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- - 台中市繼BRT消失後,捷運橘線也將改為輕軌?
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引用:
是啦,那種人老胡講BRT什麼就會信什麼 :agree: |
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你還是先去了解BRT再來討論吧。 |
我比較好奇婆婆媽媽們是信BRT的多還是不信的多 :agree:
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引用:
一定是不信比較多,她們比較信媒體,但是專家學者是傾向保留的。 |
引用:
結果這個充滿希望的新長官上台, 我什麼都沒有感覺到任何進步 反而退步的東西有 誰能告訴我一下我其實只是漏看了 不然我原本也是支持這個新長官的 :jolin: 台中有一個特色, 就是在不怎麼起眼的地方 會冒出一些要修個4,5年的不知道什麼的工程, 一看就知道是錢(回扣)坑 之前大概因為選舉所以都拔了, 這1年來又冒出來...唉 |
引用:
不只要停車的被影響到吧,照相關新聞的說法是整個周邊都嚴重打結了 台中的交通配套實在是需要好好規劃重練了 不只台中,現在連高雄開車都越來越困難了 :jolin: |
引用:
假日百貨公司周邊會有排隊進場的車潮,會塞正常的,所以我才會停到市府地下停車場,不用 跟那些車爭道搶車位,市府停車場空的很,但有些人開車習慣就是一定要停在目的地。 台灣大道現在受百貨圈影響比較大的應該是慢車道,快車道沒有很塞。 |
引用:
講明白一點啊,是哪些 引用:
我以為台中的婆婆媽媽都信光頭那樣油頭滑嘴的,只是年老色衰終於被龍龍比下去 |
引用:
你說說看台灣哪個百貨公司旁的主幹道會塞得像台灣大道這麼嚴重? 你覺得台灣大道塞車還好,不好意思,我真的覺得不只還好是非常嚴重 不只台灣大道的問題,是整體交通網出了問題 但是算了啦,我現在要求自己修身養性不強求要辯出高下了,尤其是有關台中的討論 而且你是在地的,還是要尊重一下你們的意見 大家都是PCDVD好朋友 :D 討論就好,不要有火氣 :D |
引用:
慢車道因為有要進百貨公司的車潮、公車,以及路過的車輛,所以比較容易塞,光是公車停靠 後面的車就不用走了,快車道真的還好,不是要跟你爭辯,只是闡述我最近去消費的經驗。 |
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