 04:04 PM

台灣到日本北海道的遊客都多到台灣旅行社紛紛買起自己的遊覽車了,不知道日本其他地方有沒有

使照核發戶十年新高 賣壓破表恐引爆房市價格戰

感覺狀況在好轉中。其實到處的中產階級都沒有消失吧,頂多變多變少,自己覺得變好或變不好,要改變常態分配還是有點難

BALA 2018-08-20 04:32 PM

引用:
作者goodpig
中產階級逐漸消失這一點我是認同的

但是現在台灣經濟真的並沒有多差

至少檯面上許多大企業獲利都不錯甚至創歷史新高

也不是所有公司的老闆都很小氣不分享果實

現在台灣的經濟環境,以往台灣引以為豪的中小企業會失去競爭力而收起來

也就是大公司會越來越大,小的會越來越小

這樣的發展是好是壞,等以後再來看吧


以全球化的趨勢
就是跨國大企業才可以輾壓其他國家的中小企業

這幾年的大企業 越來越有大者恆大的趨勢 且比起10幾年前的所謂大企業
現在的大企業真的是比以前大很多
所以韓國靠著全球化 本國的大企業帶動經濟起來
台灣則是因為大企業太少 所以GDP離韓國越來越遠
日本則是大企業沒落 所以人民也不好過 不過好在觀光有起色

hendry.lee 2018-08-20 04:51 PM

有人提到手遊 我不得不說 這真是無底洞
我舉某個手遊好了
抽一次卡牌要60元 中大獎機率是3% 簡單說 1800元可以中一隻
然後同一種卡要抽10次才能升級到最高等級 等於要花18000元才有一隻
每周都推一隻 一個月要花72000元 ~
但這是在正常機率下~...
更別提那種1%的....
但還是很多人這樣抽 很可怕
我是沒辦法理解 一個月花幾萬元在手遊上面的人到底在想啥?
以我來說這種東西 花個幾百元我就嫌多了..

所以結論就是 台灣景氣太好 有錢人太多了

Earstorm-5 2018-08-20 05:01 PM

引用:
作者BALA
以全球化的趨勢
就是跨國大企業才可以輾壓其他國家的中小企業

這幾年的大企業 越來越有大者恆大的趨勢 且比起10幾年前的所謂大企業
現在的大企業真的是比以前大很多
所以韓國靠著全球化 本國的大企業帶動經濟起來
台灣則是因為大企業太少 所以GDP離韓國越來越遠
日本則是大企業沒落 所以人民也不好過 不過好在觀光有起色


其實我看他寫得很奇怪, 可能是參考數據而來的吧? 以下說法可能以偏概全.

我的產業以機動業為大宗下至汽車業, 基本上由此看一個區域的經濟力量.
早上呢(打從開車後)從原料跟元件繞過去, 晚上下班則從製造跟組裝繞過去.
這樣做事多年經驗, 有根據的, 但不想花大篇幅解釋產業因素OOXX~

供應端會提前反應未來的銷售(除非要堆料堆設備開好開滿來養用不到的部分).
所以好在哪裡? 不可能啊, 但講這個打臉現在當家, 所以就點到為止.

PS. 不是純粹汽車業(只是講這個好懂), 所以也供應給其它"設備/建築/載具..."
整體經濟好, 消耗就多; 但目前有些都已經開始囤料了, 是不甘願的, 因為沒人要買.
製造端不往上游採購, 那就是看壞未來的消費/消耗量, 而我這產業是8~12個月周期.
so... 工業如此, 採用這些去運作製造出更接近"一般消費者"的部分就更縮減了.

吃的是持續性, 不論景氣好壞都得吃, 而且吃的項目都還花得起.
至於旅遊, 我覺得很多只是把國內旅遊轉去國外而已, 新聞如此, 周遭的也都如此.
我自己也幾乎如此, 國內都剩一日來回, 不住宿.

AINEIAS 2018-08-20 05:10 PM

引用:
作者sn245763
我看到第一個想法

就是毛澤東當年搞的計劃經濟

只是不是針對企業而是整個國家

下場....:stupefy:


後來不是搞市場經濟和自由交易,還外加逐步開放

針對的是國家整體,整個經濟就活起來了,還成了第二強

BALA 2018-08-20 05:20 PM

引用:
作者Earstorm-5
其實我看他寫得很奇怪, 可能是參考數據而來的吧? ...


你是在說我嗎?

我覺得台灣人現在想進入的企業前幾名
最常看到的是台積電跟鴻海
這兩間企業的共通性
一個是晶圓廠世界第一
一個是代工業世界第一

這其實很明白的告訴我們
在全球化的年代
大企業做到第一名時 就是可以輾壓其他國家
但是當政府給他很多好處時
有些大企業並不會乖乖繳稅
看看GOOGLE跟APPLE就知道

以美國為例
全球化後
一些基礎的製造業就消失
都改從其他國家便宜進口
理論上這些賺錢的大企業就要負擔因為全球化受傷或消失企業的稅賦
但是卻沒有
這也就是為什麼川普要打貿易戰
強調美國優先 美國製造
但是其實美國跨國大企業才是大問題


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