我為何要這麼想?

今天是我先到的，我先站定位置的

官方宣導站穩踏階，我照做了。

然後陌生人朝我走過來，要我讓路給他過，說我侵犯他的心理安全距離?

這邏輯何在?

控制坡度的是級高跟級深，平台是個緩衝休息區兼安全區，增設平台會佔空間不是省空間。
要符合走路需求，電扶梯就不得超過3米高，超過要分段。

補充一下
根據中華民國電梯協會
公布的電扶梯使用管理應注意事項
五、正確的搭乘方法
1.搭乘電扶梯時請立足於黃色警戒線內
橡膠鞋子和腳部一碰到護群板及踏板的級板時、會有被捲入之危險發生，所以敬請務必乘搭於踏板黃色警戒線內。
4.乘降扶梯時必須跨過地板面(乘降板)
直接乘降於地板面恐會絆倒及鞋端和腳指被挾住，所以必須跨過地板面。
十、指導搭乘扶梯者的方法
1.為了防止如雨傘等頭尖類物品，因卡在踏板槽溝無法拔取而發生危險，所以禁止尖頭類物品插入於踏板漕溝。
2.不可以扶梯做為搬運物品之用或在停止運轉期間替換為樓梯之用。 雪橇等長類物品因會碰觸天花板而危及人身故禁止攜入梯內。
4.嚴禁輪椅、購物車(菜藍車)及嬰兒推車等搭乘扶梯因非常危險 另外與行動不便者(殘障人士)同乘者，必須扶助其搭乘扶梯。

其實這些都是大家常犯的
這些才是真正危險的使用方法
像是這次跨年的電扶梯滑動
之前用電梯般或導致受傷
搭電扶梯拿樓梯導致頂到天花板而把自己夾入電扶梯
這些案例其實之前都是有列在這些危險事項之內
只是大家沒在意而已
另外10-2是指停機中因為安全鎖有可能鬆脫導致滑動

另外其實有些電扶梯中間也有水平段的 也有螺旋的
不一定都是長長一條

就是說啊，對方逼我讓路，不就是逼我違反這些規定？ :unbelief:

大眾捷運法有這些規定嗎

你違反這些規定有罰則還是會良心不安 :confused: :confused: :confused:

官方宣導無法律依據的東西，只能當笑話聽...

法治國家，政府只能依法行政。

理想方案?
旁邊就有樓梯啊 為何要設樓梯?
電扶梯空間就這麼大
一堆人擠在電扶梯 慢慢往上
就有人要在電扶梯快速往上走
旁邊不就是有樓梯嗎?ㄒㄒ
不然一開始全部都電扶梯就好啦
為何要有電梯 為何要有電扶梯 為何要有樓梯?
應該要走樓梯的人 跑到電扶梯 跟大家說沒讓開就是不禮貌

你要打籃球就去籃球場 硬要推一個籃框 到羽球場 告訴大家我要打籃球
不讓開就是不禮貌 超詭異的

還是捷運的樓梯都是裝置藝術沒用處的?

喜歡在電扶梯上行走或跑跳的應該是超級馬利的機關挑戰太多了啊~~~

這就跟機場或是常通道為何要設電動步道一樣
因為更省力更快
你也可以說想要慢一點的 就去走樓梯 慢慢爬
不想走的 去搭電梯就好了
這種吵不完
事實上世界各國大多都有此一成文或是不成文規定
包含創始的英國迄今都是如此

好一個違反人性的神奇鬼邏輯~

這世上上下樓，只聽過有想更快到達目的地的，沒聽過有想慢慢到的，
大家都想省力、更快到達目的地，但憑什麼原本就站好站滿的人要為了這些想快的人特別讓出路來。

就因為想快走的人沒權利叫站著的人讓出路來，
所以大家才叫那些，喜歡宣揚自己有快速通行權利的人去走樓梯。

機場設電動走道，是因為走道又臭又長，為了讓旅客舒適才做這樣的設計，
並沒有把使用者區分成想快走，或是不想快走的。
自己被擋住的時候，不想辦法繞過去，或是改道，
難道要氣在心裡，然後怪別人為什麼不閃旁邊一點？

叫別人讓，只問，憑什麼？