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P&W 2015-10-29 08:43 AM

引用:
作者orea2004
我覺得如果關稅是逐年降一兩個百分比廠商很好找理由。
離港價50萬的車少個1%也才差5000。
但如果一下把關稅腰斬17->8,一下少個45000
甚至乾脆直接不收了,一下少個85000
廠商就比較難找理由去填補這個價差。
其實ARTC除了驗車天價外,怪他也沒啥用。
他是受政府委託按照政府規定去檢驗...............


不可能降價,當年關稅貨物稅降很大,結果當年1.6一台賣40萬上下,現在賣多少錢?∼

工研院也可以接受驗車,但規矩是ARTC定的,如果要達到市場真正自由化,就必須取消ARTC的權力,完全回歸到只審文件與直接檢查是否符合法規,而不是當新車開發一樣,重新再來一次型式認證∼

P&W 2015-10-29 08:47 AM

引用:
作者csshih
其實水貨的C300已經是這個樣子
價格都低過1百萬
逼的本土代理商必須進渦輪版
好事吧 :agree:


那應該是原廠賣太貴,在市場價格降到貼近歐美價格前,政府在這方面都是責無旁貸~

nomad 2015-10-29 11:44 AM

引用:
作者P&W
工研院也可以接受驗車,但規矩是ARTC定的,如果要達到市場真正自由化,就必須取消ARTC的權力,完全回歸到只審文件與直接檢查是否符合法規,而不是當新車開發一樣,重新再來一次型式認證∼

擋人財路如殺人父母
你要拿掉ARTC的權力
就是等於要殺人父母 :laugh:

P&W 2015-10-29 03:07 PM

引用:
作者nomad
擋人財路如殺人父母
你要拿掉ARTC的權力
就是等於要殺人父母 :laugh:


這些車廠老闆的父母早掛光了吧.......... :jolin:

不要問 2015-10-29 03:10 PM

引用:
作者P&W
這些車廠老闆的父母早掛光了吧.......... :jolin:

敲墓碑更 :nonono:

:stupefy:

sutl 2015-10-29 05:43 PM

引用:
作者nomad
擋人財路如殺人父母
你要拿掉ARTC的權力
就是等於要殺人父母 :laugh:

所以只有美國的TPP有資格動刀,台灣小老百姓連屁都不是。

另外,美國並沒有阻止中國加入TPP,是中國無法接受TPP的開放條件。

csshih 2015-10-29 11:01 PM

引用:
作者P&W
那應該是原廠賣太貴,在市場價格降到貼近歐美價格前,政府在這方面都是責無旁貸~


與其等這個政府清醒過來
不如靠自己睜大眼睛 :ase

orea2004 2015-10-31 01:26 AM

引用:
作者nomad
噗~~
你是假天真還是真的天真?
ARTC除了驗車天價??
受政府委託按照政府規定去檢驗??

你知道受政府委託按照政府規定去檢驗食品安全那些人
就是搞黑心食品的那些人嗎?
受政府委託按照政府規定去檢驗汔車的
就是國內生產汔車的廠商嗎?
你知道當主審、邊審、旁審都是我的人,而我又跟你競爭時
我會怎麼玩嗎?

這我知道啊,但回頭來看,ARTC是交通部找個國內各車廠弄出來的。
真正的始作俑者還是交通部不是嗎

不要問 2015-11-10 12:24 AM

TPP原文出來了
https://ustr.gov/tpp/overview-of-the-TPP
https://ustr.gov/
政府這邊還沒有完整中譯本 :jolin:

看的頭很痛 :stupefy:

eric625 2015-11-10 02:23 PM

權貴遺傳症候群
引用:
作者P&W
這些車廠老闆的父母早掛光了吧.......... :jolin:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:29 PM.

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