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風笛 2015-08-09 01:31 AM

引用:
作者csshih
沒有 :laugh: :laugh: :laugh:

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包括號稱正常的高級toyota這幾年都一樣
連儀錶板裂開都可以待料超過一個月
對車主百般刁難
只能說政府無能阿~~


以這點來說Lancer Sportback大概是折衷選擇
是進口車 但大部分零件都跟國產lancer共用
不過原本是熱銷車款 馬3上市之後這台好像賣的很慘

csshih 2015-08-09 01:53 AM

引用:
作者風笛
以這點來說Lancer Sportback大概是折衷選擇
是進口車 但大部分零件都跟國產lancer共用
不過原本是熱銷車款 馬3上市之後這台好像賣的很慘



LSB在安全上是不錯選擇
未來維修方便與否,是看鹽巴董事長要不要給台灣30一條活路走

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哀,給鹽巴董事長代理過的,多數死路一條
幸好fuso 主要控制權是戴姆勒賓士 :think:

Mozohung 2015-08-11 03:30 PM

方才一位女客人開一台新的vios J 陽春版,不對,是基本款.載著一老一小絕塵而去.那台車輪是四個黑色鐵圈,外面罩著銀色輪圈蓋.沒錯,後輪是鼓煞.以前我朋友開前一代,46萬.這種50萬等級應該不會消失.開個許多年,還能賣個十幾萬.

nomad 2015-08-11 05:26 PM

引用:
作者Mozohung
方才一位女客人開一台新的vios J 陽春版,不對,是基本款.載著一老一小絕塵而去.那台車輪是四個黑色鐵圈,外面罩著銀色輪圈蓋.沒錯,後輪是鼓煞.以前我朋友開前一代,46萬.這種50萬等級應該不會消失.開個許多年,還能賣個十幾萬.

依照mazda3的訂價策略
我原本預計mazda2最低訂價會在52~53萬
一出來就會跟mazda3一樣造成轟動
搶走不少vios yaris的市場
結果最近消息一出來
不是日製而是泰製,而且售價最低從65萬起跳
訂價策略整整跳了十多萬
看來vios yaris的市場還是完全沒有敵手

bigDDD 2015-08-11 05:35 PM

引用:
作者csshih
不回原廠
你的選擇多更多
mazda最近這幾年代理商的維修品質實在令人搖頭
最出名的莫過於技師把skyactive變速箱專用油用自己帶的雜牌油加到客戶車中
還導致幾輛車的變速箱與引擎毀損
但是..........難道非回原廠不可? :confused: :confused: :confused:

我姊朋友開奧迪
都回原廠
變速箱也是掛掉
買沒有很久
後來跟我姊借車
我的那台老K7就派上用場
我的老K7只有新車在原廠其他都外面保修
這麼多年來還好都沒發生重大損傷 :like:
換過分電盤、水幫浦、時規皮帶、輪胎等等
不過我還是有點怕火燒車
因為零件久了一定會老化
怕油管也有劣化會出事
之前有請師傅幫忙換掉
不過他也只有換外面的說裡面的很難換


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