一樣有風險
如果洩漏的含有毒氣，呆在家理吸飽了昏迷劑量。
到時後消防人員還要破門來救你，加重隊員的負擔不提，更是嚴重耽誤送醫的時間。

反觀如果逃出來接受引導撤離，應該都會盡量往上風處移動，
濃度低劑量累積不會那麼快，而且感到不適也會盡快被發現，早一點送醫。

如果洩漏的是瓦斯，
瓦斯爆炸是有可能引起市區大火的
一樣有被大火困住逃不出去的風險
雖然有機會被消防隊員救出，但消防人力有限的情況下，
一樣有為了救你而來不及救其他人，甚至犧牲隊員的可能性。

且一般情況下，漏氣的點跟房子都不會長腳移動，
你呆的越久，附近空氣的瓦斯濃度越高，爆炸的可能性越高。

所以小弟建議，如果都聞到瓦斯的氣味也持續三五分鐘了。
除非有什麼重要原因，不然迅速往上風處離開，撤離到沒有味道的地方。
沒出事虛驚一場最好，出了事情災區的居民越少，對消防人員的負擔越輕。
就當是幫人數不多的消防隊員一把吧

在第一次傳送丙烯泄漏出來的時候，
應該就註定了氣爆的結果。
差別是範圍的大小。

情資充分的消防隊員？？
到氣爆前才確認出丙烯不是嗎？

另外，氣爆的範圍也包括了沒有瓦斯味的地方不是嗎？

往上風走，
就是往源頭接近，
在接近的途中爆炸，
一樣是危險。

瓦斯比空氣輕，
如果是瓦斯泄漏，
我還是會待在家裡等消防隊員處理。

說真的，管不了這麼多
我搭火車抬頭看到上面的路橋縫隙已經開到橋快掉下來了
我該通報嗎?
我搭火車看到七堵那邊有落石已經崩到下面鐵道旁的H鋼都被打歪了
我該通報嗎?

請趕快通報１１９，
讓專業人員處理。

我以馬後炮的立場來設想 , 可能會採用灌注液態氮到下水道或是地下涵管的這種方式, 來降低氣爆的規模與機率, 而且有機會可以暫時堵塞管路的洩漏破口..

不過這種方法也不是沒有缺點, 大量液態氮氣化 , 會使周遭環境氧氣濃度降低 , 有導致附近人員缺氧昏迷甚至致死的風險在 , 而且一般構造物不論是金屬或是水泥 , 被冷卻到液態氮的溫度 , 物性會變脆像玻璃一般, 抗壓或抗拉伸的強度減低, 而且其中若含有水分, 水結冰膨脹 , 也會破壞構造物, 所以不是萬無一失的方法.



就我個人的想法, 我會比較建議向著垂直於風向的方向撤離, 一來一般情況所需撤離距離較短, 二來也可以避免向上風處移動時 , 可能須先經過有著較高氣爆風險 , 濃度較高的源頭處附近, 不過一般大型都市因為高聳建物阻礙之故 , 風向可能也雜亂, 在緊張急促時刻 , 要辨認出正確風向可能也不是件易事就是了.

[排洪工程亂做.....
高雄市府在五年前做下水道排洪工程安置箱涵，
遇到石化管沒有避開就便宜行事，直接把石化管包入箱涵中，
因此造成管線鏽蝕!

漏氣到箱涵中累積大量氣體，才會造成如此大的爆炸!]
如果以上屬實 禍首就是高雄市府與榮化

市長發的第一個撤離通知也是沒有撤離地點。
也不知道有多少人撤離了。


離開最危險的地方就是相對安全。
至於要往那邊跑，通常是建議是往上風處跑，
比較「有機會」迅速脫離範圍。

[高雄市在民國七十七年通過「道路挖掘埋設管線管理辦法」，二年前再改為「高雄市道路挖掘管理自治條例」，因此，管線埋設從事前許可、施工管理到維護計劃，高雄市政府一定清楚。民國八十二年，中央曾訂「公共設施管線工程挖掘道路注意要點」，要求各道路主管機關及管線單位應配合「建立完整公共管線資料」。

官員指出，即使高雄市八十二年之前無管線資料，八十二年之後也應該握有完整資訊。]