PCDVD數位科技討論區 - PCDVD 網路機車行! (疑難雜症、機車相關問題討論串!)

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)

- 七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)

- - PCDVD 網路機車行! (疑難雜症、機車相關問題討論串!) (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=587412)

引用:

作者SUNGF

6期迪爵本來就是全時點燈?

除非修改才能關閉吧?

:confused: :confused: :confused: :confused:

之前買車的車行有幫他改開關啊...

說是鹵素大燈耗電很大，要他晚上再開比較好。

但他說員工安全比較重要，所以規定不能關大燈，然後之前電池就幾乎一年就得換一次 :laugh:

現在我有幫他全車燈系幾乎都LED化了，不然以前怠速電壓基本上沒看過超過12.8V的，好慘XD

引用:

作者Abcb

個人覺得近年來GS和湯淺七號鉛酸電池的品質越來越糟了... 常常兩年就死透。

如果可以上10號的話，一律都升級到10號，通常一用都六年以上，壽命好幾倍，價格不到兩倍 :D

https://shopee.tw/SCB%E6%A9%9F%E8%B...55-85671d86daa9

640折100變540
我7號還囤有4顆
這個價格下次可以考慮10號

引用:

作者dkjfso

https://shopee.tw/SCB%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E7%94%A8%E9%9B%BB%E6%B1%A0-STZ10ST-10%E8%99%9F%E9%9B%BB%E6%B1%A0-%E5%90%8C-TTZ10S-GTZ10S-i.852219039.18955553466?extraParams=%7B%22display_model_id%22%3A146033590096%2C%22model_selection_logic%22%3A3%7D&sp_atk=6c9da09f-7970-4b2d-8e55-85671d86daa9&xptdk=6c9da09f-7970-4b2d-8e55-85671d86daa9

640折100變540
我7號還囤有4顆
這個價格下次可以考慮10號

和GS差價超過1/3了! 若表現不錯的確可以考慮^_^

但未入液電池放著其實也是風險，若原廠密封包裝沒有做好，極板仍會持續氧化，還是得盡量放在陰涼的地方。

引用:

作者Abcb

看來全時點燈及怠速熄火證實真的很傷電池壽命

怪不得全新迪爵引入電推會同時大燈改led

但是電推更傷電池壽命

就看系統調教得如何?

至少電推車待速熄火是可以關閉的

:shock:

電池問題我是改用磷酸鐵鋰電池來解決 , 鉛酸電池以後就不買了!!
大概是千元有找的電池 , 稍貴了些!! 原本是計劃自己DIY 18650鋰電池來替換鉛酸電池!!
:ase

引用:

作者Abcb

可能吧! 電系可能也要檢查一下比較好。

我家隔壁的超短程公務車-六期新迪爵，老闆要求一定要全時點燈，每天都只從他們公司騎去菜市場上班，下班再騎回來，一天總里程連一公里都沒有，電池我是幫他換了GTZ10S，已經快三年了還沒問題。

我自己大都是算是長途騎乘，不過大部分的紅燈我都會手動熄火，所以一天發動鐵定會超過30次，除了台鈴原附7號(湯淺)撐六年以上，後來湯淺7號兩顆都剛好兩年死透(什麼入液後補電都做了)，從此放棄這廠牌，上一顆GS GTZ10S撐了六年只有變形還沒死透，現在這顆GS 10號還是拔我前同事用了三年多的繼續用快兩年了^_^

有時候買電瓶的確要看人品吧... :think:

我目前也是每天騎不到1公里可是要偶而拆下來充電好麻煩啊!上一顆掛掉是用了一年多在

路邊顧路,牽了幾步路按按看電門還真的被我啟動趕快騎回家換,現在學聰明了過了一年

都會買一顆在家備用因為隨時會掛掉,用過湯淺.GS.藍騎士膠體電池現在在用找時間拿來

充電希望不要給我忽然掛掉... :stupefy: :stupefy: :stupefy:

引用:

作者銀鐵人

原來有人會自備打氣機
https://youtube.com/shorts/DOEVzoYi...k8d9TPGvkmzeZ3n

就類似小米那種鋰電池打氣機

這種一堆很便宜

引用:

作者dkjfso

電系有點難拿捏(我的老車而言)
發電弱、大燈不太亮的
大燈換LED可以
但是大燈亮度正常的話
換LED之後多的電不知道是整流器還是內仁要發熱散掉
(我說的是交流點燈
直流點燈的話當然你電瓶缺電的話會先往電瓶去)
我短程目前是把後煞車燈改LED
因為那個待機燈芯5W而已
按煞車時另一個燈芯亮起來的21W則是直接吃電瓶可以改LED
不然之前是有一次煞車燈常按又騎短程
電瓶一年就死了

老車電系的電線,接頭的頭尾(註:尾要退PIN,一字押前端有個固定內卡的卡勾的,可以退出來).

我曾經發生在電池附近電線銅鏽,沒注意到,變的不好發, 自從整條從發電器到電池端,再到整流器那一次搞定後. (註:清完記得頭尾用防水膠袋封起來.)

近30年還在颱風天在松山車站泡過水但沒換過發電線圈的老車,全車大燈+方向燈開啟,還有怠速13.6+ 以上的實力.

降阻抗真的很重要!!.