作者veronicax

怎麼到這年代了，還在懷疑有沒有登月?
月球上面，有一個反射鏡，方便地球的天文台發射雷射測距用
這樣的一個裝置，總要有人上去安裝吧?
不要再扯沒登月、上面有外星人的事了

作者Dz6810

其實你連航太任務的重點都搞不清,
卻很敢要求別人補充知識,
今天火星任務的挑戰是出在導航?

現在討論的是降落過程,
登月小艇降落沒有大氣阻力可用,
是靠分怖四角的16個燃燒噴嘴抵抗重力,
一邊下降一邊要維持姿態正確,
因此除非16個燃燒噴嘴都表現重頭到尾都完美一致,
否則只要一個燃燒噴嘴噴量發生偏差,
就會造成登月小艇開始旋轉運動
(登月小艇姿態處於物理上不穩定狀態),
不靠機動態其他噴嘴噴量補正,
這個旋轉就會一直持續到整個倒頭栽都有可能.
而且只要登月小艇一開始旋轉,
所有依據原來理想狀態設定的噴嘴噴量模式就不適用了.

所以我才說有大氣方便多了,
光靠降落傘就能搞定了減速與姿態維持兩件事.

作者人生現在才開始

講到這個
前幾天的新聞....
https://www.chinatimes.com/realtime...07004346-260408

這個疑似飛船的形狀
就十分雷同發現嫦娥的遠古太空船

太空故事就這樣
真真假假真
所以才有趣...

作者Dz6810

為了不發散觀點,
本樓我一直針對降落控制,
其實認真推敲起來,
登月小艇上所有技術都是黑科技.

以真空與有大氣降落來比較,
很多人誤會真空中比較簡單,
但其實有大氣才好降落(起飛卻是真空中較簡單).

為什麼通過大氣會劇烈摩擦到燃燒?
因為有巨大的位能要消除.
月球引力再低, 脫離速度也有2.4km/sec(地球11.2km/sec的21%),
相當地表294公里高處墜下真空時的終端速度(忽略G值變化下)
也就是1kg的物體從外太空降落至月表,
要設法消除2.88MJ的位能,
這些位能在沒有降落傘幫忙消耗下
必須消耗燃料向下噴射.

這種過程燃料的使用的效率,
可以參考現在最進步燃燒技術引擎的F35B垂直起降,
不過從短短十幾公尺高的起飛與下降需求,
就會影響續航力與戰鬥半徑,
而登月小艇的需求是從幾十公里下降與起飛,
完全靠燃料!

作者Dz6810

為了不發散觀點,
本樓我一直針對降落控制,
其實認真推敲起來,
登月小艇上所有技術都是黑科技.

作者Dz6810

注意這個新聞的重點,
NASA請合作公司自行開發降落與再升空的載具,
NASA無法技轉50年前登月的技術給廠商,
那些現在想不透的黑科技,
竟都莫名其妙的失傳了.

作者Dz6810

用人操控降落是不可能的,
這是一個傾全國之力,
全球現場直播的大事,
如何信賴人一定能完美操控?
這是一個天性不穩定的系統,
至今沒有一個不穩定系統是設計上依賴人的操作,
.