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引用:
的確一般人難以判斷 規範啦檢驗啦那些是專家的範疇 前幾年是電動車嘗鮮期自設充電樁是少數 最近能見度稍高馬上就出事了 尤其我自己也住20多年舊大樓 現有電纜與設計肯定無法滿足大量充電樁 過一段時間不再聽到下面這些聲音可能就是時機成熟了 充電站太少 充電要等很久 電動車自燃 天價電池 想想真是複雜 算了就交給時間吧 |
這個可能性很大
如果先過熱起火後才造成短路 此時保護器跳脫已經來不及了 引用:
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引用:
https://www.tesla.com/zh_tw/home-charging 220VX32A=6840W 略小於9900KW 的瞬熱型電熱水器 但是竟然允許用8mm平方電線 雖然8mm電線允許 35A安全電流 (實際32A) 理論上14mm平方比較安全 瞬熱型熱水器 最多讓你連續沖澡20分鐘 就洗到脫皮 https://www.tesla.com/zh_tw/support...harging#install 特斯拉沒電充到滿 6~10小時 比烤箱用的還久 定頻冷氣運轉電流上限 20A 比5.5mm電線 安全電流 30A (只用70% 還有30%餘裕) |
https://www.walsin.com/wp-content/u...VC-PVC_2020.pdf
pvc配管3條線 5.5mm 可以到35A 電線架 3條線 5.5mm 可以到28A 超過3條線 還要按系數降低安全電流 :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: |
我們電樁都有經過合法程序以及台電審核驗證
出事就跟政客一樣說法 政客:我們沒有圖利貪汙，一切都有經過嚴謹的審核 樓上有人問到很重要的點: 為什麼會短路起火? |
引用:
不是有人點出來了嗎? 有可能是起火才短路 管線塞太多電線 電線過熱熔掉外皮後才短路 要反向思考 :flash: :flash: :flash: :flash: |
所以台電會不會管你大樓內的線怎麼塞怎麼走?
現在就是一直再帶風向"台電都有審過"，把這句看成保命符 |
引用:
這個事情最後一定會不了了之 ~~ :think: 因為沒有人要背這個鍋 ! 電動車擁護者們都表示 :『 初判已經說明 , 跟充電樁無關啦 ! 』 :o 每一個東西 ｛拆開來單獨看｝ 都沒問題 ! 台電、電動車、充電樁、電纜線當然都沒問題 ! 但為什麼這次會短路起火 ?? :flash: 你也裝 , 我也裝 , 大家卯起來裝 ~ 然後你充電 , 我充電 , 大家卯起來充飽充滿 ...... :p 電纜線再粗也不夠你們這樣玩 ! :rolleyes: 結論就是起火燒起來了 !! :unbelief: |
引用:
大樓內通常都有變電室 變電室前歸台電 變電室後歸社區大樓 變電室後跳電 台電拍拍屁股走人 |
又過了一天沒看到更多詳細的新聞說法，
看來"電纜線因故短路"應該是定調了.... 但我覺得這個報告沒有什麼意義，沒有跟我們説造成短路的原因!!!! 這樣要如何避免下一次的"電纜線因故短路"呢?! |
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