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MPEP 2014-07-07 05:16 PM

尾翼看起來有撞出該有的坑洞
機翼兩端可能先解體了
所以無法撞出符合本身長度的坑洞

bogeman 2014-07-07 05:16 PM

如果911不是老美自導自演的騙局,真是外部力量所為,那麼一定會有一個指揮部來遙控全局,據說這個指揮部在阿富汗的某高科技山洞裡(像蝙蝠俠的那種),可是10多萬美軍武裝入侵阿富汗10餘年,從來沒有找到這個山洞,隨後再度據說這個山洞撤退到巴基斯坦,不對,不是山洞撤退,是山洞裡的設備撤退,可是到現在還是沒找到任何蛛絲馬跡。 :laugh: :laugh: :laugh:

Toluba 2014-07-07 05:16 PM

引用:
作者SMiLEAhPaiN
要讓撞擊口小於飛機大小也不是不可能吧?

只要飛機的某幾個部分堅固程度不如建築,在撞擊時先行損毀,留下一部分繼續往前。
問題不就破解了?

是的,這種高速撞擊所造成的形變是無法預測的

buzzbee 2014-07-07 05:20 PM

引用:
作者Reich 唐
我當然同意757的動能很強大,那這樣更不能解釋,為什麼絕對應該被機翼、尾翼撞擊到的正面,"一點撞擊痕跡"都沒有。
http://www.mepopo.com/img/1/42188-2.jpg


動能可以用質點的方式來估算,
但是撞擊的發生,卻是從鼻端開始。
從非剛體動力學的角度觀之,
撞擊的瞬間,飛機質心還是沿原路徑前進,
但是,未撞到的機身,卻同時受到三個軸向的力,與力矩的作用。
這種受力樣態(configuration),會受到撞擊邊界條件,以及機體條件的影響,
而有極大的多樣性!人類的直覺,在這裡完全失效! (這是混沌的國度!)
要知道會有啥撞擊結果,要借助電腦模擬來近似。通常動態有限元素分析是跑不掉的,
但是,在這麼極端的狀況下,數值解收不收斂就只有天知道了!
(我們這裡有一群人在玩車輛動力學,成天在跑撞車的模擬。即使是數十公里速度的
對撞,都很難重建原來的初始條件了,根本無法想像要如何理解數百公里的對撞!)

結論: 高能的世界,請不要動用你的直覺,那已經失效很久了!

MPEP 2014-07-07 05:31 PM

飛機在撞擊前的樣子恐怕不是我們能想的



總結 陰謀論:
飛機很脆弱 五角大廈讓他撞出凹洞很奇怪
但其實飛機又很堅固 撞不出該有的凹洞也很奇怪

所以飛機一下脆弱一下堅固

Reich 唐 2014-07-07 05:32 PM

引用:
作者buzzbee

結論: 高能的世界,請不要動用你的直覺,那已經失效很久了!

所以,撞雙子星那一架正好巧合的撞出一個跟機身一樣的痕跡,五角大廈撞出只有機身50%的痕跡,是合理的?

SpiceAndWolf 2014-07-07 05:39 PM

不同建築的強度本來就不同
就像狀101跟撞核電廠的結果一定是不同的
而且撞擊後 機翼跟發動機之類的是否會脫離等等
沒人知道
所以撞出來的本來就會不一樣

Reich 唐 2014-07-07 05:41 PM

引用:
作者MPEP
飛機在撞擊前的樣子恐怕不是我們能想的

既然說飛機其實很脆弱 我想模樣大概已經是慘不忍睹了

http://i.imgur.com/NRXP1Z7.jpg

總結 陰謀論:
飛機很脆弱 五角大廈讓他撞出凹洞很奇怪
但其實飛機又很堅固 撞不出該有的凹洞也很奇怪

這架飛機至少以時速800公里在超低空(貼地2公尺)飛行了20公里以上,
如果機身是那樣慘不忍睹,在撞到五角大廈前就墜毀了,
所以撞擊時機身不可能變那樣。

正常的757根本不可能這樣貼地飛,也很難在高速下連續撞到5根電線桿之後還不受損墜毀,所以撞到五角大廈的另有飛行器。

實際上,確實也有目擊者認為看到是小型的飛機或是像飛彈之類的東西,不過因為移動很快,看不清楚。

MPEP 2014-07-07 05:42 PM



一堵截實的牆 實驗用的飛機撞不破
五角大廈的牆 雖然有防護 但還留許多窗戶 恐怕還是有結構上的弱點 讓飛機可以撞進去 搞不好機鼻就是剛好從窗戶鑽進去的

Reich 唐 2014-07-07 05:52 PM

引用:
作者MPEP
http://911research.wtc7.net/essays/pentagon/docs/montf4.jpg

一堵截實的牆 實驗用的飛機撞不破
五角大廈的牆 雖然有防護 但還留許多窗戶 恐怕還是有結構上的弱點 讓飛機可以撞進去 搞不好機鼻就是剛好從窗戶鑽進去的

五角大廈被撞那一面外牆的窗戶,在補強工程後,也設計成可以抵抗奧克拉荷馬大爆炸等級的防護,跟其他結構一樣堅固喔。怎麼可能放任那麼明顯的弱點。


<五角大廈被撞擊那一面的外牆可以抵抗這類程度的爆炸>


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