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- - 救高鐵下陷封井 鰻魚養殖業抗議 : 死路一條,爭取水權,不惜抗爭到底。
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沒辦法撈到錢 又會被打 你以為環保團體真的都是佛心來的?? |
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這些水往往會變成伏流水,只要能發展技術擷取,就有希望~ http://n.yam.com/lihpao/garden/2011...0523216519.html |
引用:
伏流水跟河水一樣都會流失掉的...= = 而且沒弄好反而可能有更多問題~ 伏流水目前就像是新的玩具一樣~一些人把它看的很神~ 但都沒想到過渡使用的結果... 引用:
無救~沉一沉算了 |
引用:
落後國家的養殖業...很多都是台灣人過去經營才開始 當然一樣啊,可是他們有雨季...水很多 看過他們的井,回補速率真的很快 |
引用:
重點是落後國家地方大,台灣地方小 落後國家地方大,一公頃養10萬條魚,水不用怎麼換都無所謂 水靠自然補充就好,只要適度的訓餌訓練,讓魚定食到固定位置索食就好 台灣往往是一公畝要養10萬條魚,SIZE差100倍,不狂抽水, 魚不用兩天就被自己的屎毒死了 |
引用:
台灣基本上想不蓋水庫,就是抽就對了,不然哪來的水 日據時代的偉大建設???問題那是日據時代,人口大概不到現在的100分之一 當時的簡單水利建設當然能夠供應使用,現在台灣人口這麼多 耕地開發也這麼多,日據時代高雄大小貝湖還是湖勒,更別說還有內惟埤,七番埤 八卦寮,觀音湖埤,檨仔林埤,大大小小的埤塘,以前左營菱角多有名多好吃 現在??哪還有菱角好吃,現在高雄哪來什麼水塘,早就抽乾蓋大樓塞了滿滿的人了 過去的很多技術是很優良沒錯 但是那僅適合那個時代的人口需求量,除非能原型放大100倍 不然根本是做好看的而已,可能完全沒實用價值, |
引用:
這是有可能的,用過頭說不定也是有問題, 只是目前其他的方案問題更大,所以還是需要積極開發新的取水來源。 我個人是贊成依狀況綜合運用,海水淡化、水庫、地下水、伏流水都成為選項之一。 當然最終解決方案就是,不要生~~~~~ :laugh: |
引用:
如果你是地質背景 就應該不會說出在西部平原地區 基樁要打到岩盤這種話 |
重點還是這句---地下水是私人財產嗎?你在你的地挖個井就抽,抽多少都是你的事,別人不得干涉?
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最近終於知道為何有人說高鐵在雲林設站~
地層下陷對高鐵造成的問題就解決了... 他們的想法是...因為在雲林設站~ 所以高鐵開到地層下陷的雲林、彰化、嘉義地區時~ 必需減速...因為高鐵速度下降~所以自然安全性就提高了... 那蓋高鐵做什麼...= = |
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