100:laugh:

不適合買 :laugh: :laugh: :D

GT125系列的實在是不推薦
目前是騎GT125 EVO..里程數一萬出頭
已經在行進間熄火了兩次...
行進間熄火是非常危險的事情
網路自己GOOGLE就知道...這是通病

GT就爛車阿~媽祖婆貪便宜買一台，三個禮拜就回去拆引擎，半年就開始生鏽，一年出頭儀表板的按鈕就掛了，毛病比我10幾年的雅哈哈還多

這兩支我都有用
還有嘉實多5w-50/5w-40
以前老車馬力大用起來沒啥差別
現在這台50跟40感覺就有一點差..
不久前由美孚1號5-50換天天都騙你那瓶殼牌10-40
40還是稍微好催一點

殼牌U4T就是窮人的300V，一向以拉轉快速聞名...

那支以前不是窮人用......
當初水貨和代理商價錢也不便宜

這幾年就這隻價錢忽然掉很快，很多原本用殼牌半合成那支都跳來用U4T

前陣子要換新包裝，還有水貨商放風聲說會漲價 :unbelief:

「窮人的300V」跟「窮人用」是兩碼子事，真正的窮人也不會買合成油來用

當初不便宜是因為管道少，現在水貨商一堆彼此競爭，加上歐元大貶，識貨又懂得撿便宜的人，首選當然是Shell或是Total

且不說水貨商漲不漲得成，就算真的漲價還是賣得比大賣場便宜，你扯這個也太無聊了吧，何必無病呻吟:jolin:

那個不是無病呻吟~前陣子看到某論壇放風聲說要漲
剛好那陣子要買油~拍賣那邊也看到說新包裝會比較貴
目前舊包裝賣比較低是在清庫存
那個我買到品項外觀很差還有漏油容量不足 :jolin:


另一家xx倉庫 190不含運費
大賣場那家貿易商新包裝賣198，其實價差不大了......

台商大賣場的貿易機油好像常出包, 實在不值得跟他賭這風險.

自己有在叫公司油和水貨油, 越高單價就越想要拿水貨油, 價差很大的!

這次貿易商也有引進美孚賣滿久，殼牌這隻就看看
小老婆那邊好像有人買來換

水貨商還是找可以在他們倉庫面交自取比較保險，當初想說那家也做滿大
結果拆開來看，品項有夠糟糕..........而且還不是我的個案
看這家出貨也是隨隨便便

早知道就找可以面交的xx倉庫算了