還是搞不清楚
捷運局需要為此氣爆事件
承擔哪些責任
為何你們都在提捷運局
有哪些證據讓捷運局也需要負責?

球很多顆，踢出去不代表腳下就沒有球
相當同意說的好

請回看1072樓

我也不瞭解 應該是說是透過捷運局開會紀錄來證明市府完全不知有榮化這條管路是欺騙社會大眾的 :mad:

民國七十九年負責施工埋設管線的是中油公司，發言人張瑞宗表示，
當年就是施工時發現有下水道箱涵，還特別更改設計圖避開，現在開
挖竟然發現有部分管線在箱涵內，中油也覺得很不可思議。

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS5/8852622.shtml

我的前提不是寫得很清楚嗎：如果有證據

如果有證據的話，所有相關單位有牽涉到的都要負責

我可沒有說捷運局就一定有責任

好多人真的很好心

如果是在使用丙烯的業者
不可能不知道這是易燃易爆的氣體
既然知道他會爆，為何壓力異常還給他灌下去?
知道會爆還硬加壓，這跟丟炸彈有啥兩樣

好多好心人幫忙轉移焦點
相關殺人業者表示：肛溫蛤

謝謝提示

1072樓我看過

不過也沒說捷運局要負責吧

只有提到捷運局知道有榮化管線

不像工務局
我資料理沒有李長榮

知情人士再加碼爆料第2個證據，揭穿工務局說謊真面目：工務局每年都向所有管線業者收取「道路使用費」，因此工務局和業者之間都有指定帳戶和支票證明，也有來往公文，公司若變更登記或進行轉賣，如2006年李長榮買下福聚後繼續付費，匯款公司名稱一定不同，「怎可能毫不知情？工務局睜眼說瞎話！」

所以目前也沒有證據顯示捷運局需負責任

這樣我就懂了

應該說通知中油等廠商切斷管路時如能包括榮化 此次爆炸事件可能就不會發生 所以很多單位就裝不知有這條管路想歸避責任 並將責任希望全推給中央 災後費用中央全買單(算盤算的真好) :mad:

現在就是拼命把大家拉下水
減少自己的責任
結果被反爆料後更不堪

ＰＴＴ網友昨也爆料，高雄氣爆發生前，三多路和中正一路口曾在七月九日發生捷運輕軌工程挖破中油管線意外，高市消防局當時封路警戒，直到中油找到漏洞封死。

網友還引述消防局新聞稿，指七月九日意外地點，共有中油前鎮儲運所、李長榮化工、中石化的管線。網友質疑，消防局七月九日當時可以緊急處理，甚至「通知三條管線關閉」，代表當時已知三多路地底有石化管線，為何七月卅一日氣爆發生前不這麼做？