２０１５年夏季在 Mont Blanc時
嚮導也是這樣告訴我

如果他墜落 叫我們先制動後建立確保 看他有沒有能力自行爬回來
如果沒有辦法 兩人先行脫困到有收訊的地方打電話叫直昇機 不要自行嘗試救援

話說夏慕尼 嚮導一人最多就是帶兩個 超過是違法的 要串更長的繩隊 中間要穿插更多的嚮導

以前就有人貼一些依靠飛鼠裝飛行的影片，然後就有人在罵好危險這些人在想甚麼

基本上我就覺得討論該不該爬山，怎麼爬，在這裡就不適合

老實說我的山林經驗真的不多，但去過幾次，很多對山林的既有觀點都被打破

只能期望這些人有機會去爬爬山，講再多其實是沒有用的，因為山林教育不太可能用講的就能讓人懂，只有請這些人親自流汗體驗一次才行，我覺得 ...

啊，不是說只是健行路線，需要什麼山林經驗

請響導就是他們是當地人多少會看天氣路線也熟，像大部份台灣人都知道颱風天不該出門或走蘇花公路太魯閣，懂得避開危險滑下山坡被落石砸到的機率就少一點

就像24小時機車環島有人出事後做這種傻事的人就少了，經此事件教訓台灣沒人會想冬天去尼泊爾高山健行了吧

在喜馬拉雅山區遇難47天不死.....這已經不是準備不足了...... :flash: :flash: :flash:
又不是在陽明山區遇難47天.....



電影 聖母峰 就是講這次的山難....

是很厲害啦，我說的準備也包括資訊蒐集，他們就是沒有對氣候研究周詳吧，也是去到印度才發現印度是那樣糟糕的一個地方

阿拉斯加之死那本書裡也介紹了很多登山和野外求生事故，有人找飛機載他到阿拉斯加某個荒郊野外預定停留幾十天，結果竟然忘了預約飛機來接他，就這樣死在那裡....

那本書的輟學大學生男主角也是想到阿拉斯加體驗荒野生活，故意只帶最少物資，不帶地圖，想只靠打獵為生，結果學了錯誤的醃肉法，肉都壞掉了，然後因為不知道夏天來河水會爆漲，被困住出不去就餓死了，如果有地圖的話，其實有機會找到路徑突圍

忘了叫飛機........ :laugh: :laugh: :laugh:


Into the Wild ??電影拍的不錯.....
:) :) :) :)

我剛剛想說是不是飛機業者忘記的脫罪之詞，後來記起好像是死者寫在自己的日記上，自己明知因為自己的愚蠢而必須等待死亡，一定很難受...

還是解釋一下好了，我並沒有譴責當事者的意思，人難免犯錯，尤其是年輕人，只是有時犯錯必須付出的代價太大，不太值得

騎機車要戴安全帽，不代表戴安全帽出車禍不會受傷；但沒戴安全帽出事時，就別怪人家嘴你...

這次如果有請嚮導還出事，至少沒人會責備為何不請嚮導。請嚮導是為了降低風險，不代表完全無風險。做足了能降低風險的準備工作，別人能責怪的點就少了。這次如果有嚮導，絕大部份的矛頭均會指向那個嚮導

　　只有我感到好奇嗎？這位梁聖岳在高中畢業後就沒有繼續就學，也沒有上過班，
但是才21歲的他卻有充足財源在台灣遊山玩水，甚至花重金在世界各地登山、冒險，
難道他是富二代嗎？