你太單純了,這間公司對於政府撈油水是專業的,不做車還是有很多名目可以申請政府補助,比如說,車用安全配備開發,車用關鍵零組件開發,電動車某某總成件,軟體...只要跟政府的關係好,再玩個幾十年都不是問題

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你太單純了,這間公司對於政府撈油水是專業的,不做車還是有很多名目可以申請政府補助,比如說,車用安全配備開發,車用關鍵零組件開發,電動車某某總成件,軟體...只要跟政府的關係好,再玩個幾十年都不是問題

所以我說的才是關鍵：一直以來他們是和政府的對手關係良好，不知轉風向能不能那麼快，不然就是鄉民想復仇尋回公義的契機 :flash:

當然我這樣講是誇大了。不過失去和政府的特殊連結，政府就比較能站在中立立場秉公處理，從國家多數人民利益和更長遠未來考量，反對政府只一味圖利財團的人就比較不用像過去那麼擔心

台灣的大型企業，幾乎都是藍綠都有在經營，你真的太單純了

https://www.mirrormedia.mg/projects...=yahoo#/explore

這個網站做得很好，有所有立委的政治獻金來源

經濟委員會、交通委員會的民進黨立委中

有很多位的大金主都是裕隆

原來是這樣，不過這些也都是檯面上的，好朋友會有更多檯面下的資助吧，畢竟獻金人人都有，好朋友可以給的彈性會更多，台灣一般往來不也是這樣

其實這種事情就是看政治人物和選民的抉擇而已，人民如果只會看花錢的宣傳投票，像台灣過去或和美國一樣，金主對政客的影響力就會更大一點。如果選民平常就會關心相關議題，追蹤政治人物的表現，懂得分辨哪個政治人物更會站在自己的立場維護自己的利益，自然就會作出對自己有利的選擇，政客也是要懂得如何在金主和選民利益當中拿捏分寸。選民越聰明，政客對金主利益輸送的空間就會越低。台灣人以前就是xxxx的，政客當然無所顧忌

政治人物投入選舉就是需要資金，不可能要他們都不收錢吧，除非一般小額捐款夠多，我看台灣一般選民也沒那麼愛捐。既然獻金可以公開透明，那就是多了一個監督管道

檯面上的就這樣了，檯面下的就不用多講

他們的好朋友是誰絕對不是你想的那樣 ;)

政治這兩個字，水深莫測

我回言作修改了，重點就只是選民需要聰明一點而已，別像過去一些人呆呆笨笨的，幾百一千就能收買，連黑道金牛都在選，超八七的。台灣選民素質還是有慢慢在提升吧

其實台灣人對政治的理解，是越來越多吧，今年金馬獎台灣得獎的兩大影片，都是在講台灣政商勾結的黑暗面，只要越多人對這些骯髒事情的理解越深，那些人可以作怪的空間就會更小一點。像各地天主教神父和好萊塢名人長期性侵被揪出來見光一樣的道理 :o

+10000
這些大老闆又不是沒錢，怎麼會傻到只押寶單邊，差別是要和綠的交陪，最好具備一些近代物理的知識 :D
https://tw.appledaily.com/new/realt...171011/1220621/

要解決這種情況
第一步先放開個人自行進口汔車的種種限制
到時你想賣高價，人民自已從國外進口就把你打死
反正主力是民間保養廠，技術力不見得比台灣原廠差

其實汔機車除了關稅之外
最大的保護還有各種非關稅貿易障礙