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- - 糗了!普悠瑪號太寬卡基隆站月台 工人鑿月台應急
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:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
100... XD :laugh: 各位旅客.. 呆鐵普悠瑪號即將進入普嚨貢車站敬請耐心等待下車.. :D |
引用:
如果台鐵在列車進站前, 全面檢查各車站月台與路線間距, 發現問題就預先敲鑿月台, 把空間騰出 表示事先的準備工夫有作足, 且不會有任何一列普悠瑪車體擦傷 跟車身緊緊卡在兩邊的月台,進退不得的冏樣, 可以等量齊觀? |
這兩組車不就是拿來試車的 ?
只不過, 大家沒想到問題會發生在這種地方 另一方面則是關於鐵路. 月台施工品質. 驗收的問題 ( 技術問題有勞諸位大人出馬 ) . |
引用:
如95樓的說明,在側面看會比較清楚。 |
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如果去現場看了這台機車確認的規格,牽回家後才發現進不了
自己家的車庫門,卻怪原廠護具做得太突出,那不是很可笑嗎? ![]() |
什麼都可以隨便 就是升資、調職、撫卹、年終 台鐵一定要有誠信原則不可以隨便
引用:
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引用:
試車是來試會不會卡月台喔... :unbelief: 你要護航, 也得講個稍微合情合理(稍微就夠了) |
量測確認火車便當女體壽司完全符合台鐵車輛尺寸規定 :stupefy:
"新自強號於日本出廠前已依規定量測車輛相關尺寸,並經台鐵局派駐日本監造人員,量測確認完全符合台鐵車輛尺寸規定," 引用:
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普悠瑪卡車糗事 台鐵懲處4人
中國時報【張謙俊、曾百村、黃如萍╱綜合報導】 台鐵新購「普悠瑪號」行經基隆火車站發生「卡」車落漆糗事,台鐵工務段人員漏夜趕工修正軌道曲線,第二組新車昨順利通過基隆火車站北端月台,沒再出現「卡卡」意外。 台鐵昨日晚間也完成第一組新車與月台磨擦的調查,確認是因軌道偏移與月台間距未符合規定所致,工務處長等四人因督導不周或自主檢查疏失等予以懲處。其中,工務處長郭文才申誡一次;路線科長黃宗欣申誡二次;台北工務段段長姜登凡記過一次並調整為非主管職務,懲處最重;八堵工務分駐所主任林峰正記過一次。 普悠瑪號前天在基隆港西四碼頭亮相,沒想到新車從基隆港區牽引到七堵站時,才出港區行經基隆火車站,卻在基隆火車站北端月台彎處「卡」住了,新車廂下控制箱保護網觸及月台造成擦痕,台鐵緊急除去部分月台水泥,再以人力推車廂,才讓普悠瑪號勉強通行,卻也留下擦痕。 台鐵工務段針對卡卡路段,連夜展開軌道搶修,直到昨天中午軌道曲線修正完成,下午第二組普悠瑪號安全通過基隆火車站。 鐵道迷表示,過去基隆火車站北端留有多股軌道,作為列車調度使用,如今因基隆火車站進行都更案,將原本軌道拆除,如今僅剩下三股,台鐵「冒險」直接從戰備軌道切到縱貫線,才會發生車廂與月台擦碰意外。 立委李慶華透露,普悠瑪號列車未來可望停靠新北市雙溪火車站!李慶華說,已與台鐵協調,「自強號」等級以上列車假日將在雙溪站停靠幾班次,以利推動低碳逍遙遊。 |
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