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Quaker2002 2010-03-19 10:45 AM

引用:
作者Quaker2002
台中市公車改善這可以明顯感受到,除了原有路線以外,還有高鐵接駁公車,培養捷運人口
的捷運公車等等,搭乘的人還蠻多的。
.


http://ice2006.pixnet.net/blog/post/24038928

這邊有人整理台中公車資訊,老實說台中市政府做的還不錯,不過最好能夠加強推廣,

利用電視或平面媒體宣傳,順便教育居民如何利用。

Rainwen 2010-03-19 10:46 AM

引用:
作者李麥嗑
高捷的BOT本身就有問題
政府出資1500億
銀行貸款200億
公司才出100億

台灣還是不要搞BOT

而且高捷的最大股東是中鋼,中鋼的最大股東是政府...... :laugh:
自己對自己BOT...... :flash:

YourFather 2010-03-19 10:47 AM

引用:
作者RogerShih
首都移到高雄,是不是真有效果,我是蠻懷疑的,就像以前北京跟南京,北京總是佔上風成為歷代國都,即使是專制的政治力量,也無法完全扭轉,可以知道首都一旦形成,即使是一開始主導的政治力量也無法輕易扭轉的。


北京之前的國都也是從別的地方遷徙過來的,如西安!

我想大大搞混了遷都的目的,不在於讓高雄超越台北,而在於讓高雄能夠發展,也讓台北能夠獲得更多的機關用地發展!

Quaker2002 2010-03-19 11:06 AM

引用:
作者YourFather
北京之前的國都也是從別的地方遷徙過來的,如西安!

我想大大搞混了遷都的目的,不在於讓高雄超越台北,而在於讓高雄能夠發展,也讓台北能夠獲得更多的機關用地發展!


其實本來台灣是真的打算牽都的,不過地點不是高雄,而是南投中興興村,選在南投

其實相當合理,因為南投位處台灣中央,往南往北都很方便,又鄰近台中市各方面資

源無虞,而且發展空間也很大。

向下沉淪 2010-03-19 11:57 AM

引用:
作者Quaker2002
怎麼聽起來有種"不食人間煙火"的感覺....

亂講~恰恰相反.這個叫做實際!:unbelief:
無法打贏.就加入.
抗拒不了.就享受.
這麼簡單的道理還要我說嗎!:p

八豆妖 2010-03-19 12:15 PM

引用:
作者向下沉淪
抗拒不了.就享受.

有點色色的感覺... :shy: :shy: :shy: :shy: :shy:

Quaker2002 2010-03-19 12:19 PM

引用:
作者向下沉淪
亂講~恰恰相反.這個叫做實際!:unbelief:
無法打贏.就加入.
抗拒不了.就享受.
這麼簡單的道理還要我說嗎!:p


ok你出錢,所有人掛我的名子,你說買哪裡都嘛好。 XD
.

Zephyr 2010-03-19 01:08 PM

引用:
作者Quaker2002

日本只要是規模稍大的縣市就一定有捷運,連離島都有輕軌運輸,一切都是規劃及用路習慣的問題。


借問一下 ,日本的哪個離島有輕軌運輸的啊 ?

nomad 2010-03-19 01:17 PM

引用:
作者Axel_K
先不說颳風下雨的安全性
....機車與大眾捷運相比....其實不能只算"油錢"
先算算看預買"5萬元捷運票能坐多久"
"汽油+機油+維護費"一年要花多少錢
騎多久報廢...(如果每天騎上下班...五年就已經算久了)
以一個人一輛車計算
假設車價
50000+500X12+1000(機油其他維護費)
頭一年,每年57000
第二年每年(57000+7000)/2=32000
第三年每年(64000+7000)/3=23600
第四年每年(71000+7000)/4=19500---->從這裡開始,你的投資才算比較划算
...
第六年每年約15333元......

都不...

你是不是只開車的?
怎麼算出這麼扯的數字出來?

路上一堆騎到快10年的事是怎麼來的?
5年一點也不久
請用10年下去算
1個月機油什麼的要1000元?
別用開車的錢來算!!!!

Axel_K 2010-03-19 01:27 PM

引用:
作者nomad
你是不是只開車的?
怎麼算出這麼扯的數字出來?

路上一堆騎到快10年的事是怎麼來的?
5年一點也不久
請用10年下去算
1個月機油什麼的要1000元?
別用開車的錢來算!!!!


你有沒有閱讀能力呢???
1.哪裡看到一個月機油1000元?? 明明是"一年"....而且是含"維護費用"
:jolin: :jolin: :jolin: .....
(如果一個月機油1000元...每年"汽、機油"卻只加7000.....真虧了你的邏輯了!!)

2.你不懂我說的話嗎?? 先把機車費用算進去來討論油費

3.哪一點扯?? 麻煩你算一個給我看看??


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