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koo 2019-07-14 08:46 AM

突然想起十幾年前的新聞
中華航空120號班機事故,飛機發生火災,所有乘客和機組員都安全
最後所幸並無人員傷亡,一般認為機組員於此次緊急事件中臨危不亂,
協助乘客由艙門滑梯順利逃出,是不幸中的大幸。
這也是波音737新世代客機第四次發生事故。
(節錄維基百科)

之前搭飛機,非長榮和華航
空姐們示範和解說逃生安全事項,但是我觀察沒幾個乘客在聽
有的乘客和同伴繼續大聲嘻笑交談,對空姐指指點點
可能他們搭乘次數很多,熟練到發生意外,不用人疏導
在一堆人慌張哭鬧叫喊,全擠在走道的情況下,
可以自己在幾十秒就找到緊急出口,
打開逃生裝置,跑到安全地帶

:think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think::think:

abcpanadol 2019-07-14 08:50 AM

英國機場將要大罷工,
英國人的反應跟台灣人其實一樣

-------
英國運輸大臣葛瑞林(Chris Grayling)表示,他沒有被要求涉入,因為這完全是私營公司希斯羅機場自身的事務,但他指出:「不論爭議的是非對錯,他們試圖在一年中最繁忙的時間,打亂民眾的暑假,這無法合理化。我希望工會在造成混亂之前能夠三思。」

國會交通委員會成員、保守黨議員達博爾(Steve Double)表示:「打斷家族暑假旅遊計畫,並不是尋求別人支持你加薪的好方式。除此之外應該還有其他方法,我希望工會發揮常識,不要在一年中最繁忙的時間製造混亂。」

另一名委員會成員柯特斯(Robert Courts)則說:「試圖在繁忙時段癱瘓英國最大機場,造成旅遊大混亂的舉動,會被視為在英國大眾臉上打一巴掌。」

...................
https://tw.news.yahoo.com/%E8%8B%B1...-190103739.html

LDSKING 2019-07-14 09:19 AM

引用:
作者abcpanadol
英國機場將要大罷工,
英國人的反應跟台灣人其實一樣

-------
英國運輸大臣葛瑞林(Chris Grayling)表示,他沒有被要求涉入,因為這完全是私營公司希斯羅機場自身的事務,但他指出:「不論爭議的是非對錯,他們試圖在一年中最繁忙的時間,打亂民眾的暑假,這無法合理化。我希望工會在造成混亂之前能夠三思。」

國會交通委員會成員、保守黨議員達博爾(Steve Double)表示:「打斷家族暑假旅遊計畫,並不是尋求別人支持你加薪的好方式。除此之外應該還有其他方法,我希望工會發揮常識,不要在一年中最繁忙的時間製造混亂。」

另一名委員會成員柯特斯(Robert Courts)則說:「試圖在繁忙時段癱瘓英國最大機場,造成旅遊大混亂的舉動,會被視為在英國大眾臉上打一巴掌。」

...................
https://tw.news.yahoo.com/%E8%8B%B1...%9F%E5%A0%B4%E6...
這時候得拿出菁英鴿的名言才能停止一切民怨 :D
引用:
作者菁英哥
貧窮限制想像 可憐!!

Hermit Crab 2019-07-15 02:40 AM

轉一篇朋友的FB發文主要針對空服員的職責:
***我已刪除部分情緒性用語***
[空服員不是只是端盤子、掃廁所的高級服務生
請看看空服員在你看不到的時候做的事情
而不是只看我們在國外吃美食打卡就定義我們的工作
國泰航空的這個影片實在拍的很好
希望大家能藉這個影片更加瞭解空服員的工作內容]

[YOUTUBE]F6uR41zr8hU[/YOUTUBE]

補:機師篇

[YOUTUBE]5WARL26xSBU[/YOUTUBE]

cloverhsu 2019-07-15 09:56 AM

引用:
作者anoem
大大開除不在資遣範圍內..您可能誤解了!

可以去細看所有條文!
LINE(網路發言)本來就有法律的約束!
如果我發文說要在高鐵加料,這都已經是形式上的問題看相關單位如何處理!

不是要陷郭小姐不義!!
飛機有2到3位機師看哪種!
假設加料後某機師身體不適,萬一又運氣不好掉飛機請問又如何處理!
另外工師公會都簽下不可對罷工人員秋後算帳!
請問這些少數人目的是在做什麼,霸凌嗎??

話說都是成年人了(應該對法負責)....只因不聽我的不配合我,所以我可以為所欲為!
事發後再來解釋所有!..當她是工會人可以到處放火,公會會見報才知道

其實我們放錯焦點,比較想知道的是這些回去的空姐工作是否順利!

我當員工換老闆很多次了,也當過老闆,起碼沒斷訊的老闆跟同事都還跟我不錯!!

我也開除過一個人,業績不錯很熱情幫所有同事買飯!
後來才知每一份餐他自己都多報費用收下,當知道時我有跟股東...


勞工董事的位置類似『獨立董事』,在薪資方面是可以不支薪、沒分紅、0股。國外會在開會的時候提供車馬費或是出席會,當然也有給薪水的勞工董事但是錢要給工會。
此外勞工董事只有一席根本起不了經營方向的問題(德國依員工人數要求勞工董事要占董事人數30-40%),不要看到董事就當作經營權好嗎?只會讓人覺得你很...... :laugh:

pcbd 2019-07-15 10:23 AM

網路上找到的法條解釋:

根據公司法第192條第1項規定,董事是由股東會選任,
並非由董事會指派;而且依第192條之1第1項但書規定,
已要求全體上市櫃公司,自2021年起,董事選舉全面採
行候選人提名制度,因此不論是一般董事或是獨立董事候
選人,都必須經由持股1%以上的股東或董事會提名,才
能參與董事選舉。

其次,民營公司並無法直接由董事會或工會指派勞工董事
,參與談判的經營階層如依工會訴求,決定設置勞工董事
,恐違反公司法第192條規定,同時也有可能觸犯刑法的
背信罪之疑。

至於勞工董事當然會影響公司的營運,比如在薪酬紅利的分
配,公司營運方針等等.只要有關公司資金的運用都跟經營權
有關.

cloverhsu 2019-07-15 05:53 PM

引用:
作者pcbd
網路上找到的法條解釋:

根據公司法第192條第1項規定,董事是由股東會選任,
並非由董事會指派;而且依第192條之1第1項但書規定,
已要求全體上市櫃公司,自2021年起,董事選舉全面採
行候選人提名制度,因此不論是一般董事或是獨立董事候
選人,都必須經由持股1%以上的股東或董事會提名,才
能參與董事選舉。

其次,民營公司並無法直接由董事會或工會指派勞工董事
,參與談判的經營階層如依工會訴求,決定設置勞工董事
,恐違反公司法第192條規定,同時也有可能觸犯刑法的
背信罪之疑。

至於勞工董事當然會影響公司的營運,比如在薪酬紅利的分
配,公司營運方針等等.只要有關公司資金的運用都跟經營權
有關.


就說了∼只有一席而且你資方願意給名額就能玩0股的勞工董事(可以參考國外的玩法)
,0股又只有一席說難聽一點的根本沒什麼資格影響經營方針。
還有這跟公司法不牴觸,因為這本來在勞動部長講過是可以作為談判條件。
只是法律沒規定民營機構一定有,國營機構都有強制設置。
沒規定不代表不行,只是看上面的人要不要給。不過大家都知道台灣一堆家族企業怎麼可能會給你一席勞董然後讓你知道接下來公司要怎麼走.....

此外當初工會談判也有說:勞董可以公司自己去指派,主要就是想知道公司之後對勞工方針要怎麼走。

當初復興航突然倒閉殺的員工措手不及時,就有人在討論是不是該有個勞董避免勞工成為
最後才知道的倒楣鬼....

pcbd 2019-07-15 05:58 PM

上面法律寫得很清楚,沒規定就是不行.想要有勞工董事請先去修改法律.

這種違法的事,沒辦法做為罷工談判的訴求.

員工想知道公司政策也不是只有參加董事會一途,長榮已經有勞資定期會議,

依照這個工會的表現,我是不相信勞工董事不會影響公司營運.

michaelweng 2019-07-15 06:49 PM

怎麼修法也不可能

經營者(董事會) 也就只是股東會選任的董事
不可能回過頭控制股東會

對於經營者辦不到的事情
怎麼可能修法達成

除非大股東心甘情願任命勞工代表擔任獨立董事
不然誰也不能逼他這麼做

pcbd 2019-07-15 07:34 PM

這麼想進董事會就花錢買股票阿,反正這個工會又不是沒錢,

工會自己砸錢進去才能證明大家都在同一條船上.要不然我也

想進台積電董事會,聽聽看下半年公司的產能預估是多少.


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