PCDVD數位科技討論區 - 住在台北市的心得

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - 住在台北市的心得 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=902029)

引用:

作者kiyoharu

把松山機場砍了當信義計畫區II，對小老百姓有什麼幫助 ???

我想沒了松山機場，也就沒有建築物的高度限制，到時我們能得到什麼?

像香港那樣的都市叢林 ?

松山機場拆了也只會跟新莊副都心後果一樣
財團競標土地
結果附近房地產漲的更兇而已

引用:

作者ayler

為了少數趕時間的人, 節省個幾分鐘, 浪費了全民這麼一大塊中心土地...

搭高鐵到高雄比原來到松山搭飛機到高雄, 慢了約20~30分鐘(航空通關與起飛比較花時間, 因此不是96與40分鐘的差異), 某些民意代表就是要趕那一點時間, 不准航空公司停掉嚴�**奐l的班機, 也就是為了服務那幾十人, 每個月虧損個上千萬
航空公司說免費送高鐵票給他們, 拜託讓它們停航吧... 哈, 此故事可以明顯看出某些當局者的心態...

全世界只有松山機場距離首都市中心這麼近, 意思就是其他國家的首都備戰都爛爛了... :laugh:

我跟你看法不同.松山機場目前算是挺完備了.欠海關進駐而已.不然還是很有可為.光交通方便這點就很方便.整個砍掉,最後得利的也不是民眾~

台北市要做的是把住的散的衛星都市去的交通做的更好. 不是讓更多人擠在小小的市區...

其它那些最該砍的反而是屏東五里亭. 爛的有剩. 利用率超低.

ps全台灣蓋的全好的機場航廈.弊人去看過的認為是花蓮機場民航站和台東兩處.乾淨漂亮又不熱.只可惜利用率真的不高... 相較之下桃園機場就是爛到沒剩...

引用:

作者Totenkopf

以前那種修修補補破壞道路的工程就甭提了，搞到我認真考慮買越野車

這次既然稱"專案"，應該是有心想把馬路搞好，有沒有能力真的搞好就等著看吧

說到路平，倒是讓我想起NGC有一集介紹德國高速公路，節目中有提到德國人是怎麼修建怎麼維持一條平坦好開可以無限速的公路

人家的柏油就鋪到80公分厚，這恐怕超過我們道路上柏油鋪設的十倍以上厚度吧

德國的無限速高速公路基本上不是這個地球上的產物，
還是別跟人家比吧 :fear:
人家連維修工程車都是雙B的
設計上的學問也多。
台灣的，以人家的標準來說1~100分，連1分都沒有吧 :stupefy:

引用:

作者BLUESKYVFX-

我也是贊成利用松山機場
事實上看日本跟大陸也都是重新開始利用市區機場
倫敦的LCY也是市區機場
在瑞典的機場也是市區機場
在日本東京為例
航空公司相較於成田更喜歡利用羽田機場
台中也是因為從市區搬到清泉崗才沒落的

松山機場改成住宅區
賤商:每坪百萬以上 :laugh:

德國柏油是80公分
大陸好像是45公分
我們是20公分...
是我們的2.25~4倍... :stupefy:
大陸說一條路弄好之後是要用100年的...
(這當然是誇口的，德國道路也沒這麼久不翻修)

但是台灣(就我住的台北市)品質一年就得挖一次... :cry:

引用:

作者ben_chien

一年才一次? :unbelief:
你一定不是住台北的... :flash:

引用:

作者ben_chien

二十公分???
中午我去拍一張十公分的柏油給你們看 :laugh:

引用:

作者blair

一年才一次? :unbelief:
你一定不是住台北的... :flash:

我只是照著他們消耗預算的速度來講... :stupefy:
事實上是三個月內就必須要重做...囧
但是他們都喜歡用撒隆巴斯的方法來做

還有那個20公分是國內"標準"
至於標準有沒有被遵守... :jolin:

引用:

作者ben_chien

花出去的錢的數量一定有被遵守...