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AirStorms 2024-08-22 05:35 PM

引用:
作者hendry2002
你講的有幾點謬誤

首先台灣平地不下雪

所以低溫充電使用問題不存在

第二充電 現在的新充電技術

直流充電樁將車輛電池從0%充到80%僅需20∼30分鐘。0∼100%充到滿也僅需40∼50分鐘左右。

汽車充電樁規格懶人包:充電樁種類&架構一篇看懂! (https://www.zerovatech.com/zh-hant/...onnector-types/)

別再以訛傳訛



DC直流要20-30分鐘有點難

1.你的電池夠不夠小

2.其他充電樁是不是沒有人再沖

EAC212 2024-08-22 05:38 PM

引用:
作者dkjfso
https://i.imgur.com/Ck5hFhX.jpeg

有這張呀
8分38秒那張是消防從下面灌水的照片
說是要預防電池起火

很明顯賓士車頭有起火,而且賓士的火被滅了..
但N7是整個車箱起火..
然後我一直把影片看完,想聽看看會不會説出賓士起火後波及N7?!
但是沒有.
影片中只是重覆在提 "是其他車波及N7"..對吧.

還有.
就算 N7在這裡不是最初的起火源,
但是燒最久,火力最大的就是這台 N7應該沒有錯.......
現在電池車最大的隱患就是起火了滅不了...
只是很神奇的是.影片中 N7的電池 看來也不是燒很慘..
但為什麼 N7的火這麼大? 這我也不能理解.

老老濕 2024-08-22 06:25 PM

充電速度快不快
要看當(該)初充電站的規劃

特斯拉的
基本都看比較遠
台電申請與規劃設置時間
也比較久

而其他的民間充電站
則會有
該站點的總容量限制.也就是饋線電力不夠的問題

所以N7
沒有規劃防火措施.甚至發現起火自己開走
:D :D :D :D

dkjfso 2024-08-22 07:12 PM

引用:
作者EAC212
很明顯賓士車頭有起火,而且賓士的火被滅了..
但N7是整個車箱起火..
然後我一直把影片看完,想聽看看會不會説出賓士起火後波及N7?!
但是沒有.
影片中只是重覆在提 "是其他車波及N7"..對吧.

還有.
就算 N7在這裡不是最初的起火源,
但是燒最久,火力最大的就是這台 N7應該沒有錯.......
現在電池車最大的隱患就是起火了滅不了...
只是很神奇的是.影片中 N7的電池 看來也不是燒很慘..
但為什麼 N7的火這麼大? 這我也不能理解.

那感覺是噴水遇熱蒸發的水蒸氣被可能是下方的火映出的光
不像是火本身
座椅內裝有很多材料可以燒
電池沒有被燃燒看起來是確定的

EAC212 2024-08-22 07:39 PM

引用:
作者dkjfso
那感覺是噴水遇熱蒸發的水蒸氣被可能是下方的火映出的光
不像是火本身
座椅內裝有很多材料可以燒
電池沒有被燃燒看起來是確定的


從這照片來看,
火最大的地方在左邊應該沒有疑問。
只是燒內裝有可能燒到上方鋼樑都彎曲了?
好吧..那賓士也被波及到了...賓士的內裝就沒有燒這麼大.....

但影片中看到拆下來的電池也沒有嚴重燒燬。
那也許 n7危險的不是電池而是內裝? !!

蠻荒 2024-08-22 08:08 PM

電車會起火、扯油車做什麼?!
油車確實不會起火阿

如果汽油放著會起火,全世界大概沒人敢開加油站了.......

dkjfso 2024-08-22 08:13 PM

引用:
作者EAC212
從這照片來看,
火最大的地方在左邊應該沒有疑問。
只是燒內裝有可能燒到上方鋼樑都彎曲了?
好吧..那賓士也被波及到了...賓士的內裝就沒有燒這麼大.....

但影片中看到拆下來的電池也沒有嚴重燒燬。
那也許 n7危險的不是電池而是內裝? !!

哦…如果不是電池就好
反正滅得掉

EAC212 2024-08-22 08:51 PM

我搜尋了一些案例,聽說鋰電池車起火燃燒最久的長達 48小時的驚人時間!!!
相較台灣這起 N7火燒車約半小時。的確持平客觀的來説,這台 N7的火燒車極可能和鋰電池無關。
時間太短了!!!
但為何半夜會忽然被點燃,然後火力還如此之大!!!也真的是很奇怪!!!

hendry2002 2024-08-22 10:54 PM

引用:
作者AirStorms
DC直流要20-30分鐘有點難

1.你的電池夠不夠小

2.其他充電樁是不是沒有人再沖


DC充電樁麻煩你去找資料打我臉

都貼資料給你你還在打嘴砲?

證據 資料 OK?

另外你去加油站從來不排隊

你可以在耍廢一點

還有 有些人在自家停車場幫車子充電 連等都不用等

那我該說油車輸了嗎?

:laugh: :laugh: :laugh:

blueck 2024-08-23 10:35 AM

電車起火跟油車起火有根本上的不同。

物質起火原因為高溫到達燃點 + 氧氣,

汽油高溫起火,只要隔絕氧氣就能滅火、降溫,溫度降了自然就不會再起火。

電車高溫原因是電池短路,即便隔絕氧氣滅了火,它處於短路的狀態沒有改變,仍然在釋放電荷製造高溫。

所以只能不斷注水降溫,直到電荷釋放完。


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是01:22 PM.

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