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DWEOOT105 2017-07-05 11:05 PM

引用:
作者sutl
立法讓重機上高速公路,的確是WTO要求的,這只是講事實而已。

說真的一直看你跳針發言很累,我決定將你加入黑名單,省得我讓費時間看你的文章。

我到覺你所謂的事實與他人不同,至少與台灣政府不同


引用:
我國WTO入會文件(中文)-工作小組報告

71條.中華台北代表指出,中華台北將於入會時就娛樂漁業漁船執行乙項符合WTO輸入許
可程序協定中自動發證規定之簽審制度,且將要求進口商和國內產製漁船皆須取得經核可
之汰舊換新資格。他並表示,中華台北將於入會後6個月內取消對150西西以上機車之進
口禁令及准許其進口;屆時,中華台北將對700西西以上機車執行與國際標準相當之排放
標準。中華台北代表並指出,對機車行駛道路之限制一般而言僅適用於中華台北境內兩條
主要跨島高速公路;該項限制機車行駛高速公路之措施將不會成為市場進入之障礙,且中
華台北將在WTO會員之要求下,就道路行駛限制及其效果進行諮商。
中華台北代表進一步
指出,中華台北將於入會後兩年取消柴油引擎小客車之禁止進口。工作小組將該等承諾列
入紀錄。


就我看來

無論是WTO的入會文件也好,還是台灣法律也好

本來就沒有硬性規定要讓紅牌全線上高速公路了

WTO的入會文件甚至直接寫了兩條主要跨島高速公路

也就是國1與國3會仍然會限制

但這限制並不會成為市場進入之障礙

所以何來台灣政府承諾WTO會全線開放紅牌上高速公路之說呢?

yes204 2017-07-05 11:10 PM

引用:
作者DWEOOT105
拜託.....

交通部有沒有違法?

是隨便一個人說了算嗎?

法律本來就沒有硬性規定一定要全線開放給紅牌了

更何況別人有沒有違法,跟你自已有沒有犯法

有什麼關係?

隨便抓個理由就為所慾為

那我說國家亂花人民的納稅錢

所以我就可以開卡車撞進總統府算了


蠻好奇你是問了那一個人?

是何方神聖這厲害?

他說不行就不行?



1.是法律沒有硬性規格必須要全線開放,但是法律有規定先"試辦""試辦"試辦"

因為沒有試辦,所以上國道違規,怎麼會沒有關係??

這是理由? 難道交通部扯民調就不是理由? 怎麼會有兩種標準??

2.這個部分我不與置評~原因如下

這是概念的延伸,透過公投來限制他人的權益或自由,這不是公投的目的,而是屬於"民粹" 信不信就由你了~至少~我是相信的

DWEOOT105 2017-07-05 11:34 PM

引用:
作者yes204
1.是法律沒有硬性規格必須要全線開放,但是法律有規定先"試辦""試辦"試辦"
因為沒有試辦,所以上國道違規,怎麼會沒有關係??
這是理由? 難道交通部扯民調就不是理由? 怎麼會有兩種標準??

呃....

我想你可以抽空一下,去把法條重新看一遍

法律可沒有規定要試辦

法律只是寫了紅牌能行駛的高速公路的路線與時段

都要由交通部公佈後才可以通行而已

為什麼當初立法時不直接全面開放高速公路給紅牌行駛,還要由交通部公告?

我前面#86已經說過了

就不再贅述了

跳海人 2017-07-05 11:39 PM

話說....黨主席幾年前做的功課可能還比較認真點
【交通】WTO入會相關法律文件與承諾 (民國91年)

真的認為違反WTO,那就去衝這道關卡吧
衝過了,橫向國道就開放囉
衝沒過,就......

gdrgdr 2017-07-06 09:19 AM

引用:
作者BALA
你傻了啊!!
辦公投重機肯定不得超生 多數人反對啊
就跟年改團體的人不敢公投一樣
一定輸的 他們才不打沒勝算的仗呢


重機上高速公路和民意無關,這是台灣加入WTO時答應WTO的條件
有膽就公投退出WTO,要不然答應的條件當然要做到

louti 2017-07-07 08:47 PM

好奇,今天有沒有重機排隊?傍晚就開始下大雨了~~

kawaine 2017-07-07 08:56 PM

引用:
作者louti
好奇,今天有沒有重機排隊?傍晚就開始下大雨了~~

下雨你們去好了,我就不去了 :laugh: :laugh: :laugh:

a9607 2017-07-07 10:09 PM

那麼,今晚的市民大道美景呢?


:rolleyes:

跳海人 2017-07-08 09:46 AM

引用:
作者a9607
那麼,今晚的市民大道美景呢?


:rolleyes:





a9607 2017-07-08 02:32 PM

引用:
作者跳海人



眾騎士:「鴿子這麼多,我就不去了…」


:shock:


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