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『看他的規格和設計就可以知道大概』...............原來設計飛機就是這麼容易啊??................
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pc大你這麼說:
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RAI大你這麼說: 引用:
那到底誰說的才是對的? Ps. 我對劇本的情節寫得怎樣是沒意見的 我只是覺得每個人看電影的角度不同 有些人只是想有娛樂效果 有些人比較嚴肅認真 這樣都很好 但是沒必要用例如「這是電影,要合理幹嘛?」之類的話 來潑那些看電影認真的觀眾冷水 反之也不必說重娛樂的觀眾就是不用腦袋看電影 個人有個人的看法嘛! 以上的話都是舉例 沒有針對任何大大 別誤會了! :) |
引用:
看規格F-35無法垂直起飛,就知道他根本不可能做到直昇機的滯空機動動作. 這對一般人來說不難吧. :cool: 電影裡的那些動作 , 海獵鷹搞不好還比較有機會作到. 這部片大幅神話了F-35的性能,會讓對此一知半解的人留下嚴重錯誤的印象. 我以前有稍微研究過所謂的21世紀新世代戰機,所以大概知道F-35能做哪些事. :) 不過我覺得有機會一般人應該稍微瞭解一下定翼機是怎麼飛行的. 話題好像扯遠了就是. |
引用:
正如前文有提過 F-35有好幾種型號,您說的空軍版F-35的確沒有垂直起降能力,但是本片中的F-35是美國海軍陸戰隊航空隊所用的 F-35B有垂直起降能力,這是美國海軍陸戰隊對新一帶戰鬥攻擊機所制定的標準 請參閱以下2006年8月的報導: http://news.xinhuanet.com/mil/2005-...ent_3400939.htm |
引用:
http://www.youtube.com/watch?v=2NxPKrZecF0 看一下這個F-35B的影片 不過...在滿載武裝的情況下,可能就做不到了 |
引用:
老兄 , 請你看一下前面我寫的好嗎. 前面為了慎重我還特地去查. 洛馬的網頁.. The F-35B for the U.S. Marine Corps and the U.K. Royal Air Force and Royal Navy employs a short-takeoff/vertical-landing (STOVL) capability. 你找的那些報導小錯誤本來就很多. F-35系列都是已經正式定案進入量產中的機種了 , 如果性能設計有更改是屬於重大變更. 垂直起降和 短場起飛/垂直降落 是差很多的. F-35的升力扇設計及噴嘴轉向設計,只要瞭解飛機設計的人都知道 , 此機種除表演外 , 是不可能垂直起飛的. 希望能讓大家稍微瞭解一下, 如有錯誤歡迎指正. :cool: |
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是嗎? F-35(或F-35B)是不是唬爛還很難說,不過第二集就百分之一百夠唬爛了! 第二集片尾,麥克連用打火機點燃飛機燃油就夠扯了,燃燒速度還能追上起飛的飛機,這不夠唬爛嗎!? 不過,我看得還是很爽. :D |
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F-35的影片這個大概是流傳最廣的. :) 不過這也只是能"垂直離地"而已. 離"垂直起飛"還遠的很.... :cool: 簡單的說 , F-35推力系統無法同時提供升力和前進力. 若是在極低空速下改變引擎推力方向 , 那就會馬上墜機.... 所以F-35只能短暫停留在空中 , 做些小幅度動作. 海獵鷹因為升力系統和引擎推力分開 , 才有辦法垂直起飛. 但代價就是難操控及低酬載. |
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那......... 既然可以短暫滯留空中..... 電影片段倒不是也沒有很扯到哪裡去不是嗎? :confused: |
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" 看規格F-35無法垂直起飛,就知道他根本不可能做到直昇機的滯空機動動作." 你這樣講,我才找那段影片給你看.... 影片裡有垂直起飛....而且還有直昇機的滯空飛行動作啊.... 結果你現在換什麼...要來討論"垂直起飛"和"垂直離地"的分別嗎@.@? 海獵鷹只有一具引擎而已,不管是升力也好,推力也好,都是靠4具噴嘴轉換方向來達成 F-35B座艙後方有具舉升風扇(動力是由後方主引擎提供),再加上主引擎噴嘴轉換方向 來達成垂直起降的能力,至於能不能轉換推力方向,我認為是可以的... 真正升力系統和引擎推力分開的,應該只有蘇聯以前腰折的YAK-141和YAK-38... ps.這好像有點離題了@.@" |
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