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引用:
化油器自動組風門掛了 換新檢查管路有沒有卡住 |
舊文........
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引用:
它是最近才這樣的嗎 還是改全波發電之後就都這樣呢 會不會阻風門跟大燈其實是吃同一個dc電路 假如大燈都不開 阻風門還會發熱跟變長嗎? |
引用:
改全波整流之後 就出現這個問題 半波整流的時候 沒這個問題 目前大燈不開的狀態下 找到一個怠速螺絲的平衡點 1. 減半圈 冷車輪胎不會再亂跑 怠速會慢慢下降到正常 開大燈一陣子之後 會熄火 2. 中間點 冷車輪胎一直亂跑 開大燈一陣子之後 會熄火 3. 加半圈 冷車輪胎一直亂跑 開大燈一陣子之後 不熄火 (怠速正常) 看來只能讓車子全時點燈 當作不能關燈下去跑 冷車要抓緊煞車 這有可能是化油器髒了嗎? |
要不要先檢查傳動的離合器小彈簧?
小彈簧軟掉,也會讓後輪一直轉。排除後,再從化油器、油管、氣管方向檢查。 |
引用:
感謝提供建議 機車行老闆已經幫我換新的總成 所以初步已經排除離合器 |
引用:
主要必須確認一件事 轉速為1800轉左右的時候 輪子會自己轉嗎? 可能錄一下音比較能確定 |
引用:
怠速正常的時候 輪子都不會轉動 至於1800轉 因為沒有轉速錶可參照 所以無法確定 |
咦
你大燈是led的還是鹵素燈泡的? 是幾瓦的呢? 或許你的大燈瓦數要改低一點避免重拖引擎 例如換成10~15w的LED單燈 然後就可以搭配配置1 因為1就是理想的情況 看起來阻風門有作動 熱車怠速也正常 輪子也不會動 只是因為開大燈拖到了轉速造成熄火而已 |
引用:
鹵素35W 您的建議也是一個不錯的調整方向 |
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