問題是
誰有事沒事想無照駕駛？
我自己從事摩托車產業
但我也是18歲拿到駕照後才敢上路騎
甚至18歲前根本沒自己上過路
是家教太好嗎？ :like:

你可能不是在我這行業
看太多的是父母寵小孩
父母生病管不住小孩
然後給小孩子車子騎
像這樣的情況
請問你保障他有什麼意義？
我這樣講好了
被這種猴死小孩撞到
我ㄧ定要他全陪一毛都不可以少
這種人叫做不尊重別人

歐巴桑不少人都是騎身分證的

不過歐巴桑肇事的情況比較少
而且現在不像以前
現在是有違規員警才比較會攔你
以前的話只要看你不順眼就可以把你叫下來問話

之前有網友分享,好像中南部很多都是國中就開始騎車了?

本末倒置.

照你的說法就是..
影片裡的行人為了要拿東西，
所以趕快跑到水泥分隔欄再跑回來就好了..
拿東西比自身安全重要
是這樣吧?

沒差..
反正社會新聞總是一再出現這種不知道防範風險，
出事後再質問別人"完全沒錯嗎?"的心態.....

你們的邏輯都有一個盲點，所以你們才會一直覺得跟法律的設立者和律師們的想法不同，才會覺得我們想的本末倒置。

重點不是在行人犯法！此影片中行人犯法我們都知道，我早就在第一篇回了！但是你卻還是一直環繞在我認為行人不違法，認為我在幫該行人開脫，還問我拿東西重要還是自身安全重要。請問是你詞窮無法辯解所以選擇直接誣陷我嗎？這樣還有討論的必要嗎？

重點是駕駛有無責任！
這影片中的駕駛看到路上有行人（離前面車陣相隔一陣子，所以絕對有看到，除非不專心。那不專心也就代表危險駕駛。危險駕駛代表駕駛不是 100% 無責任！），也沒有辦法知道他為什麼在路中間（有可能是前面有車禍，跑到這邊要放警示，或是發生什麼事情，也有可能是綁匪在路上釋放人質，反正什麼東西都可能發生，駕駛沒有看到前面發生的事情，她不是神，也不是馬後砲鄉民，也不是法官，所以無權判定該行人違法可撞），難道就可以這樣不煞車撞下去？這樣撞下去還無責任？

最後三句... "完全沒錯" 的心態也是你自己提倡的部分。不然你現在不是在幫駕駛開脫說駕駛 100% 無責任是幹嘛的？不知道您這三句是在指您自己嗎？

我建議您還是心平氣和的回到主題來聊的好。

當然有義意

只要在路上、你就有責任和義務保持安全駕駛
如果你沒有做好你的責任和義務

發生事故、別人當然可以要求你付出代價

因為酒駕、超速、闖紅燈之類的行為…並不會因為有照就比無照值得原諒

我認識倒是有不少人無照駕駛...
之前回台灣時，一個妹騎摩托車要帶我，我說一個小女生騎摩托車帶我怪怪的，她就直接把 key 丟給我要我帶她... no question asked about licences... I don't even have international licences... 我是真的認識不少人摩托車鑰匙都亂借的...

法官不應該要求駕駛有超越物理極限的能力，或是賽車手等級的能力。

我爭論的一直是，合法駕駛也盡力煞車下，為何還有一堆法官判決有罪？

ps:為何我從來沒說過踩油門，你卻一直在講踩油門？

因為中南部有些地方幅員遼闊或是地勢陡峭，不適合騎腳踏車。

日本有些鄉下地方政府，有給高中生特別的50cc機車駕照。

也有很多國家在16歲時就有初級駕照，無違規紀錄的話，18歲就可以換正式駕照。