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引用:

作者sutl

就爭取道路使用權啊，難道機車就只能走西濱嗎？

權益(利) = 權 + 益

道路使用之權 = 權
道路使用之益 = 您沒有談到權產出 . 賦予 . 出發的原因

爭權及權產出權行使的背後 . 普遍許可的動因為保護利益或利益產出及利益合理分配 . 最糟糕的情況為奪利
也有人因為爭權所以爭權 . 視純粹的權為利益 (意識形態 . 如正義 . 法律或進步意識) . 除此之外他不要別的 ......

純粹的權力不是權力 . 它是有條件的產物 . 所以它不是絕對信念之物 ...... 例如權責相依之論
法律完善就是這麼一回事 ....

參考

引用:

作者星爵

對已經在高速公路上的人來說
要騎重機要另外花一筆錢

除非政府推動(補助)重機代替汽車
不然紅牌的開銷沒有小到可以忽略

不見得
大型機車開放快速道路之前，銷售是一片慘淡，
根本就不到經濟部開放前預估的每年有40億的產值。
但你可以注意到，開放大型機車行駛快速道路公路後，
紅牌的的成長速度有些微增加，黃牌則是每年增加約10~20%。
紅牌的開銷看你怎麼養。
如果都要吃好料，把車當神供，開銷當然大。
大家都是用四輪的基本保養跟大型機車的高檔保養做比較。
紅牌很多車款你順順騎，光是油耗就大勝四輪。

引用:

作者spooky_mulder

今天在停紅燈我機車停在等停區，這時後面汽車大概是一整排10幾台，單向汽車可行只有一車道，和只有機慢車可行的慢車道(就是寬10公分的白實線)，此時一台黃牌過來還越過停止線，我還沒到等停區汽車就已經排10幾台了，可見該黃牌是違規走慢車道過來的

此時後面又一台黃牌並排停在等停區後面汽車旁邊

後面還看到一輛汽車停在慢車道機車群後面，不知道否要右轉，一堆車守規矩就看到兩台黃牌不守規矩

在台灣你要拿到大型機車駕照都至少要持有一年普通重型駕照。
你自己想想台灣的普通重型騎士都是怎麼拿到駕照的？
然後壞習慣都在這一年養成了。
大型機車考照也只有路試。
在這種制度下，你怎麼會覺得換一個交通工具就會突然變得守規矩呢?
你會說開車的都不會這樣啊。
別說笑了，開車的很多只是過不去，不是因為守規矩不過去。
大型機車也不是不能走慢車道。
只是這個又要講這件事了，台灣的規定就是這麼智障。
慢車道是給慢車走的車道。
但只要是四輪或是大二輪，即使你的時速只有快車道速限-20，
你只要不是要轉彎或要靠邊就不能走慢車道。
然後一堆龜速車在快車道擋路。
然後明明不是慢車卻被當作慢車管理的機車。
在慢車道用快車道速限前進。
難怪台灣交通混亂又不順暢。

引用:

作者spooky_mulder

還有你的標題也有問題，還沒開始怎麼消失？

他的標題沒有問題。
台灣並不是一直都有禁行機車的規定。
禁行機車的起點是當年台北市政府要推廣公車，把路讓給公車走，所以開始禁行機車。
後來發現爽到的都是開四輪的，所以就開始包裝成禁行機車是為了保護機車騎士。
然後推廣到全國。

引用:

作者有夠機車

我覺得這種說法也是很無腦啊,是甚麼樣的思考能力的人會說出這樣的話 ?

我要上高速公路,不是開車,就是騎車,不會一個我在開車,一個我在騎車 ,
只要我可以騎車上去,就是少了一台汽車

而多一台機車,少一台汽車,這樣對於道路面積的佔用,是更友善的 .

所以我前面說了,台灣人不懂的思考 . :laugh:

別胡亂牽拖到全部的台灣人 :jolin:

觀察這次重機跑到雪隧的事件留言
每個留言，回答"四輪大爺"關鍵字
都可以看到他們FB中都有台重機
每個都低於35歲
如 :
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000317460310

我現在越來越確認這些人
1.有錢買了重機，眼看不能騎上國道1和3
2.想用吵架的，只會用吵架的方式來說服別人
卻不知道吵架只會讓自己失去更多權力

引用:

作者csshihv2

卻不知道吵架只會讓自己失去更多權力

台灣的權力幾乎都是吵出來的 :rolleyes:

引用:

作者xx123

權益(利) = 權 + 益
道路使用之權 = 權
道路使用之益 = 您沒有談到權產出 . 賦予 . 出發的原因
爭權及權產出權行使的背後 . 普遍許可的動因為保護利益或利益產出及利益合理分配 . 最糟糕的情況為奪利
也有人因為爭權所以爭權 . 視純粹的權為利益 (意識形態 . 如正義 . 法律或進步意識) . 除此之外他不要別的 ......
純粹的權力不是權力 . 它是有條件的產物 . 所以它不是絕對信念之物 ...... 例如權責相依之論
法律完善就是這麼一回事 ....
參考

所以為了保障大貨大客等大眾運輸系統順暢運作，在連續假日7~17時禁止小客車上國一更合理啊！

引用:

作者orea2004

網兄是反諷嘛 ??
以因果概念來談 . 標題的因是黃字體內容哩 . 而您的因是綠字體內容

兩個原因差異之大 . 不同一個 .......
您要不要學一下基礎邏輯或初階辯證法 .........

引用:

作者標題

因為路上有人違規騎車,所以我的機車路權就消失了,這邏輯怎麼來的啊?

說個不相關的，反正是78區
最近上下班(上班遇到次數多很多)
沒遇過哪台紅黃牌是照規矩行駛
我說的沒照規矩行駛不是指超速
慢車道蛇行(昨天兩台競速，今天一台左右鑽甚至騎到排水孔上再往內切超機車)，誇張的加速，快車道硬切

我想我應該是遇到特例
騎重車的都很棒，這其中一定有誤會

引用:

作者Fabio Lin

以前我就發現了
高架橋，快速道路上班時間的重機像瘋子一樣亂竄
但是假日時間的重機族，年齡稍高，但是一群規矩地在快速道路上緩緩前行