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-   -   糗了!普悠瑪號太寬卡基隆站月台 工人鑿月台應急 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=988298)

geminiprince 2012-10-26 03:07 PM

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

100... XD :laugh:

各位旅客.. 呆鐵普悠瑪號即將進入普嚨貢車站敬請耐心等待下車.. :D

滄桑悠無愁 2012-10-26 03:52 PM

引用:
作者orea2004
我猜他們可能注意車身寬度卻忘了底下的機件。
而且我沒說台鐵沒問題,只是如果工程是鐵工局做的。軌道偏移就是鐵工局的問題。
不過時程這麼短,台鐵就算發現過不去.......大概還是一樣要敲月台。
結果一樣台鐵被罵................


如果台鐵在列車進站前, 全面檢查各車站月台與路線間距, 發現問題就預先敲鑿月台, 把空間騰出

表示事先的準備工夫有作足, 且不會有任何一列普悠瑪車體擦傷

跟車身緊緊卡在兩邊的月台,進退不得的冏樣, 可以等量齊觀?

over55Stars 2012-10-26 04:24 PM

這兩組車不就是拿來試車的 ?
只不過, 大家沒想到問題會發生在這種地方

另一方面則是關於鐵路. 月台施工品質. 驗收的問題
( 技術問題有勞諸位大人出馬 )
.

Wake 2012-10-26 07:13 PM

引用:
作者Stranger2005
沒有什麼被相片角度誤導的問題,你仔細看下方的「電機保護罩」的確是突出車子本體非常多...

而且台鐵也說明,會卡到月台的只有「電機保護罩」,車體本身並不會...

http://i.imgur.com/sitk8.jpg

:nonono: :nonono: :nonono:

-

如95樓的說明,在側面看會比較清楚。

MAXX228 2012-10-27 12:51 AM

今天沒有卡卡了 (廢話)

http://www.facebook.com/media/set/?...59932537&type=1

bass . 2012-10-27 06:10 AM

如果去現場看了這台機車確認的規格,牽回家後才發現進不了
自己家的車庫門,卻怪原廠護具做得太突出,那不是很可笑嗎?


kevin227 2012-10-27 07:35 AM

什麼都可以隨便 就是升資、調職、撫卹、年終 台鐵一定要有誠信原則不可以隨便


引用:
作者bass .
如果去現場看了這台機車確認的規格,牽回家後才發現進不了
自己家的車庫門,卻怪原廠護具做得太突出,那不是很可笑嗎?

http://i253.photobucket.com/albums/...07131213512.jpg

B76202023 2012-10-27 08:21 AM

引用:
作者over55Stars
這兩組車不就是拿來試車的 ?
只不過, 大家沒想到問題會發生在這種地方

另一方面則是關於鐵路. 月台施工品質. 驗收的問題
( 技術問題有勞諸位大人出馬 )
.

試車是來試會不會卡月台喔... :unbelief:
你要護航, 也得講個稍微合情合理(稍微就夠了)

oring 2012-10-27 12:01 PM

量測確認火車便當女體壽司完全符合台鐵車輛尺寸規定 :stupefy:
"新自強號於日本出廠前已依規定量測車輛相關尺寸,並經台鐵局派駐日本監造人員,量測確認完全符合台鐵車輛尺寸規定,"
引用:
作者Zephyr
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121026/34599781

台鐵副局長鹿潔身說,基隆臨港線約自二○○六年後就沒有使用過,因都更計劃還曾拆除,為了普悠瑪號交車才重鋪軌道,施工時軌道鋪設偏離,但先前用柴電機車試運轉時並未卡住車廂,且柴電機車寬度比普悠瑪號窄、因此未測出問題,二天內將檢查全台環島鐵路有彎道的月台和路線,及軌道和月台間距,沒問題後才讓新車上線測試。
=========================================================

都沒有車經過當然不會有問題 ...


http://www.nownews.com/2012/10/26/91-2866908.htm

新自強號於日本出廠前已依規定量測車輛相關尺寸,並經台鐵局派駐日本監造人員,量測確認完全符合台鐵車輛尺寸規定,為確保車輛能符合安全運轉,台鐵局仍將依原計畫於七堵維修基地再執行車輛尺寸量測,方辦理運轉性能測試。並於2天內全面檢查...

kjw1970 2012-10-27 02:27 PM

普悠瑪卡車糗事 台鐵懲處4人
中國時報【張謙俊、曾百村、黃如萍╱綜合報導】

台鐵新購「普悠瑪號」行經基隆火車站發生「卡」車落漆糗事,台鐵工務段人員漏夜趕工修正軌道曲線,第二組新車昨順利通過基隆火車站北端月台,沒再出現「卡卡」意外。

台鐵昨日晚間也完成第一組新車與月台磨擦的調查,確認是因軌道偏移與月台間距未符合規定所致,工務處長等四人因督導不周或自主檢查疏失等予以懲處。其中,工務處長郭文才申誡一次;路線科長黃宗欣申誡二次;台北工務段段長姜登凡記過一次並調整為非主管職務,懲處最重;八堵工務分駐所主任林峰正記過一次。

普悠瑪號前天在基隆港西四碼頭亮相,沒想到新車從基隆港區牽引到七堵站時,才出港區行經基隆火車站,卻在基隆火車站北端月台彎處「卡」住了,新車廂下控制箱保護網觸及月台造成擦痕,台鐵緊急除去部分月台水泥,再以人力推車廂,才讓普悠瑪號勉強通行,卻也留下擦痕。

台鐵工務段針對卡卡路段,連夜展開軌道搶修,直到昨天中午軌道曲線修正完成,下午第二組普悠瑪號安全通過基隆火車站。

鐵道迷表示,過去基隆火車站北端留有多股軌道,作為列車調度使用,如今因基隆火車站進行都更案,將原本軌道拆除,如今僅剩下三股,台鐵「冒險」直接從戰備軌道切到縱貫線,才會發生車廂與月台擦碰意外。

立委李慶華透露,普悠瑪號列車未來可望停靠新北市雙溪火車站!李慶華說,已與台鐵協調,「自強號」等級以上列車假日將在雙溪站停靠幾班次,以利推動低碳逍遙遊。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是06:36 PM.

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