這2台車撞了13頁…變成在討論法規問題了 :jolin:

您在哪開車?我通知週遭親友別往那一帶去
如果方便,車號順便報一下,如果有幸遇到我一定禮讓你無敵大迴轉

很簡單的例子
底下圖片中的道路要迴轉,您會借用外側車道? 還是要依你們說的...靠著左側中線迴轉?
.

靠在內側直接原地甩尾迴轉...
什麼倒車迴輚的弱爆了

怎麼不說M3如果不超速，事件就可以幾乎避免呢，正常車速到地點時小黃早已迴轉完畢

前車違規在先，不表示後車就可以直接撞上去

外側迴轉有錯，超速也有錯，市區超速破百更錯 :stupefy:

小黃很多人討厭，但這事件中我倒要感謝小黃把M3擋下

看那M3超速的樣子讓人回想到葉少爺事件，好在這次沒出人命 :stupefy:

這種四線道路寬，我在內側車道可以一次迴轉完畢，我開的車有5.2M長。

實際上，我家這裡就有這種迴轉路況，雖然路口有四線道寬，但路肩固定停著一部蓮花車隊的計程車，還要加上車頭不會撞上計程車的問題 :stupefy:

ps:計程車會停在這，還是車隊跟警察協調過的，短時間內改善無望 :stupefy:

另外，在真雙向兩線道，我會三點迴轉，因為這種道路也沒有外側車道可去 :laugh:

結論就是，台灣一大堆人根本就不會迴轉 :fear:

時速100跟50km/h的秒速差距為13.8m/s，如果100km/h會撞上，那50km/h也是很驚險的狀況，反射神經慢的駕駛，應該會撞到計程車尾 :think:

那位計程車駕駛，就是賭看到他的人都會煞車，這種把命交給別人決定的做法，實在很不負責任。

果然用鍵盤開車大家都很厲害呢...

你那是假設狀況不變，單一變因後車時速

但實際上，從影片綠燈起步到撞擊聲約7秒，不同速度到現場會是不同狀況，前車不會是同位置

外側車道迴轉不可取，但在市區超速破百更不負責任，就像當初的葉冠亨

其實這兩件事有些相似的地方，都是前車違規迴轉後車超速破百撞擊，好在這次沒出人命 :stupefy:

台灣被外側迴轉撞死的人實在太多了，有必要特別加重外側迴轉的責任 :think:

如果駕駛開車門不看後方是三寶行為，那外側車道迴轉就是國寶行為，因為本國考駕照不考內側車道迴轉，舉國上下不會內側迴轉的人佔大多數 :stupefy: