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嗶雞 2015-11-20 08:12 AM

引用:
作者P&W
是台幣20000-25000,沒到三萬.......

不是台灣消費觀念的關係,一台賣到12.8萬,降價後相當於才降8K,9萬的電動車,還得每個月繳幾百塊,這算盤怎樣算操作成本直逼汽車,他們光電池就可以買兩台都市版小牛還找你8000,從材料與設計來看,用機車的方式攤提成本,這台車成本不會超過台幣兩萬,電池的價格賣到4.8萬,這成本有沒有5K我都很懷疑,我只能說想賺錢也別太狠,車價要賺、政府補助購車要賺、充電要賺、零件也要賺、現在連政府投資都賺了,市場部門想的到挺好的,但台灣消費者也不是笨蛋!∼ :think:


我覺得不是說笨蛋的問題,而是人性!

海綿寶寶裡有一段,我覺得就有揶揄到,
海綿寶寶發明蟹堡剩肉做成的熱狗,
蟹老闆要拿這個新品出來賣,蟹堡一樣的價錢讓顧客考慮...
然後馬上改口提高價錢,顧客反倒高興的立馬買了!!
我想這某方面在告訴大家,價錢高就是高檔貨=買了就是潮(價值) :laugh:

虎斑貓 2015-11-20 08:17 AM

引用:
作者P&W
是台幣20000-25000,沒到三萬.......

不是台灣消費觀念的關係,一台賣到12.8萬,降價後相當於才降8K,9萬的電動車,還得每個月繳幾百塊,這算盤怎樣算操作成本直逼汽車,他們光電池就可以買兩台都市版小牛還找你8000,從材料與設計來看,用機車的方式攤提成本,這台車成本不會超過台幣兩萬,電池的價格賣到4.8萬,這成本有沒有5K我都很懷疑,我只能說想賺錢也別太狠,車價要賺、政府補助購車要賺、充電要賺、零件也要賺、現在連政府投資都賺了,市場部門想的到挺好的,但台灣消費者也不是笨蛋!∼ :think:


整個台灣汽機車業不是都差不多這麼狠嗎... :ase

就算有代理商引進小牛在台銷售,有人真的認為他會只賣25000? :think:

EAC212 2015-11-20 09:58 AM

引用:
作者aabb
你大概沒跟到之前ggr工程師撞死的新聞 目前很多傳聞都說是暴衝
當時ggr把車拖回去檢測 到現在都沒公佈真正原因
讓人對這台車更有疑慮

1.只有單一事件的傳聞,值得去傳嗎?
2.就算真的是暴衝,動力和控制系統是二回事。

P&W 2015-11-20 10:34 AM

引用:
作者虎斑貓
整個台灣汽機車業不是都差不多這麼狠嗎... :ase

就算有代理商引進小牛在台銷售,有人真的認為他會只賣25000? :think:


國內車廠賣的是很貴,不過GGR撈錢在這方面又幫台灣創了新高.............. :jolin:

Aloof 2015-11-20 11:04 AM

引用:
作者P&W
國內車廠賣的是很貴,不過GGR撈錢在這方面又幫台灣創了新高.............. :jolin:


非常同意第二句 :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin:
這些人以為創業這麼簡單就對了

maskedrider555 2015-11-20 11:09 AM

01重機版那台黃牌重機也挺誘人的,不過台灣售價也是貴到很………………ooxx…

whatsnew 2015-11-20 11:09 AM

引用:
作者P&W
所以我附的網站連結透視圖你看了嗎?你這拍攝角度根本是歪的,你確定沒失真?∼ :flash:

網站上介紹避震的圖有顯示出電池,腳踏處的電池已經佔滿腳踏處了,您說的圖跟我的所說的圖是同一張嗎

albert@46 2015-11-20 11:33 AM

引用:
作者hoba
喂喂喂,考試中途改命題是犯規的... :laugh:

你這樣做要怎麼"快速抽換"前面就有講 GGR 的設計限制了

死點就是要能"快抽"啊 :laugh:



"快速抽換"是裡面最容易解決的. 連問題都稱不上
頂多多按個鈕再闔上就是了

albert@46 2015-11-20 11:41 AM

引用:
作者EAC212
1.只有單一事件的傳聞,值得去傳嗎?
2.就算真的是暴衝,動力和控制系統是二回事。


是不是單一事件? 7萬5的自摔麻煩你參考一下
隨著車子越賣越多. 這BUG沒找出來並解決的話 :stupefy:

albert@46 2015-11-20 11:44 AM

引用:
作者虎斑貓
整個台灣汽機車業不是都差不多這麼狠嗎... :ase

就算有代理商引進小牛在台銷售,有人真的認為他會只賣25000? :think:



所以. 可能. 也許要冀望佛心的小牛原廠引進 :jolin: :cry: :tu: :think:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是03:52 AM.

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