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- - 你今天有被停開的火車耽誤到既定行程嗎?在一肚子火想訐譙台鐵員工之前,請先看看這篇文章吧﹙轉貼﹚
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引用:
不要擔心,台灣的槍沒那麼多,不然一個任期都要內閣被總辭好幾次 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 引用:
說的難聽的,不要用使命感去情勒員工,尤其在錢付不出來的時候 不要跟我說臺鐵員工領很多,你應該要想的是為什麼現在的人領那麼少的道理其實很像 現在的聲浪有在說臺鐵領很多,但是事實是....他們有他們的固定領薪制度(公務員嘛) 待的久當然就會被調到薪,但是問題在幹很久卻沒有調薪的人 這些人覺得他們不被照顧,但是網路卻帶風向而去攻擊那些公職(軍公教等等....) 這是整個社會向下沉淪的氛圍,說句真的,這樣的風向最好帶了.... 因為無知的人多 |
如同
台鐵捷運化是必然趨勢 大都市鐵路沿線增加更多停靠站點 甚至取消西部幹線長途列車班次都是選項 要搭長途的 就去搭高鐵或是客運 提供轉乘優惠 另外 電聯車也不跨縣市經營 讓上班時間的火車班次 可以更密集發車以達捷運化用途 |
引用:
以我對勞基法的認知來說 (變形工時制的人員). 5/1 是用排班的 (國訂假日可挪移), 排上班的人不能不來上班. 但是不是排上班的, 要員工加班就要跟員工商量. (所以人家說的是不加班活動, 不是不上班活動) 但是選舉日是真的可以不用上班的 , 就算有排班, 雇主不能拒絕員工去投票 (所以可能上午來, 中午說要投票就可以走了, 因為選舉日是不能挪移的, 就是要在那段時間去投票). 至於為什麼不加班就會造成問題, 不就是人不夠用, 只好靠員工加班來補上這些人力. |
疫情衝擊客運擬停虧損路線 王國材又要找業者喝咖啡了
https://tw.news.yahoo.com/%E7%96%AB...-020228379.html
客運去當類火車 火車去當類客運 搞定!!!!!!!!!!!!!!!! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
立法院今日三讀通過「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」
鬆綁法規、活化資產提升收益挹注財務 鬆綁法規、活化資產提升收益挹注財務 鬆綁法規、活化資產提升收益挹注財務 https://udn.com/news/story/7266/6345111 :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: :jolin: |
第一條:「政府獨資國營公司。」
獨資就沒有股份可轉讓第二人,不然會變合夥,會有其他妨害經營的雜音。 獨資也沒有上市櫃問題,一人公司只有股東一人,怎能掛牌或買賣? 獨資負無限清償,不像有限責任公司僅以出資額為限,那種資本額200萬元的小公司承包出事後依法只能賠200萬元,但若換無限清償者,應賠無底限,超出資本額都得賠。 |
引用:
感覺只是可以弄出一個比較好看的財報。 引用:
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類罷工?
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1124485
https://udn.com/news/story/7266/6355465 台鐵今日宣布於7日起再次調整班表,將停駛對號列車共32列次,停駛車次則分布在周五至周一為主。聯合報系資料照 台鐵乘務人員確診未降!6/7起擴大停駛「128班列車」 |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:39 AM. |
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