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- - 高雄發生爆炸
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引用:
疏散上萬人不是那麼簡單的事情 一旦疏散伴隨的就是混亂，可能還沒被炸死就先被踩死撞死 況且當時根本無法確定洩漏的範圍 疏散時沒有優先順序的話，結果最危險的區域反而人都卡在路中央 到時就不是死幾十人，而是成千上萬人了 其實丙烯比空氣重 你往室外亂跑可能還不如往樓上跑安全 |
引用:
 還好這次不是氯乙烯。 我覺得至少這兩條要停掉。 |
引用:
我覺得這都不重要，不論當初有沒有登記，畢竟這都是 3x 年前的事情，與目前發生的問題是很次要了 現在扯當初是誰核准，誰施工，就好比 30 前年A買了車，十年前 B 買了 A 的車，有一天 B 酒駕撞死了人，現在來查 A 當初有沒有登記車輛，有沒有其實很重要嗎? 我覺得本次事件 99% 與中油無關，絕大多數責任都在榮化上，扯到 3x 年前誰核准埋這管其實扯太遠了 |
引用:
沒看到圖上還有台鐵兩字,昨天就有PTT網友猜測,凱旋路是舊鐵道範圍, 也許那個箱涵是台鐵蓋的. 預告新球隊台鐵加入踢足球大賽,請大家熱烈歡迎. :laugh: 如果中油講的是真的,有變更設計做ㄇ字型避開箱涵, 那這個就可能不會是高雄市的排水箱涵 http://www.stormmediagroup.com/open...45-ef2804cba5a1 高雄市政府連日清查發現，中油在1986年向高雄市政府申請路權埋管，直至1990年施工，根據中油公司3日提供高雄市政府的當年3條管線施工設計圖顯示，3條管線理應呈現ㄇ字型方式避開該路段的雨水下水道箱涵施作，但就氣爆後現場勘驗，赫然發現中油鋪設3條管線時，竟然是打穿雨水下水道箱涵壁，將3條管線穿入附掛在箱涵內部的上方，高雄市政府官員指出，中油的作法明顯是違法施工，因為雨水下水道箱涵內是不能附掛任何管線的。 |
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最重要的錯誤應該是在管線為什麼會與涵管是穿過去的
造成管線與水(氣)接觸而銹蝕 |
[雄檢偵辦高雄大爆炸案，對市府水利局遲遲未找到幽靈箱涵的地圖非常火大，上午再度電話施壓，要求一定找到，方便開挖週邊其他箱涵，查明李長榮化工破洞管線走向。]大家都很期待箱涵到底是誰偷偷作的
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引用:
我只希望市政府能好好規劃管線共構工程 這次路面都炸成這樣 不如趁這次把地下化工程做好 以免以後要埋石化管時 又要再挖一次馬路 |
引用:
要把石化管線放進民生共構管線裡,然後在市區里繞來繞去, 你確定沒搞錯? :confused: :stupefy: |
[水利局人員跟著檢察官勘驗才發現從台鐵維修場另有2條箱涵接往凱旋路箱涵，其中1條已經封閉，榮化丙烯管線竟直接穿透另1條有排水功能箱涵，約3、4公尺長管線騰空懸著，底下全是汙水，洩漏管線位於箱涵內，丙烯疑似從這邊流出，順勢流入凱旋路下方箱涵造成氣爆。
「水利局正常維管的箱涵，絕對不允許有任何管線經過！」李賢義說，由於年代久遠，目前掌握圖面完全找不到二聖路上這2條箱涵，市府新工處正在翻找舊資料，希望找出到底是哪個單位興建，釐清是先有箱涵、還是先有石化管線。]全民都在看到底是先有箱涵、還是先有石化管線 但有3、4公尺長管線騰空懸著就不像是先有箱涵的做法 就等檢方調查結果了 |
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