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- - [快訊]馬來西亞航空證實與吉隆坡飛北京客機「失去聯繫」
(https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1041709)
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引用:
有人回應啊... http://forum.pcdvd.com.tw/showpost....237&postcount=7 "旅平險(刷信用卡保5000萬那種),若證實是恐佈攻擊的話,最高只賠200萬!" |
引用:
畫面喔 當然是用來記錄 聲音和資料 所不能傳達的訊息…比如說 機身是怎麼解體的 外星人長怎樣 誰幹掉了機長… 不過你說的沒錯,會想看畫面 當然是基於鄉民對於事件的好奇…因為畫面是最直接的訊息,不需要透過解譯,雖然它不一定是事件的全貌。 |
引用:
筆誤而已 有必要這樣 :tu: :tu: :tu: |
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硬撐 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
人不犯我 我不犯人 人若犯我 加倍奉還 :ase :ase :ase |
引用:
機身怎麼解體的,是要經過很複雜的程序才能證明是什麼原因才造成解體。可能是金屬疲勞到可能是螺絲沒鎖好... 但是妳最好是「看」的出什麼原因... 外星人長怎樣... ... 這我倒是就真的沒辦法辯駁了 :laugh: 不過妳花這麼多金錢安裝這種系統,結果就是要看外星人長怎樣? 神幹掉了機長可以從現有的座艙記錄看出,不需要影片。 況且,妳的影片發佈後只會讓鄉民隨便猜測是什麼原因,然後最後自以為是的認為的把事情指責到隨便一個東西上面... 這就是為什麼去年 OZ214 中 NTSB 會這麼小心的公布資料,因為活下的人太多了,大家都在看圖說故事... 最糟糕的是最後一堆鄉民還自認為「火災剛開始為何機長會下達不能出機艙的規定」... :stupefy: -> 這還是包含了一些對飛行算是有一點知識的全世界鄉民勒... 再說,現在普遍專家對飛安事故的認知是要找原因以後改善,可是鄉民要的是「正義」和「責任歸屬」... 老實說這也沒有很必要... 畫面公布只會造成大家自以為的對飛安不信任,因為說真的... 大部分的人從來不相信所謂的「專家」,這從很多事情上都可以看出。 :think: |
這次事件很離奇阿 兩天了連個影子都還沒看到 搞不好穿越了 :rolleyes:
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有些東西 例如解體 我們都知道解體 知道失壓
可是確實從哪一塊開始的 就比較難判斷 有了影片 就比較好判斷 諸如此類 其實滿多東西 是黑盒子不能判讀的 例如前一陣子的運輸機失事 有了影片 可以精確到哪一個沒綁好 導致配種失去平衡這些 也不是說要公開 而是這也是判讀的依據 所以不存在韓亞航的問題 |
引用:
有空不妨多辜狗,而不是隨便猜想... |
我軍艦加入救援 下午高雄啟航
【聯合晚報╱記者陳志平、洪哲政/台北報導】 2014.03.10 03:13 pm 馬來西亞航空公司MH370班機失聯,至今下落未明,總統府發言人李佳霏中午指出,馬英九總統已在第一時間要求國防部下令在南海周邊海域執行任務的機、艦,主動加強對海面的搜尋,務必盡力之所極,繼續搜尋的作業;馬總統亦下令要求除國軍之外,海巡艦艇也要全力協助,換言之,國軍和海巡的機、艦,都會在能力範圍內全力協助搜救。 目前至少已有九國在馬航失蹤海域,參與搜尋。但由誰統籌,國際間已出現疑慮。 李佳霏指出,失聯的馬航上有台灣的旅客,以及數百名各國旅客,國際都關切努力搜救,馬總統相當關心且重視,因此也已請行政部門通知漁業署,透過廣播等方式通知附近海域作業的船隻協助搜尋,總統認為,在此事件上參與國際搜救,台灣絕不會缺席。 據了解馬總統在事件發生後,即主動與國防部長嚴明通電話,持續關心事件進展,並要求國防部與海巡署等相關單位隨時回報訊息。 國防部發言人羅紹和表示,基於人道救援精神,在能力允許範圍內,國軍機、艦都會協助搜救任務。據了解,雖然台灣與馬航推估失蹤地點相隔上千里海域,但海巡單位已規劃巡護7號及9號下午三時自高雄港出發,預計最快也要3天才能到達該海域。 【2014/03/10 聯合晚報】 |
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