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- - 號稱機車大國的台灣?專做爛車?
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豐田本田四輪在台灣也是百分百掌控的子公司,我看鄉民也沒啥好話,別太神話日本人啦.
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有阿,你去看麻新有出診斷機器,但其實也沒那樣麻煩,你可以將車上的電池視為已經充飽電了,然後拿三用電錶去量測電壓,大概不到12.5V我就會建議更換了..... |
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有錢會想騎機車? 風吹日曬雨淋的 我想你不是很窮只靠想像力 就是土豪哥,平常都騎哈雷,開車都開超跑 揹20年房貸,2個小孩小學 平常主要交通工具是一台機車 身為國家70%的稅收來源 不能他媽的要求一台妥善率好一點的車嗎? |
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看你在哪騎阿 雙北汽車不好開 |
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台灣山葉的總經理是從日本YAMAHA派來的。 然後國外很多地方包含日本的YAMAHA小速可達也都是台灣生產的。 還有台灣生產台灣卻不上市的車款。 我想這樣就不用懷疑了吧。 其實也不用神話日本人。 日本本土車廠也是三不五時就有召回作業。 MITSUBISHI也是隱瞞設計失當多年後才因為多人受傷甚至死亡才承認。 商譽一落千丈。 福島一電廠本來可以不必那麼慘,也是因為高層的只是失當才一發不可收拾。 |
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YAMAHA看到兩陽的產品水準加上黑心價格都能賣到嚇嚇叫。 表示這邊的消費者不管願不願意都會買帳。 傻子才會乖乖的做出高品質的車。 |
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HONDA是沒錯。 但TOYOTA的品牌不是授權給國瑞生產和泰販賣嗎? |
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國瑞股份有65%是豐田自動車持有,董事長也是日本派來的,實權是掌控在Toyota手上。 |
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機車其實可以有車頂的設計,但台灣機車廠你知道的,都專門在搞這些換塑膠殼,然後就變成了一款新車漲價........ |
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剛剛發現台灣大金的董事長是國瑞的副董事長 :eek: :eek: :eek: |
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