|
PCDVD數位科技討論區
(https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
- 七嘴八舌異言堂
(https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
- - 有事衝著我來，推小朋友做什麼呢？
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1067834)
|
|---|
引用:
關東靠左，關西靠右，這是很多大阪人到東京，第一個不適應的事情。 跟東京上班時刻比起來，台灣還沒有那麼恐怖。 |
引用:
就是因為這個原因 所以西方社會才容易出英雄、偉大的政治家或人物、開創新局面的人 而華人社會則專門出狗熊和奴才 你一個人可以改變台灣的政治腐敗、官員政客貪腐嗎? 不能的話, 那就大家一起適應, 一起爛下去吧 :stupefy: :cry: |
我以一個北部人的看法 ...
1. 帶年幼的小孩，請多搭乘電梯 2. 搭電扶梯趕路的人不少，有些車站從平面到地下月台要經過好幾個電扶梯 3. 台北有些超長的電扶梯，不太可能不走動 4. 大部分電扶梯設計2個成人寬度，就是有走動的需求，雖然走動跌倒風險高些 :ase 5. 樓上有網友提出國外的案例，可見電扶梯走動是國際現象，不可能立法禁止。 以上!! |
引用:
看到那個JoJo站姿,不爭氣的笑了 :laugh: |
引用:
這個案例主要是發生在高雄....生活步調跟台北完全不同 如果是在台北(台北車站 忠孝復興等大站)應該就會引起糾紛.... :laugh: |
引用:
樓主是在高雄巨蛋站，高捷一向是宣導緊握扶手、站穩踏階、站在黃線格中。 踏階上面就用黃線劃了兩格，站在格中理所當然。 您開車也要從兩個車道中間借過嗎？ :laugh: ====================== 搭手扶梯靠右…高捷悄悄取消 記者謝梅芬／高雄報導／聯合報 許多人搭捷運手扶梯，通常都會自然而然是靠右站，左邊讓趕時間的路人以爬樓梯方式快速通行，網友稱為「左行」文化，這種現象北捷及高捷都相同，網友覺得有趣，高捷說，其實他們現在已沒有鼓勵民眾靠右站了。 只要搭過捷運的人都知道，從車廂走出到搭手扶梯時，不少人都自然而然的靠右站，即使是兩人並行，但只要一走到手扶梯，一定讓一人先上，全部的乘客全部靠右邊，一般人都認為「左側是留給趕路的人」。 高捷在民國97年3月紅線先行通車後，橘線尚未通車前，曾有約2到3個月的時間，在高捷各車站內廣播，會鼓勵民眾搭手扶梯時「靠右站」，左側留給趕路的人。 高捷紅線三多商圈站有2段電梯，其中一段是接百貨公司，就可看到通往捷運站的手扶梯，大家都「約定俗成」一律靠右站，但通往百貨公司賣場就隨便站。 高捷公共事務處處長賀新說，捷運剛開始營運，高雄人不太習慣搭捷運手扶梯，擔心有人趕時間，就透過廣播，請搭手扶梯的乘客靠右站立。 「不過，在橘線通車前，我們已取消這樣的廣播」賀新說，現在廣播內容都是「緊握扶手，站在黃線格中」，強調並沒有嚴格規定一定要站右邊或站左邊。 賀新強調，如果靠右站立，左邊留出的空間，如果乘客趕時客奔跑，其實對電梯設備是不宜的，他建議，如果乘客真的趕時間，旁側就有樓梯，建議最好就走樓梯，不宜搭電梯。 電梯業者表示，如果搭乘人全部靠右邊站立，電梯比較失去重心，受力不均，零件經常是右邊損害比率偏高，但是如果電梯左側經常出現有人奔跑，損害程度就不輸給右邊。 |
引用:
總是得先想辦法存活下來 才可能爭取更好的明天 適應一個環境並沒有錯 錯的是忘記存活的理由 台灣會變成這樣 並不是大家有多善於適應環境 而是多數人都只想依賴強者(造神運動特別明顯) 而失去的獨立思考的能力 向來在選舉的時候 捧出一個政治明星 然後就忘了要去批判與監督 直到那個明星出現貪腐 又再去追捧另一個明星 再強的人 也有犯錯的時候 英雄上了高位 多半也會變狗熊 |
引用:
蓋單人電扶梯，就沒有雙人電扶梯的走動問題。 |
引用:
這個要靠衝第一的太陽王（太陽花之王）了 這麼英雄 這麼無畏 為了人民開創丟鞋的新局面 帶著太陽花們競選利委 多少掌聲給了他 結果大家看到他的真相就幻滅了 :stupefy: |
引用:
靠單邊，排隊上電扶梯。 我在台北搭mrt都是這樣....當然常常會看到並排卡行李聊天的強國人..... :jolin: :jolin: :jolin: |
| 所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:56 AM. |
vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。