你看過買Tobe的會去買重機???!!!
:shock:
那頭殼真壞掉
有重機的會上來酸???!!!
那頭殼壞光光了

我不相信內外線都在塞車的時候 路肩不會有四輪或是更多輪的噴過去

這點我在假日國道三號草屯路段見多了...

你可以去考張駕照再租個車試試看!

車體穩定性不是小綿羊可以比擬的.

大學時候, 我常騎NSR, 基隆<-->台北間跑, 走台五線...
平均時速：90Km/Hr~110Km/Hr, 沒問題~ :D

現在的重機都比NSR還強還穩定了, 110Km/Hr根本是小菜一碟~ :cool:

那你應該去拜拜, 你的信仰保佑你免於,

1. 野狗.

2. 挖了再挖的鳥路.

3. 大往生迴轉拖拉庫.

4. 馬路是我家歐巴桑

的威脅, 得以存活.

同學騎NSR，某天晚上要去淡水，在大度路前的紅綠燈停下

忽然覺得毛毛的，然後發現一眼望去，整條路沒半輛車

後來用龜速過大度路 :laugh:

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

1. 我的例子只是想說：現在的重機性能與穩定性都比我大學時的NSR好, 騎國道110Km/Hr更沒問題!

2. 國道上會有您說的上面那4點問題嗎?

國道更恐怖, 啥飛天鐵塊動物屍體逆向酒駕超爛鳥路都來了.

我不管你是啥主席還是上過幾次電視還是要紅要幹啥鬼的.

再講一遍, 台灣的交通環境跟汽機車駕駛道德都是第三世界水準.
很想死就這樣玩.

BTW,

你大概不知道, 很多外商的高階主管都有禁止參加危險活動條款.
在台灣, 騎黃牌以上重機就在一些日商的條款中明令禁止.

騎重機是錯嗎? 怎麼會是!

但是日本人就把在台灣騎黃牌以上重機視為危險活動, 等級跟飛行傘一樣.

很多重機 錶到300的 一檔就110了
110對重機的操控性來講 簡直是龜速阿