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- - 關於長榮公主罷工事件,請大家配合一下
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引用:
扣掉人事管銷油價避險飛機折舊匯差成本有的沒的叫稅後盈餘才叫賺錢,賺錢還分大賺小賺 而營收有很多種面相看你從哪個角度看,長榮航空有客運貨運旅遊等等,還有個轉投資的金雞母叫航太科技 給你個標題ㄧ定更高 潮但是... 長榮航三力加持 8月營收高飛 長榮航空受惠機隊運力增加、促銷奏效以及轉投資航太挹注,8月營收約168.31億元,月增16.8%、年增3.1%,創單月歷史新高 長榮航空表示,長榮航8月營收創高,除受惠客運運能增加外,子公司(其他收入)貢獻49.68億元中,航太營收年增11%,是整體成長是主要原因。 分析長榮航空三大業務收入,客運營收上月繳出96.85億元,較7月76億元成長26%;而貨運營收21.77億元則穩定持平 其他營收近50億元,極大占比為長榮航太的貢獻;長榮航太營收為其他類項目,其他類收入累計前八月營收已經衝上359.07億元。 長榮航空今年8月營收寫下新高並非「意外」,法人指出,該公司去年8月機隊數僅77架,今年8月已經來到83架 其中,客機增加七架、貨機減少一架,而客運運能增加5%,但客運營收僅年增1.4%,仍多少受到罷工影響,但也顯示客運已經逐漸回穩。 在機隊組成方面,長榮航空2018年增加兩架787-9,2019年到目前為止,增加兩架787-9、三架787-10,七架客運飛機的加入,對長榮航空今年的營運有加分作用。 不過長榮航受罷工拖累,累計前八月營收約1,194.1億元,較去年同期年減約0.7%,創歷年同期次高,第3季獲利表現仍待觀察。 紅字月營收是今年不如去年同期,六七月是暑假旺季航空公司大發財也剛好是公主們老娘不幹的日子 ![]() 長榮航空最快本(9)月會再交一架波音787-10型客機,預料第4季起客運運能將再增加;如果再加計先前增加的運能,搭配強勢促銷的做法,都將推升該公司今年第4季營運動能。 但應該注意的是,長榮航空8月營收貢獻的大戶,來自長榮航太 不過法人表示,長榮航太的每個月營收認列額度較有波動,無法預料是否每個月都能有兩個位數的成長,未來營收的成長幅度,仍要看當月的認列狀況而定。 你的平衡報導只講對一半於是後面你才能先射箭再畫靶 但空有新飛機沒人飛沒人端盤子旅客會坐嗎?為什麼沒人?因為公主們都去罷工討錢啦 :p 而且今年還沒過完前八個月比去年同期還衰退0.7%,9月營收也不如去年9月 也不知道是那個天殺的長榮高層敢放假消息影響股市 :laugh: 我直接講好了,別說每年多來幾次罷工,如果公主們從1月罷到現在,看看營收會不會更有爆炸性的成長,那就真的厲害 然後還能羊羊傻傻寫出這樣長篇大論,說真的你比較厲害,真的 :p 這篇參考一下,希望對你下次高談闊論幫公主反威權有所幫助 長榮航空會對罷工事件讓步?看這幾年營運成果就知道了 從財報數字觀察,雖然長榮航空營收從2011年的1136億元,成長到2018年的1799億元,稅後淨利和EPS也從2015年起連續4年轉為正數,有3年EPS還超過1元,但主要是歸功於國際油價大幅走低,讓長榮航空成本節省許多。 |
關於長榮公主罷工事件,請大家配合一下
引用:
不缺錢 可能............ |
引用:
鄉民都是只看表面的 會去分析根本原因的非常稀少 |
台灣虎航計畫擴張營運規模,配合未來航網及機隊擴大,今年預計招募50名空服員,月薪上看70K至75K,3周吸引超過5000人報名,錄取率不到1%。台灣虎航指出,考生個性能否配合公司形象是重要考量,若擁有日語或韓語能力,則是一大加分。
今年華航機師、長榮空服員接連罷工,引發社會對於這個行業辛勞的關注,但年輕人對航空業的熱情不減,長榮航空預計招募200名空服員,仍收到超過6000份履歷。台灣虎航則規畫招募50名空服員,月薪預估70K至75K,3周報名吸引5000人投履歷,篩選出1300人進入昨日初試。 台灣虎航發言人許致遠表示,這次招募報名熱度跟以往差不多,但比去年略多一些。他說,這次考試沒有特殊關卡,若考生具備日語或韓語才能,公司會優先考量,但不是唯一標準,還是會看其他方面符不符合公司傾向,畢竟台虎是以年輕族群為主,能結合公司形象是重要的。 考生林郁珊指出,自己曾在華信航空服務,因家中有事情先離職,但仍對航空業充滿熱忱,也享受在服務中得到的認同感,因此回來報考。考生林仕庭則說,自己才剛退伍,一直以來對空服員有熱情和嚮往,這個性質工作以服務、保障旅客為主,是非常有使命感工作,薪水倒是其次。 台灣虎航目前有22個航點、29條航線,規畫2020年1月開航首爾、3月開航新潟,2021年開始有A320neo新機引進,明年還會繼續招募,人數上看百人。台灣虎航2017、2018年連續獲利,不只前景發展看好,更預計於2019年底興櫃、2020年底上市。 ***************************************** 一則就業新聞..虎航僅招50人.來了5000份履歷.即使剛遭受罷工攪局的長榮.招200人.來6000份履歷 這代表什麼?就業市場的殘酷.普遍低薪的環境.月薪7萬.相較剛投入職場的女性來說.已經算是極高的薪水.你不做.有更多的人想做 上次長榮的罷空.看清楚了工會的貪婪.自此勞資對立.薪水之外的福利.可預見將逐步縮水.真的是雙輸.. 輸最大的..還是那群傻傻的空姐.後面一堆新鮮的肝在等著呢.. :D |
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引用:
ㄧ個月75K,要我穿裙子我都願意,威權?去它的,空少?不,我要打入女人堆裡才幸福 :laugh: 長榮:空服員機上電子用品規範 與戴資穎合影一事無關 |
漢莎航空鬧罷工 今明取消1300航班 影響18萬旅客
新頭殼newtalk |林序家 綜合報導 2019年11月7日 上午9:16 德國機艙服務員因與資方協商陷入僵局將展開為期兩天罷工,德國漢莎航空(Lufthansa)公司6日表示,將取消1300個航班,影響約18萬名旅客。法院已裁定這項罷工合法。 德國獨立空服員工會(UFO)預計從格林威治時間6日23時(台灣時間7日早上7時)起持續48小時罷工,至8日23時為止。漢莎航空執行長史波(Carsten Spohr)仍期盼避免混亂發生,已邀集UFO及兩個對立工會代表,於今晚展開最後關頭協商。 UFO已表示,罷工有其必要,因為他們與漢莎航空資方的協商陷入僵局,罷工期間漢莎航空所有德國起飛班機將受影響。 法蘭克福勞工法院駁回漢莎申請核發罷工禁制令後,漢莎發表聲明,宣布7日將取消700個航班,8日則取消約600個航班,共計取消1300個航班,影響約18萬名旅客。 這家德國最大航空公司表示,對造成旅客不便深表歉意,正盡可能安排替代航班,並稱受影響旅客可免費更改行程,或者把國內航班換成火車票。 |
英國大學講師也集體罷工...
41所英国大学要大罢工,超百万学生惨了!快来看你的学校在列吗 英国大学将大规模罢工 中国留学生は奈叹学费被浪费 哇咧... 牛津/劍橋/愛丁堡/謝菲爾德/伯明翰/諾丁漢/倫敦經濟學院/倫敦大學等名校都上榜了. |
赴韓注意!韓國鐵路工人大罷工 恐有70%旅客受影響
2019-11-20 11:13:35 〔即時新聞/綜合報導〕計畫去韓國旅遊的民眾注意了!韓國鐵路工會與營運商徹夜談判失敗後,工人們今(20日)上午9時開始展開沒有任何時間線的大罷工,估計約有30%至70%的旅客會受到影響。 據《韓聯社》報導,韓國高速鐵道(KTX)、ITX-新村號列車、快車無窮花號、城際鐵路、貨運列車等等都在此次的罷工範圍內,工人們的主要訴求是提高薪水和增加人手。 南韓國土交通部計畫動員韓國鐵道公社(國營鐵路)和軍方協助運行火車,希望能減少通勤乘客的不便,同時也向公車和各地方政府發出請求,以便提供更多的公共交通方式。 韓國鐵路工會上個月就展開了72小時的罷工,當時強調若他們的訴求無法得到滿足,將在本月展開另一次罷工。另外,自2016年9月至2016年12月的74天鐵路大罷工之後,這次是3年來首次沒有時間表的罷工。 |
引用:
還有工會... 一敗塗地... |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:24 AM. |
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