確定沒有多嗎... :confused: :laugh: :stupefy:

廠商請款的費用一定是二十公分的 :laugh:

你覺得呢... :laugh: :stupefy: :stupefy:

假如台北沒開發過度, 松山機場存廢, 倒也不是重點
根本問題在於台北過度開發了... 所以才會有廢掉松山機場的想法
為了要避免炒地, 因此閒置這麼市中心一大塊地, 也是說不過去吧
有很多可以避免炒樓炒地的方法, 但扯到既得利益者, 看政府有沒有膽子去做而已

是啊.小弟8月去羽田拍飛機,羽田飛機多到可怕. 40秒-1分鐘就可以在看到一架進場. 又一架拉出去. ... 羽田離成田實在很近.連外交通又完備.往橫濱走和東京市區走又很方便.時間費用都省下來. 不好好利用才是笨蛋哩 :D :D


大大提到清泉崗,倒是讓我想起最爛的除了CKS.清泉崗也應該計一筆.排名還在CKS前.全台機場墊底第一名.

小弟6月跑去CCK看基地開放.順道和友人走了一遍清泉崗.想說之前看人家照片拍的不錯..結果哩..靠北...做的有夠爛...航站前不但路小..連柏油路都一個洞一個洞的..洞多到比基隆的路還爛..當下驅車就走了.連拍照都不想拍... 唯一優點.玻璃窗很乾淨.這點是CKS比不上的..

清泉崗還有很長的路要走. 對外交通也不夠好. 另外最可惜機場就是小港.全台第一個有捷運的. 設計也OK.不過南部就業機會不多.大家都撤掉.西部線被高鐵吃掉.小港等於跟廢城沒什麼兩樣...

松山算是爬起來了. 除了捷運小. 其它該有都有.現在還沒10月.但預定飛的那幾間早就在搶航廈了.

小弟老闆常跑大陸-台灣. 以前走CKS要拉半個早上至少3-4小時的BUFFER.人8點進辨公室. 10點就走人. 松山直飛後, 都坐到12點才走人. 一小時半內完成CHECK IN 登機. 這有什麼不好??又近又方便. :laugh:

等照片 +1 :laugh:

:unbelief: :unbelief: 一般民眾買的起嗎?? 問題就在這... 所以連外交通搞好才是重點... 放人散到其它地方.不是一直都擠在市區.市區就這麼丁點大... :unbelief: :unbelief:

可以追加84cm c 杯美女蹲在10 cm 柏油旁的照片嘛 :mad: :mad:

假如台北沒開發過度, 松山機場存廢, 倒也不是重點
根本問題在於台北過度開發了... 所以才會有廢掉松山機場的想法
為了要避免炒地, 因此閒置這麼市中心一大塊地, 也是說不過去吧
有很多可以避免炒樓炒地的方法, 但扯到既得利益者, 看政府有沒有膽子去做而已

每次看網路新聞
XXX每坪上看XX萬以上
最爛的****新聞
看你媽拉看 :tu: (指新聞)

不管啥鳥地方都這樣寫
:stupefy: