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-   -   現在年輕人都瞎改碟煞卡鉗 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=961267)

VF-19 2012-03-12 06:38 PM

引用:
作者P&W
所有原廠配備的煞車,都可以鎖死,這並非是煞車改太利,而是駕駛人本身控制不得當,越好的煞車越需要精確的控制∼

沒錯!
而且這麼好的煞車在緊急作動下還想要安全操作到最高效率
常常會超出人類的反應動作能力

Dragon cat 2012-03-12 06:40 PM

引用:
作者sutl
美國考駕照,綠燈過路口無故減速的話,是考不到駕照的。

綠燈必須被完全信任。

在台灣黃燈未越線者,不得搶黃燈
到路口不減速,萬一到路口前變黃燈,只會變搶黃燈(紅燈越線)
而且路口可能有左轉車在等直行車先行,車距沒有一定的規範

sutl 2012-03-12 06:46 PM

其實這個情況跟碟煞一點關係都沒有。

而是輪胎摩擦係數高過軸距/2/重心高度,簡單來說就是重心過高。

摩擦係數沒有人嫌太高的,日本很多路口甚至還有高摩擦係數塗裝。

所以機車長度要作長一點,乘坐位置也要降低,才不會用力煞車就前空翻。

seataro 2012-03-12 06:51 PM

引用:
作者sutl
美國考駕照,綠燈過路口無故減速的話,是考不到駕照的。

綠燈必須被完全信任。



綠燈本來就可以信任,不信任的是使用交通工具的"人"

BLUE KEY 2012-03-12 08:53 PM

引用:
作者Phenix
現在的Y牌還有這問題歐?? :shock:

我以為這麼多年過去已經解決了勒

後輪不是一貫都用鼓煞!? 也有這問題嗎???

我的頂級迅光的後輪是沒這問題啦
但是前輪的碟煞不知道為什麼 現在光只是移動都會有摩擦的聲音
車子放太久了嗎!? :jolin:

會不會碟盤歪掉了,我的車之前就是這樣後來才發現碟盤歪了,不過用了6年也夠本了 :think:

polar168 2012-03-12 11:30 PM




















話說, 這幾個圖我應該也對某位網友用過
(好像是他疲勞駕車然後發生小碰撞)

祥風日照 2012-03-13 06:20 PM

引用:
作者Phenix
話是這樣說沒錯

但是像是音叉牌的剎車卡鉗會突然鎖死

本來只是緩緩按下去的會突然到底

我因為這點損失了一台車 :think:

我想 應該是制動手把有點卡死吧 :rolleyes:

淋過雨的車特別容易這樣 如果發現這種問題
在路上停紅綠燈時 不停按煞車可以抒解 把它打順一點.. ;)

DavidYou 2012-03-14 04:07 PM

同樣速度後輪先鎖死很危險吧…馬上就滑了 :fear: ,車子往前倒還能預料車態動向…車子如果後輪鎖死,恐怖往左或往右滑不清楚的情況下還滿危險的…

前叉的彈簧換硬一點,阻尼油換一下多少有點幫助

albertfeng 2012-03-14 05:09 PM

應該前卡鉗有改,我自己是騎舊鵝,只有前後輪換 b03 b02,其它原廠,緊急煞車只有直直的往前滑然後停下來而已,肥鵝會翹後輪?難以想像.

edwardliu 2012-03-14 05:19 PM

引用:
作者dynamo
我怎麼記得機車是先煞前輪 所以前輪在右手
腳踏車是先煞後輪 所以後輪在右手
就是讓人都統一習慣用右手先煞

我老媽就是騎我的腳踏車,前煞跟機車上的位置相反,結果前煞太用力而摔車。

我覺得兩輪車的設計大概很久很久沒有進化了
這種"兩組煞車"的設計真是害人不淺
汽車四輪只要一隻腳踩就可以,沒道理兩輪的要分前後煞。
應該改成只留左煞車(同時煞兩輪或先制動後輪),這樣也能避免駕駛人用單手騎車。


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