作者Quaker2013

台灣塔一案，除了主體建築還包含願景館、辦公室及公園，總面積達4.4公頃，不是只有一
座塔就花80億，而是整個大範圍開發花80億，而開發當然是希望能夠招攬更多廠商及遊客
，創造新的商機，而且台中市建設自償率高，財政穩健，不會造成中央或地方財政困難。

作者Quaker2013

水湳經貿園區。

巴黎鐵塔、晴空塔當初建設時也有許多批評，但結果它們創造了更大的經濟價值，也成為城市的象徵。

作者Jose Chin

天空樹還有原始主要目的是取代東京鐵塔作為數位無線電視的訊號發射站。

台灣塔 :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

作者KGB

在我看來，黃字部分請改成「好大喜功的象徵」

從台北世大運各種建設幾百億到台中的台灣塔八十億（有人很堅持這個數目，好像八十億不多）

有沒聽說過「打腫臉子充胖子」這句話？

關鍵在：打腫的都是納稅人的臉，胖子卻是吃好睡好的官跟商 :tu:

一定要再說一次，下面這個很重要！

「三年清知府，十萬雪花銀」

何況是一個領了十幾年的，不羞愧嗎？

作者KGB

先把交通搞好了，再來談招攬更多廠商及遊客，優先順序請先弄清楚

不要說我，連對面的村官也都知道交通要先搞好，才會有遊客，才會有工人及工廠進來

你交通沒搞定，誰腦筋壞掉會過來受罪？


就算是80億好了，你們天天億來億去的，民脂民膏，很爽吼？新廠商？請先把舊工業區

跟一堆空的辦公大樓填滿再來億來億去好嗎？小心下民易虐，上天難欺。。。

作者Quaker2013

不是堅持這數目，而是"資料正確性"，是非對錯要辨明，不能讓政客用錯誤資訊愚弄人民。

作者Quaker2013

水湳經貿園區有捷運綠線、橘線接臨，園區內也會有接駁車跟交通車，低碳示範區也是為了降
低自用車比例，世界各大城都是全力發展大眾運輸，削減自用車的方向來進行。

當初規劃時都有考慮到。

作者KGB

http://ak.picdn.net/shutterstock/videos/894643/preview/stock-footage-woman-saying-shame-on-you-with-fingers.jpg

是非對錯要辨明，對，是非對錯要辨明

作者Quaker2013

所以你對新首長用錯誤資料抹黑的結論是?

作者KGB

http://ak.picdn.net/shutterstock/videos/894643/preview/stock-footage-woman-saying-shame-on-you-with-fingers.jpg

是非對錯要辨明，對，是非對錯要辨明



捷運綠線、橘線在哪裡，不要跟廠商說圖紙在這，十幾年來蓋好了沒？

低碳示範區？ :unbelief:

騙誰呀？

作者Quaker2013

所以你的標準是，從無到有瞬間就要冒出來? 不用前期規劃跟後續施作?

捷運綠線正在施作中，橘線跟台灣塔原本也按部就班在進行，該送中央審查的該編列預算的
都有作，不是只有空口說白話而已。