現在的野狼已經沒有史蒂田鐵的威名


:ase

北部濕氣重又多山 往往兩萬km換一次缸
 

北部濕氣重意又多山 往往兩萬km換一次缸
我以往豪邁都是這樣 沒有例外 :think:
就算每800km提前換機油也一樣兩萬k一定吃機油 :think:
大排氣量才是引擎長壽命的保證
125cc能有甚麼使用壽命? :o

老狼系也是如此嗎 :confused:


我以為只有 "傳狼 (還是狼傳)" 才是這樣 :flash:

嗯，大日本帝國的SUZUKI 125機車一樣也會沒事，要搞壞大日本帝國SUZUKI 125引擎的就是小三網站有篇address騎北海岸結果風扇碎掉，他老兄還繼續硬要騎，結果大日本帝國SUZUKI 最有名的引擎鍍層居然都壞掉了。

大日本帝國SUZUKI 125機車正常的騎 勇就是勇 :laugh: :laugh: :laugh:

大日本帝國 address手冊直接寫3000km換機車，所以台灣賣的SUZUKI 125一樣3000km換機油也是合理的，其他廠牌機車 沒紙質機油濾心就別上來硬撐3000km了，哈哈哈哈哈。

gameguy大的輸輸去
里程數已經多少了 :confused:

3000km換機車也太傷了...

鬼靈異網站有出現過
1.大日本帝國SUZUKI 星艦125 騎到里程表轉三圈 一共跑了40多萬公里(該使用者本身是業務員跑台北，最遠到樹林 一天要跑80~100KM)

大日本帝國SUZUKI 125機車 勇就是勇

2.大日本帝國SUZUKI GSR 125四期，跑了14萬公里，他老兄跑樹林衝彰化、雲林 花蓮，台9、台8、台7甲 像走廚房

大日本帝國SUZUKI 125機車 勇就是勇

購買SUZUKI NEX的人旁邊路過留

ps 海角七號 開頭就是SUZUKI老機車從台北一路騎回恆春，大日本帝國SUZUKI 機車 勇就是勇

一堆人台灣來台灣去的，到底台灣的環境是有多惡劣
歐陸熱浪可以熱到四十度以上，冷可以冷到下雪
市區塞車又怎樣，講的好像只有台灣市區會塞車
還是地獄之門在台灣，或是宇宙中心在台灣，重力特別大會傷引擎

gameguy大的輸輸去
里程數已經多少了 :confused:

就很多沒見過什麼世面的人在喊台灣用車環境嚴苛阿 :laugh:

整串看下來，我覺得取個中庸之道

如果用的油品質不錯來源沒問題，那一萬或一年換

如果用礦物油或是品質來源無法擔保的油品，那還是半年或5000換