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I am Kent. 2005-07-21 08:19 PM

引用:
作者瘋狂火星人
剛剛看新聞恆春那邊只能靠著兩條水管搭起來的"便橋"出來..... :cry:

高屏大橋通車了啦.... :laugh:

瘋狂火星人 2005-07-21 09:16 PM

引用:
作者I am Kent.
高屏大橋通車了啦.... :laugh:


咦???
明明剛剛晚餐新聞還是斷著的...... :ase

藍斯洛特 2005-07-21 09:35 PM

現在的新聞能信才有鬼

VR200的車我騎過,新車起步的力量不輸XR,不過還是老樣子”重”+禁示飛越的貼紙
久了之後馬上就軟掉了

I am Kent. 2005-07-21 09:49 PM

引用:
作者瘋狂火星人
咦???
明明剛剛晚餐新聞還是斷著的...... :ase

誰說高屏大橋斷了....... :jolin:
高屏大橋會不通是因為水位太高... 所以才封閉... :jolin:
並沒有斷..... :jolin:

szerelem 2005-07-21 10:02 PM

引用:
作者四次元
那更好了... :D
改天就請你帶隊出遊,我跟後面就好 :hungry:


你是怕我從後面偷踹你是吧? :unbelief:
放心啦,你大隻的騎出來我想踹的到還早的咧..... :p
跟在我後面怕你會因為前車動向不定導致摔車.... :laugh:

瘋狂火星人 2005-07-21 10:13 PM

引用:
作者I am Kent.
誰說高屏大橋斷了....... :jolin:
高屏大橋會不通是因為水位太高... 所以才封閉... :jolin:
並沒有斷..... :jolin:


是我豬頭.......
我記錯橋了.......orz
應該是楓港大橋....... :jolin: :ase

我錯了.......
我對不起眾前輩.......
我自己轉鑰匙發車熱引擎....... :jolin:

無尾熊. 2005-07-21 10:50 PM

引用:
作者szerelem
唔....25~30間好像乾脆直接抓CB400會比較划算耶 :shy:

對了,XR250是不是也在這個價格帶內? :confused:
以騎程姿勢來說林道車肯定是比較舒適的.... :like:
而且單缸DOHC,保養起來也比多缸的好搞,馬力雖然只有標28HP,
但是輕量級的車重跟7000轉就可以到峰值的扭力輸出(2.6kg)應該也夠讓重車新手玩的不亦樂乎了
改成平跑胎+調校避震器後在公路上跑也可以是下坡殺灣利刃一把..... :flash:


XR250...問孔方可能比較了解..辦完要多少張
不過
台灣這種道路品質.....
還頗適合滴@@<----這算優點嗎?

ruinousdeity 2005-07-21 11:01 PM

引用:
作者lawson7212
台灣啤酒500CC大大您好... :like:

題一... :jolin: :jolin: :jolin:

提二... :cry: :cry: :cry:


題一可以說是不可能的任務啦....

題二....不是問題喔,我試過了,用馬吉斯的M6029在雨天會比較好甩,

雖然滑但是還不至於失控,尤其是過線的時候,拉緊煞車,體會一下後輪失去抓地力的感覺(前輪千萬別煞,

前輪不能導向就犁田了),還有後輪打滑外移的時候可以感覺的出來轉向過度,龍頭記得修正角度

預備出灣(有可能龍頭的方向跟你轉彎的方向是相反的,看甩的多或少),EASY100很輕巧

配上M6029可以甩到天荒地老 :hungry: 切記....不要煞前輪.....碟煞雨天很容易鎖死

後輪鎖死還好...前輪鎖死....題二就失敗囉~ :laugh:

對了....回台啤大...我有注意伏特數 :ase ,鵝本來就是12V的....吃到130/110我想都不是問題

剛開始也會擔心過熱霧化或是線組底座溶解的問題,裝了兩個月以來拆下來看沒什麼變化

應該是還OK,再上去我想那個溫度線材一定耐不了,加大瓦數我記得電壓不變,電流量(安培數)

增加對吧?其實我是會算功率,只是看了看130\110還蠻多人用的,"應該"還不用擔心才對 :ase

12V的H4最大瓦數不知道多少?上次看到有185\160的,保險絲還有強光線組弄一弄,

材料錢還不到一張小朋友,至於改HID...還沒踏進這個領域.. :laugh:

無尾熊. 2005-07-21 11:01 PM

引用:
作者ruinousdeity
500CC跟400CC以下的仿賽呢?有沒有在預算內直得考慮的對象?
CBR600RR我知道剛好就是48塊,不過這種情況我應該會在追加預算到50~51換成隼@@
GSX-1400這台如何?有個朋友有GSX-1000沒掛牌的(03年),說騎個一年覺得引擎變的沒力
覺得蠻X的(我知道應該超過預算蠻多,不過還是想問問 :ase )
林道車阿....好像需要一點勇氣的感覺 :stupefy: 國中同學買了哈特佛VR200HK
大家去看車,他應該是把VR200當成一般檔車騎吧,人瞬間被甩出去,車子在半空中轉了一圈
之後壓在他身上 :stupefy: ,十足的扭力怪獸 :ase
CB400有SS還有SF,SUPER FOUR的操控性還蠻不錯的....不過...盡量還是不要跟朋友撞車比較好 :ase
SS我就一點概念也沒有了,外型看起來好像不太討喜 :confused:
FZ6-N品質不是很好阿....那FZ6-S呢?價位...會差很多嘛?XJR系列如何?
不知道SUZUKI的SV400S的評價怎樣 :confused: 這幾天看了...


SV400S總代理有進嗎?
感覺你越看越貴啦.....
ZR7S還是ZX6R好像也是3XX張.....

AUXO 2005-07-21 11:09 PM

引用:
作者台灣啤酒500CC.
這樣想的方向沒錯啦...可是...頂多少百分之10啦...
115->55....太多了...100->90....就OK啦...
如果是我用的方式.我會將他維持在8成...
115W的百分之80....約90W.... :laugh: :laugh:

越來越看不懂你們的意思了。@@
用幾成這有差嘛? :confused: :confused:


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