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- - 驚悚慎入！重機失控衝邊溝 騎士小腿磨斷分離
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那個路段如果沒常跑, 是不知道有陷阱的
新北環快前段有4線道, 那邊進地下道後路幅縮短剩2線道+一線機車道 第一次開就被嚇過了, 如果對路況不熟然後用力飆, 在那裏不出事也難 飆快車, 有時候難免 但是如果沒注意路況還盡力飆, 晚七天到家就不能怪別人了 |
引用:
只有對駕駛安全吧, 護欄外的人反而危險 隨時都有可能有車子直接衝撞出來 |
引用:
波蘭人做的Liqui Moly Super Leichtlauf 10W40之常溫磨耗測試... https://www.youtube.com/watch?v=hGauSXqJz7k 試主還有模擬標準工作溫度(100度)下之磨耗測試，但並非每種機油都有測... |
引用:
0.14 看起來有點糟 還是比礦物油的 0.2~0.3好不少 不過發車都會原地熱5~8秒 然後時速30~35一段時間 其實還是要看整個換油里程的黏度下降速度 不要像美孚0w40一樣 會刷缸就好 :laugh: 後來還是決定不要玩機油精 因為會讓每罐油都變一樣的感覺 很無聊 |
引用:
稍微解釋一下 假如不清楚基礎油的等級/%數 就不要挑戰不適合的黏度 (沒吃機油) 尤其是老車 不要看別人新車在那用全合成5w30 用很高興 就跑去用5w30礦物油來試.....咳咳 熱一下騎出去沒多久->金屬摩擦震動感 有異音(金屬) 有澀感 還有碰撞聲-(跑1~200公里的新油 衰退後 誰知道會不會變0w30/20) 各種低價油 都沒有這樣刷過 : 拇指牌 HRS 速馬力黃藍瓶 美孚礦物油(4t) 嘉實多白黑瓶 |
引用:
美孚0W40有這麼差喔？你是在氣溫幾度時下去測的？去年大賣場特價時囤了三瓶還沒機會用呢∼ |
引用:
忘了 不過是冷車剛出發沒多久就刷了 還好幾次 有一次特別明顯 相信一般人是碰不到 比我還敏感的人應該很少 :laugh: 那段時間 新油300公里下來 所有廠牌汽油味都很重 怠速常常會飄 油量正常 驗排氣 待速都正常 非高轉傳動 沒拉高轉 有熱車 火星塞正常(油氣偏濃) 最近是有想過 還他清白 再買一瓶來試 後來作罷 台牌0w40 一切正常 油膜還比 殼牌5w40厚些 |
引用:
會不會是你的車引擎已經老了？我的老三陽在脫手前也是覺得機油劣化感變快，不像以前至少可用到7∼800公里才開始感覺劣化 |
引用:
等我哪天心血來潮 再買瓶回來測試吧 :laugh: 一般人大概就 提早劣化 :D |
忘了你說 現在的美孚是新配方 那不用擔心了 :shy: :shy:
假如要試的話 大概會100cc 液態鉬10w40(含酯類) +700cc 美孚0w40 打一下預防針 :D :D |
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