PCDVD數位科技討論區 - 【交通】單向三車道以下道路『取消禁行機車道』及『允許機車直接左轉』之評估報告

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引用:

作者semmy

要求桃園縣府依照99條規定還給機車路權的公文，小建老早拿到手了，問題是你也知道的，公務人員所謂的檢討、研義，就是維持現狀、當作沒看到，要真的拿回中央法規規定的二線道，還有的等呢！

【交通】有關所述桃園縣道路慢車道遭停放車輛占據，影響慢車道機車通行動線等內容 (桃園縣政府回函) (http://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=947102)

所以貴黨若能用更好的論述說服更多人贊同甚至是加入你們(前提是用較不激進的方式以免早成反效果)
讓更多人甚至是民代能站在同一陣線
我想縣府也無法用檢討研議這種字眼來打馬虎眼了

畢竟除了自己向政府抗爭之外
還是有其他更有力的資源可以利用不是嗎??

引用:

作者djbobo

那就得拉長戰線時間, 數年以上...

成立協會或政黨就變成必須, 接著就會有財務的麻煩產生, 有心想分利益的份子產生, 後來變得與 "政治" 和 "利益" 更難糾結... 非我計畫.

如果您願意花人生1年半~2年時間做這類事情, 而且要有階段性成果, 您想怎麼做?

引用:

作者djbobo

如果單純重罰有用那就簡單多了

但我想還是很多駕駛賭性堅強
賭超速、賭闖紅燈、賭酒駕
賭不會被抓到，賭不會被拍到
賭不會撞到人，也賭別人不會撞到我
有些更誇張是罰單不繳直接成為欠繳大戶

事實上，重罰真的有用。

像台北有在抓安全帽，就幾乎都戴安全帽。高速公路隨著照相機的增加，超速的人越來越少。我這附近幾個路口，裝幾支專拍左轉照相機，就幾乎沒人敢左轉。

歐美日關於交通違規處罰，罰金甚至監禁的程度遠比台灣嚴重，最近日本才一個嚴重違規撞死人的，被法院判20年徒刑。

引用:

作者orea2004

這是完全不可能的事情。
先進國家法規之嚴謹也做不到0事故。
但他們有因為這樣就到處限機車通行嘛？
與其到處限制，不如想辦法提高用路人的技術水準。
只有這樣才能真正的減少事故的發生。
用限制跟分隔的方式只能降低事故的嚴重程度。
更別說台灣這種半套的車種分流。
開放機車走內側造成混雜會有危險？
那外側混雜就不會有危險？
新北市交通局開頭的說法就自己甩一自己一個耳光。
內側狀況少所以車速快，但是卻把機車丟到狀況較多的外側。
只能說這位發言人的邏輯真的有問題。
你把機車限制在外側就不會出車禍嘛？
只能說可能更嚴重。
追撞可能因為彼此行進方向相同，可以減少很多撞擊力。
但是今天如果是被路邊衝出來的車撞到，或是撞到衝出來的汽車。
那個撞擊力肯定是追撞的好幾倍。

既然無法零事故
那"考慮怎樣才不會撞到"最後也不就變成空談??
有些技術無法提升的駕駛又該怎麼辦(水準問題也許比較容易克服)
總不能是"限制"他們不能上路吧

有些情況若非自己感同身受怎麼可能了解箇中滋味??(無論駕駛何種交通工具)
若官員/學者沒有在車陣中水深火熱過
又怎麼可能從數據中去幻想出你實際道路狀況又是如何
當然，要創造出一個毫無怨言的行車環境也不是簡單又能快速達到的事情
交通問題非一日之寒
牽涉的層面也太多太廣
取消禁行機車是治標還是治本誰真的可以掛保證
更不用說有的人是要全面取消，有的卻是部分取消

有時候會想
若哪天某個有力的官員/立委叫那些交通決策者來體會看看現實的行車環境是如何
又會是怎樣的情況
也許還是繼續沒感覺吧 :(

引用:

作者sutl

您用了幾乎
所以代表還是有人會想投機取巧
這投機取巧偏偏又是造成肇事的原因之一
我想應該沒人想成為犧牲者吧

台灣除了執法不確實之外
肇事判罰的標準更是一絕
若這些東西未能根除
重罰最後也是成為神主牌供奉在那邊而已

引用:

作者djbobo

您用了幾乎
所以代表還是有人會想投機取巧
這投機取巧偏偏又是造成肇事的原因之一
我想應該沒人想成為犧牲者吧

想要做到零事故，那是不可能的事。

但是總數可以降低，這就非常好了。

引用:

作者小建

我自認非成為英雄/領導者的料
故無法給你一個有建設性的答案

我能做的也偶爾會做的
就只能把造成不便的某些方案/政策反映給在位者而已
但執行力如何
我想有在台灣生活過的一定都很清楚
這是現實

若真的有位英雄能夠改革一切
我想我也能稱職的做好在一旁為英雄鼓掌的工作

引用:

作者djbobo

若真的有位英雄能夠改革一切

不幸的是...這種事情只可能發生在專制體制下，只要還是民主法治，這種事情就不可能發生。

引用:

作者djbobo

這與團體或政黨根本完全沒關係，而是地方政府不甩中央政府，任意曲解法規；然後中央政府又擺爛管不了地方！倒楣的，就是死老百姓而以！

引用:

作者sazabijiang

如果你修過統計學的話，就知道解釋數據應該要用嚴謹的態度.

比方說吧, 台股今年都有7800點上下, 比往年四五千點好很多
勞工領22K跟放無薪假的的比率卻比股市四五千點的時候還多

所以由數字來說, 證明越多人領22K, 放無薪假, 股市表現越好?

這種心態不就跟政府一樣, 不斷強調台灣的經濟實力越來越好
卻忽視貧富差距越來越大的事實?

你自己講, 你真的覺得台灣人民感覺到自己變富有了嘛? 還是你要說, 人民自己感覺的不準, 事實就是政府公佈的數據證明我們的日子越來越好過?

我想另外一篇你應該沒看到才會這樣子問我
1.我已告訴黨主席要嘛就找幾個會的人自己去做調查機車黨人才濟濟北中南找個五六個人去做做問卷或是收集資料自己分析然後再陳情一是能夠了解你們的訴求是否真的符合民眾需求二是了解台灣人對交通的民情以及民眾最真實的希望(而不是你們的希望)
2.這些政府的數據XD 誰給的???是我拿出來要打你們臉的嗎???

拿政府的數據要來說明應該開放三線路權沒看清楚打到自己人臉然後又要告訴我們
政府的數據不一定準 (骰子是你的然後還告訴我這骰子有灌鉛是作弊)