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zebraw 2005-07-15 01:20 AM

引用:
作者我是湯姆
唉! 何謂不順, 就是什麼都不順啊! :nonono: 不說啦! :think:


請用宏星加味姑嫂丸....
用了讓你順~~順~~順~~~~~
:D :D :D

giantbike 2005-07-15 01:25 AM

引用:
作者zebraw
請用宏星加味姑嫂丸....
用了讓你順~~順~~順~~~~~
:D :D :D

外加中將湯 :laugh: :laugh:

lawson7212 2005-07-15 01:29 AM

引用:
作者我是湯姆
唉! 何謂不順, 就是什麼都不順啊! :nonono: 不說啦! :think:


說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.
說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.
說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.說啦.

用類似壞人幫的說法..."如果能為您分憂解愁的話多好" :like:
































































迷之聲...您不說的話
我怎麼灌水 :D
距黨員 還欠40篇... :jolin:

ruinousdeity 2005-07-15 01:37 AM

[QUOTE=lawson7212]嗯嗯嗯...爬文

當觀察員後每篇都會爬

之前的10000篇... :jolin:

專題報告??

報告EASY100騎乘經驗嗎

沒人想聽吧... :jolin:

可以用自爆(痛苦之換油記)代嗎 :p

灌水...50篇

絕對沒問題 :flash:

*********************************


聽起來好貴阿 :jolin:

但...

可以說的更仔細嗎ruinousdeity大大 :like:

有人叫我找2手DIO沒整理的

把引擎裝在EASY100上

他在唬我嗎... :jolin:

恕刪

[QUOTE]

EASY100裝DIO.....有聽過這種改法啦...不過你想想....50CC的再怎麼改...尾速贏的了100CC嗎?

DIO50確實加速性不錯,扭力強不過馬力不足尾速上不去是它的缺點,所以...改車的人

大多無所不用其極的的想辦法增加排氣量EX擴缸OR直接換成65CC的引擎,不過那樣搞

終究還是有極限的,極速是可以上80啦,不過要拖很久,而且2行程吃油(汽油&機油 :stupefy: )

表速上80這對EASY100就跟吃飯一樣簡單....

EASY可以上150的缸,配上CVK30化油器+進器歧管+大流量空氣濾清器.....這樣.....就很猛了(猛到可以飛上天 :laugh: )

EASY100車身本來就輕....動力提升過後自然蠻會跑的,不過.....好不好騎我不敢跟你保證 :ase

改過之後的感想是....骨架還是要做強化才行, :ase

lawson7212 2005-07-15 01:41 AM

該睡了 ...:jolin:

各位大大晚安 :like:

lawson7212 2005-07-15 01:54 AM

[QUOTE=ruinousdeity]
引用:

EASY100裝DIO.....有聽過這種改法啦...不過你想想....50CC的再怎麼改...尾速贏的了100CC嗎?

DIO50確實加速性不錯,扭力強不過馬力不足尾速上不去是它的缺點,所以...改車的人

大多無所不用其極的的想辦法增加排氣量EX擴缸OR直接換成65CC的引擎,不過那樣搞

終究還是有極限的,極速是可以上80啦,不過要拖很久,而且2行程吃油

EASY100裝DIO.....有聽過這種改法啦...不過你想想....50CC的再怎麼改...尾速贏的了100CC嗎?

DIO50確實加速性不錯,扭力強不過馬力不足尾速上不去是它的缺點,所以...改車的人

大多無所不用其極的的想辦法增加排氣量EX擴缸OR直接換成65CC的引擎,不過那樣搞

終究還是有極限的,極速是可以上80啦,不過要拖很久,而且2行程吃油(汽油&機油 )

表速上80這對EASY100就跟吃飯一樣簡單....

EASY可以上150的缸,配上CVK30化油器+進器歧管+大流量空氣濾清器.....這樣.....就很猛了(猛到可以飛上天 )

EASY100車身本來就輕....動力提升過後自然蠻會跑的,不過.....好不好騎我不敢跟你保證

改過之後的感想是....骨架還是要做強化才行,
(...


ruinousdeity大大您好 :like:

ruinousdeity大大那種臭又長的文 :jolin: 請盡量刪 沒關係:like:

EASY有沒有性能價格比高的改法 :confused:

便宜的

效能要求不高

能把有效速度從60~80拉到60~100 :D

就夠了

不能太耗油

EASY應該是1L跑40KM吧

耗油1L跑20KM大概是我的經濟能力的極限了吧

謝謝大大的回應 :like:

多多繼續指導小弟 :ase

*******************


體力極限了....

湯姆大大想講心事請託夢...不PM ME :like:

ruinousdeity 2005-07-15 02:04 AM

恩....不改缸的話....化油器跟空濾吧

不過你要有心理準備,EASY的化油器不便宜(原廠的材料行拿要3500北區總經銷開4500 :flash: )

我那一個快七張小朋友 :ase 不過也不見得一定要到CVK30那種等級...

我就是原來的掛了想說不換白不換就給他敗下去 :ase

CVK25或是以下的其實也可以考慮,我是想到"可能"會上150的缸啦(明明就是鐵了心硬是要給他裝上去 :stupefy: )

I am Kent. 2005-07-15 07:41 AM

先能把Easy 100操控好再來想動力提昇吧.....:flash:

lawson7212 2005-07-15 09:11 AM

引用:
作者ruinousdeity
恩....不改缸的話....化油器跟空濾吧

不過你要有心理準備,EASY的化油器不便宜(原廠的材料行拿要3500北區總經銷開4500 :flash: )

我那一個快七張小朋友 :ase 不過也不見得一定要到CVK30那種等級...

我就是原來的掛了想說不換白不換就給他敗下去 :ase

CVK25或是以下的其實也可以考慮,我是想到"可能"會上150的缸啦(明明就是鐵了心硬是要給他裝上去 :stupefy: )

***************************

先能把Easy 100操控好再來想動力提昇吧.....



ruinousdeity大大您好 :like:

您的改法大概要2台EASY的錢吧... :jolin:

但爽度很夠

可以跟人家說您騎的是"EASY150" :laugh:

但表只到110KM/H

請問您的EASY150尾速多少.有效速度多少 :yeah:

**************************

問個小白問題... :jolin:

什麼是CVK??

那不用CVK要用什麼

請告訴我廠牌型號

***************************

空濾 :confused:

大大指150NTD那張嗎

還是那個黑盒子

要改成什麼

請告訴我廠牌型號

****************************

改了缸就要改傳動再改...=1~2台EASY的錢

改這2個有效速度就可60~100阿

真神

有人是叫我換支雜牌排氣管

說沒"觸媒轉化器 :confused: "效率大升

也有聽說改"普力珠 :confused: "的

****************************


I am Kent.大大您好 :like:

您說的沒錯

技術好M1都能贏HRC了

請您有空敎小第一些技巧吧... :ase

AUXO 2005-07-15 02:35 PM

改150用CVK30太大了啦.到時變成吃油又跑不快.
而且easy傾角太小,十字路口轉彎都有問題.
不如先拿砂輪機將中柱修一下,前後懸跟輪胎搞定就好.

再說,100改起來有125改的快而穩嗎?XD


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