所謂轉彎車要讓直行車先行是指對向車道轉彎車要讓直行車
如果把機車看成一部車,你前方同車道的汽車要右轉而且已經靠最右側打方向燈
是你要讓他還是鑽車側過去
會有爭議的原因是機車通常會貼著汽車在同車道並行
所以肇事責任比較難認定

機車鑽車縫搶在轉彎車直行這點有人打過去警廣問過了
回答也是肇事責任比較難認定,不一定是轉彎車錯比較多
有行車記錄器或路口攝影錄影影像來輔助辨別是誰的肇事責任大是最好的




　　　

以影片來說，
這司機的開法遲早都是會出問題的...打了燈就轉了，
那媽媽的反應還算OK，是有離一段距離，
但就是沒注意到拖板車的內輪差比起一般大型車輛多太多，
才一下子就被輾過

一般路上只要看到拖板車要轉彎，通常都會看到司機小心翼翼的轉
這台拖板車卻是一副義無反顧勇往直前的樣子...

我也曾經在路口類似這樣子被逼的不得不跟著右轉，停在那穩死的

死角大，死角大很了不起嗎？

這就是問題啊...
連結車轉彎就是應該慢慢轉~~
我們倉庫擺基礎工程的機具, 這些連結車每天台北市/新北市大街小巷跑來跑去, 沒聽說轉彎出大意外的

這是一件單純的車禍肇事傷亡事件 ...

「馬路如虎口」不僅是一句口號而已，所有用路人都應該小心駕駛；

至於有人置入性行銷，趁機宣揚該黨理念，只能說心態不單純啊!! :laugh:

我昨晚早就有先詢問過在警局任職的友人，
單就新聞報導和影片內容，是很難去直接認定有無違規，
必需要去現場查看實際號誌狀況，才能更進一步釐清責任歸屬。
而開版的小建大有去現場看過嗎?
只拿著一段新聞，還沒附影片的就直接拿出來打槍路權，
隨媒體起舞，
有無違規是用與論口水來判定的嗎?
你們要的是責任歸屬還是生命安全??

是這樣沒錯啦~~
只是連結車殺傷力大, 乃七大武器之首 (姑且不考慮毫無管制的全吊車)
開車應該要更加小心, 並不是很過分的要求

兩個都要會不會太貪心？ :shy:

這算基本的合法用路人權利 :think:

也是你直接先拋出道義責任的吧

至於號誌問題,除非慢車道有多設計一個紅燈讓快開到能右轉,不然拖板車錯的機率當然大啊

從道義責任-->生命安全

您還真沒堅持啊